Ремонт блока стеклоподъемников.

[двc]

Клавиша MAIN ON как должна правильно работать?
В левом положении - работает ТОЛЬКО водительское стекло, пассажиры не могут пользоваться своими, водитель-тоже не управляет.
В правом - водитель управляет всеми стеклоподъемниками, пассажиры-своими.
Правильно ли эти настройки? А как же управление водителем всеми подъемниками и одновременная блокировка пользования пассажирами.
Может у меня настройки сбиты, посколько установлена система автоматического закрытия стекол (эл.люка) при постановке на охрану.
У кого как?
Спасибо.
_______________________________________________________________________________

#Ремонт и диагностика электрооборудования Honda, запись на ремонт 8 (926) 294-31-74
подробнее: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,162597.0.html

[alex]

У меня тоже эта система стоит. Только водительское окно открывается в любом положении.

[двc]

У меня тоже эта система стоит. Только водительское окно открывается в любом положении.

нет, водительское работает всегда.
я про блокировку управления пассажирами - чтоб водитель единолично управлял всеми стеклами, а пассажиры - нет.

[izgosha]

все работае правильно,хотя логика не понятна-японцы!

[евс]

Логика у японцев отсутсвует очень часто. Предыдущий автмообиль Мицу Лансер 2004 года. На потолке 2 плафона подсветки салона с 4-мя раздельными  секциями, подсветка в пепельнице, багажнике, ну не уже ли было западло поставить подсветку в бардачек. Частота взмаха щеток стеклоочестителя в положении I регулируется поворотом самой ручки по часовой стрелке - удобно. В положениях II-III не регулируется. Зачем они нужны когда я и в первом положении прекрасно настрою частоту взмахаю.

[CR-V 2000 J]

  Всё равно Евсей, если на Mitsubishi ездил, то наверняка согласишься, что Хонда в удобстве органов управления ей проигрывает на порядок. Та же регулировка дворников, подсветка левой-правой стороны перед машиной при поворотах, на панели кнопка центрального замка дверей (а тут выворачиваешся что бы открыться), закрытие стёкол на ручках дверей и до фига подобных мелочей. Даже посадка в креслах удобнее, шумо-тепло изоляция по всему полу толщиной в 5 см!
  Хонда проста, даже очень, после Mitsubishi это особенно чувствуется, даже если она 1992 г.выпуска. Но у тех, зато своих проблем на порядок больше. Хотя на надёжности Хонды многие штучки от Mitsubishi не отразились бы. Извиняюсь, что от темы ушел.
С уважением к Хондоводам.

[Smirnoff]

Логика у японцев отсутсвует очень часто. Предыдущий автмообиль Мицу Лансер 2004 года. На потолке 2 плафона подсветки салона с 4-мя раздельными  секциями, подсветка в пепельнице, багажнике, ну не уже ли было западло поставить подсветку в бардачек. Частота взмаха щеток стеклоочестителя в положении I регулируется поворотом самой ручки по часовой стрелке - удобно. В положениях II-III не регулируется. Зачем они нужны когда я и в первом положении прекрасно настрою частоту взмахаю.

Евсей, а положения 2 и 3, ИМХО для быстрого включения именно этих режимов, если понадобятся. Пока настроишь. А отсутствие подсветки в бардачке - экономия, с подсветкой на 500$ дороже бы было
Отъездил на Лансе (2005 г.) полтора года. Надёжная тачка.

[step]

Сам разбирал дверь, там всё нормуль! Менять только моторчик подъёмника! Там пластмассовые шестерни стираются, а потом подклинивать начинают ( моё мнение).

[Kirill]

...ещё раз:
Выключает все окна, кроме водительского:

[tonik2000]

Курьёзный случай: спустило колесо - взял у соседа по гаражу электронасос подкачать. Вставил в прикуриватель - раздался шелчёк и прикуриватель перестал работать. глянул - на насосе изоляция провода порвалась и оголённые провода питания насоса замкнулись. Ну думаю предохранителю хана. Поменял предохранитель (№27 - 10А) - прикуриватель заработал, только обнаружилась еще проблема - не работают стеклоподъемники - все сразу, как с блока водителя, так и каждый со своей кнопкой. Проверил все другие предохранители, в т.ч. и под капотом - все целые.... прям и не знаю сильно я попал или мелочь какая-то, нюанссс... есть идеи у добрых людей?

[sander76]

только обнаружилась еще проблема - не работают стеклоподъемники - все сразу, как с блока водителя, так и каждый со своей кнопкой.

выключателек под кнопками на блоке водителя проверь поди перещелкнул случайно в "ОФФ"

[Ksanf 545]

выключателек под кнопками на блоке водителя проверь поди перещелкнул случайно в "ОФФ"

один раз случайно не заметил (коленом переключил) - целый день мучался, поехал к оффам, во конфуз был (бландинко млин...)

[tonik2000]

к сожалению в моем случае не все так просто. видимо предохранитель не спас и что то сгорело. с чего начать поиски проблемы даже не знаю...

[ma1ex]

На ЭСП несколько предохранителей.
№27 - на реле ЭСП
№№7,8,10,11 - на кнопки и моторы.
Если все они целы, а питание на кнопки не приходит, то надо смотреть реле. Если питание на кнопках есть - то проверить массу.
Короче тестер в руки и искать 

[alenok]

выключателек под кнопками на блоке водителя проверь поди перещелкнул случайно в "ОФФ"

В этом случае работают все стеклоподъемники с пульта водителя