Двигатель - Расход масла на 1000 км

[Везунчик]

раз не темнеет, значит не моет, отложения внутри двигателя остаются

+1 ...разумный расход масла должен быть (даже если нет утечек)
масло должно темнеть ...-моет двиг

[Борян]

+1 согласен...от манеры вождения зависит тоже

+много!!!
При обычной езде за 8 тык уровень не падает вообще.
Осенью ездил в Краснодарский край по М4. Иногда, чтобы успеть обогнать на подъеме, крутил мотор до 5 и более тыщ оборотов, и хотя делал это редко, за суммарный пробег в 2600 км съел ок 0,7 литра, т.е уровень от макс опустился почти до мин. Обычно пользую 5W40, но в начале зимы залил 0W40-пока статистики нет...

[Ovchinnikow]

Тешьтесь тешьтесь . Если мотор в исправном состояние, то не будет он брать масла, в не зависимости чего в него льют и как на нём ездят.

раз не темнеет, значит не моет, отложения внутри двигателя остаются

Вот интересно - от куда растут ноги у этого заблуждения?
Масло чернеет от того что насыщается продуктами сгорания ну и от того что мотор грязный. Мотор грязный из-за масляных отложений, которые из-за не правильных режимов эксплуатации, сроков замены масла ну и самого масла.
Иными словами: а) любое масло, хоть подсолнечное, почернеет; б) Чем лучше состояние мотора, тем чернеть оно будет медленнее, акромя дизеля.

[Борян]

Вадим, мотор у меня исправен 100%. Да с чего ему быть неисправному при пробеге менее 90 тык. Это тоже 100%
Масло темнеет от попадания в него продуктов сгорания, и чтобы препятствовать отложению этого на деталях мотора и добавляют моющие присадки. А еще оно постепенно изменяет свой РН  с щелочного на нейтральный, а потом и на кислотный...
 Как масло может не темнеть- не знаю...

[Ovchinnikow]

Ну если бы твоей машине было года три а не 12-ать, и пробег тысяч 9 а не 90-о, то ещё можно хоть как-то быть в чём-то уверенным. Если бы у меня машина жрал 2.69 литра на десятку, я бы застрелился .

[Гена]

Ну если бы твоей машине было года три а не 12-ать, и пробег тысяч 9 а не 90-о, то ещё можно хоть как-то быть в чём-то уверенным. Если бы у меня машина жрал 2.69 литра на десятку, я бы застрелился .

Ну у меня расход масла составляет  около 3-4-х литров на 10 тыс. км. Нормальным это конечно не назовёшь, но ничего глобального  предпринимать по этому поводу пока не собираюсь . Паники никакой нет, а стреляться тем более не собираюсь. Масло подливаю, и радуюсь жизни и машине. А дальше время покажет.

[Везунчик]

по началу берег машину ...- не крутил...расхода не было вообще. Похвастался...а мне и говорят "чеж ты машину то насилуешь?"...начал крутить появился расход(какой уже писал выше)....

[Ovchinnikow]

Специально сходил проверил , за 2500 км минус 1 мм по щупу. Масло 5W30 оригинал, 140 тысяч пробегу. Стиль езды ни в чём себе не отказываю - по настроению. Начинаю уважать японские моторы .

[Валентин ВВ]

Вот интересно - от куда растут ноги у этого заблуждения?

-http://www.autobrestkvn.narod.ru/oil.htm

[Ovchinnikow]

Всё это из разряда советских газет перед обедом . Не, там правильно многое написано, но это теория. Когда мотор вскрываешь, а там полу сантиметровые шкварки которые ни одно масло не возьмёт и их полностью можно удалить лишь механическим способом. То залив свежее, пофиг какое, масло оно тут же почернеет. И совершенно иная ситуация когда мотор новый и маслу, проходя по нему, просто нечем насыщаться акромя продуктов горения, которых кстати в исправном моторе заметно меньше.

[с 851]

Не понимаю! У всех расход ого-го, а мой сервантик кушает от замены до замены(12 000 км) всего 200 грамм... Причем машинке уже 10 лет, пробег: 180 000 км, лью "Кастрол" полусинтетику, часто подымаю обороты до 5 000 - 5 500... Почему так?

[Валентин ВВ]

Когда мотор вскрываешь, а там полу сантиметровые шкварки которые ни одно масло не возьмёт и их полностью можно удалить лишь механическим способом.

так вот по этому и шкварки, потому что масло долго не меняют, и льют дешевые масла. Когда двигатель в таком состоянии, промывать его, или лить масло с моющими присадками уже опасно. эти шкварки могут каналы забить. У меня чистый двигатель, ни каких шкварок, и свежее масло быстро темнеет. Все как написано.

[473Aleks]

Не понимаю! У всех расход ого-го, а мой сервантик кушает от замены до замены(12 000 км) всего 200 грамм... Причем машинке уже 10 лет, пробег: 180 000 км, лью "Кастрол" полусинтетику, часто подымаю обороты до 5 000 - 5 500... Почему так?

Кольца поменяны предыдущим владельцем..... Читай, тебе повезло.

[vik11]

Кольца поменяны предыдущим владельцем..... Читай, тебе повезло.

Или от замены до замены по 12 тыс не катался

[с 851]

Или от замены до замены по 12 тыс не катался


А в чем неправильность 12 тысяч? По мануалу: 7500 миль или 12000 км... Масло 100% фирмовое(друг занимается поставками масел в Россию)... Недавно, при замене ремня ГРМ, заглядывали в движок - чисто, нагара и отложений нет. Непонятна ирония Ваша!? 
Если, конечно, лить синтетику, которая не держится в пожилых движках и пользовать фигню из красивой канистры: мейд ин дядя Ашот из гаражей, то тогда и менять надо каждые 5000 км и жалится, что кушает 1-2 литра на 1000 км...