Покупать сейчас CR-V или подождать.

[polomnik]

    Вера, я с Вами совершено согласен. Но только в обычных условиях, при временных проблемах, «забугорный бизнес» именно так бы себя и повёл. Но в данном случае, ВСЕ производители в ауте, и надолго, и сбыта нет не в отдельном регионе, а нет его нигде, и здесь, тактика выжидания не лучший вариант. Также, я согласен, что халявного пирога, нам может не достаться, ибо всю малину портят меры Кремля по защите рынка. Но то, что автопроизводитель будет крутиться, лично я уверен.  Предложение ОД по CR-V Mugen, скорее всего инициатива ОД, (напоминает парадокс  Бертрана, когда продажа более дорогого продукта с меньшей наценкой, -выгоднее, чем продажа менее дорого, хоть и с большей наценкой). Совершенно логично, как раз к условиям кризиса. Осталось подождать вкусностей от завода. А они, ИМХО, будут.
   Светлана, то, что машинки и по 300т. грн. сметают, -это пир во время чумы, и совсем не показатель что кто-то живёт и в ус не дует и кризис его не коснулся. Кризис, только-только набирает обороты. По сравнению, с тем, что ожидается, -сейчас лёгкий бриз по сравнению с цунами. Тем более в Украине. Рад за Ваш оптимизм, желаю и впредь не падать духом.

[Pan380]

....у нас CRV сейчас стоит 300 тыс. в полной комплектации........но народ как покупал их так и покупает... 

Сейчас спрос подогревается нависшими новыми акцизами и пошлинами, которые будут применены к новозавезенным авто. т.е. машинам 2009 г.
С другой стороны, люди которые смогли вытянуть свои депозиты (неважно в какой валюте) и которые планировали купить автовку и подбирают те крохи по 300 тыс.грн. В количественном выражении продажи ощутимо упали с этими новыми ценами, imho.

[Power!]

Ребята какие бампера вам должны отдавать если MUGEN вешают на стандартный бампер а не меняют его это просто губа крепится к старому бамперу!!!!

[Verik]

Игорь, ну возможно нужно больше знать автомобильное производство, чтобы профессионально судить о ситуации, но по-моему из-за сочетания различных обстоятельств (как на зарубежном рынке, так и на внутреннем, у нас) - нам снижения цен ожидать не следует. Зная европейцев - не будут они крутиться особо сильно. марка зарекомендовала себя на рынке прочно.  в принципе, остановка производства месяца на 3-4 и приостановка всех ранее планируемых модификаций на год-полтора не разрушит крупный концерн. А вот выпуск продукции, которая может серьезно повредить прибыльности компании или из-за необходимого снижения затрат потерять в качестве, испортив репутацию брэнда на несколько лет вперед - это риск. если производители и будут "крутиться" - серьезного влияния на рынок в плане снижения цен это не окажет. Тем более когда ещё присутствует клан перекупщиков, как в нашем случае.
Собственно, ждать остается совсем недолго: к концу января - началу февраля мы все увидим сами. К весне - точно.
А по поводу обвеса Mugen за дополнительные деньги - скажите, а многим ли потребителям он нужен? тем более за такую надбавку? простой вопрос: при возможности выбора между обычной комплектацией за старую цену и машиной с обвесом на 100 тыс. дороже - многие ли выберут комплектацию с обвесом?

[Nicolas+Котя]

Увы, уважаемые коллеги, никакие положительные прогнозы в этой стране не сбываются... . полагаю, что никто из вас не верит в возможность снижения цены бензина до мирового уровня, связанного с падением цены на нефть , ибо все твердо знают, что повышение( а оно непременно последует) начнется с 24руб/литр, а не с 15, как в Европе и америке..... Ну, страна такая и это называется бизнесом.... К чему я это? а к тому, что пока никто из очень крупных европейских, американских, канадских производителей не снизил значительно цену на свою продукцию.... Поверьте мне, я этим занимаюсь много лет и, скорее в этом вопросе права Вера. Будет адресное снижение цены для Дилеров в России в соответствии с обьемом проданного каждым, но к нам это не будет иметь отношения, так как расходы дилеров в условиях кризиса будут как минимум константой(аренда, персонал и прочее), а доходы резко упадут. Пошлины поднимут суммарно стоимость на 7.5-8%, и вот этого нам точно не подарят Собственного говоря, ажиотаж декабря в салонах - это как раз и есть бегство от рубля, имеющих рубли....  А так - каждый решает сам, "рулетку" 98 года помню очень хорошо - кто-то рисковал и выигрывал, а кто-то - и нет....

[Shoushou]

Сергей, спасибо за обьяснение про бампера, я не знал технологию и конструкцию!

[shipka]

Сайт по цене не обновили , Сегодня по Самарской области цену выставили по 1 203 000 топовая комплектация, с кожей и всем прилагающемся. Обвес муген везут отдельно , ставят в ОД. Попросил просто кинуть в багажник и не сверлить мне лишний раз машину. Сказали подумаем, типа . а если с хонды звякнут и спросят как обвес? Сказал , скажу класс , мне нра. :-) , но дырки мне не делайте. а если сделаете то залейте мовилем хорошим ......  Чет меня не впечатляет засверленные двери под обвес и  крылья с лишними дырками, и так они гниют....

[Verik]

http://www.vesti.ru/doc.html?id=240053&cid=1

ссылка про японский автопром и закрытие производств. Правда пока на примере Toyota.
 

[Shoushou]

Вообще то очень настораживает, как бы качество не упало, вслед за сокращением на производствах, да и самих заводов, а то купишь новенькую хондочку, а там всё как в китайских машинах. Может Хонда выплывет!?

[Verik]

Вообще то очень настораживает, как бы качество не упало, вслед за сокращением на производствах, да и самих заводов, а то купишь новенькую хондочку, а там всё как в китайских машинах. Может Хонда выплывет!?

ну думаю, если будет у них остановка линии (в нашем случае- в Англии) - просто надо не сразу после запуска брать. а немного опосля. Так, на всякий случай... Там уже торопиться вобщем будет незачем. ситуация стабилизируется.

[Shoushou]

Согласен, как линию отладят по своим гостам, так и можно брать, а они к нам из англии приходят? Тут у нас в Раменском китайцы вообще завод закрыли, оборудование вывозят...как бы и в европе так не поступили, ведь за всё деньги надо платить, хоть работает завод, хоть стоит, цеха же незаконсервируешь, как военный обьект.

[Verik]

Да нет, вряд ли. и потом вроде экономически в автопроизводстве максималка по затратам - это накладные расходы. и оплата труда с соответствующими выплатами по налогам.  Приостановка прозиводства снимает эти затраты.

[polomnik]

Не стоит так расстраиваться,  не забывайте, что у всех производителей та же самая проблема, на одном шарике живём. Машины, которые они уже наклепали, никуда не пропали. До конца кризиса Вам их хватит. Ждите акций на примере туманного Альбиона, -две машины по цене одной. Правда в нашей стране, придётся заплатить за четыре. А самым пессимистичным, предлагаю вспомнить,  сколько стоил CR-V Executive 2л. в полном фуле год-полтора назад, и тогда даже эта цена за MUGEN, покажется сказкой.

[Verik]

а сколько он стоил?
полтора-два года назад?

[polomnik]

а сколько он стоил?
полтора-два года назад?

1 224 000, 50т.уе