#Контрольная лампа TPMS, давление в шинах

[· ФорматЦевт ·]

Если желание ездить на зимних колёсах непреодолимо. Одеть зимние шины на летние диски или купить комплект датчиков на зимние колёса не возможно ЕСТЬ вариант погасить лампочку. Положить летние колёса в багажник!

[Валерий]

ЕСТЬ вариант погасить лампочку. Положить летние колёса в багажник!

Не плохо, не плохо!  Вариант №2 после жвачки!
 

[ronexint]

Они целый час тыкали в компьютер, подключенный к машинке, но так и ничего не нашли. Говорят что она у вас американская, а у нас якобы комп понимает только европейские, я так понимаю что это просто отмазка, так как похоже мозгов не хватает.

а официалы жгут... интелектуалы

[ksergei]

Спасибо всем кто откликнулся на мой призыв и советы просто классные, что с колесами летними в багажнике, что со жвачкой Но если бы Вы повнимательней прочитали что эта система работает и без датчиков в колесах и связана с датчиками АВS на каждом колесе, может советы были бы другими.

[АлАр]

Судя по тому что написано, система проходит "обучение" первоначально.
А потом реагирует на изменение скорости вращения относительно "точки отсчета" на которую она настроилась (обучилась) после инсталяции. После замены шин видимо скорость вращения нормально накаченной шины изменилась и нужно пройти по новой процедуру "обучения системы" Т.е. накачать нормальное давление и сделать сброс/новую первоначальную настройку.

[A1ter]

Человек заменил колеса которые не оборудованы данной системой...

Но если бы Вы повнимательней прочитали что эта система работает и без датчиков в колесах и связана с датчиками АВS на каждом колесе, может советы были бы другими.

Вот вот...
И где гарантия, что эта система не влияет на VSA и ABS. Я так понял, никто из нас этого не знает. А знать и предполагать - разные вещи.

[ronexint]

А почему бы просто не купить второй комплект родных датчиков? На ebay видел 4шт. стоят что-то около 100уе., ну плюс доставка. Думаю, что предлагаемая в начале темы система, которая меряет в зависимости от скорости вращения колёс всё же не будет настолько точная как родная беспроводная с непосредственным контролем давления в шине!

[· ФорматЦевт ·]

+ её тоже надо купить, наверно подороже датчиков будет, и пригородить к нормальному автомобилю весь этот колхоз. И при том к ТОРМОЗНОЙ системе.

[ksergei]

И где гарантия, что эта система не влияет на VSA и ABS

Самое интересное что у меня теперь система VSA не отключается клавишей на панели, хотя ABS работает нормально.

[SанSаныч]

Самое интересное что у меня теперь система VSA не отключается клавишей на панели, хотя ABS работает нормально.

Сергей, я на эту тему случайно набрёл - интересно было почитать про TMPS. На Ваш вопрос ответ дали уже раньше:

Машина думает что сдуты колёса TPMS   и принудительно включает систему курсовой устойчивости.Вобщем и всё.

Что касается самой системы, то в недрах интернета я нашёл описания систем TMPS как с датчиками в колёсах с обменом по радиоканалу, так и бессенсорные системы (аналогичная описанной Вами в ответе №3). Причём чаще упоминается первый вариант, в том числе и как устанавливаемые штатно производителями автомобилей. Почему Вы решили, что установленная у Вас система бессенсорная? Всё указывает (и Вам неоднократно об этом написали в данной теме) на то, что система сенсорная, а сенсоры остались на дисках с летней резиной. Варианты решения проблемы тоже указывали:
- купить комплект сенсоров и установить их на диски (правда остаётся вопрос совместимости и регистрации сенсоров);
- или переставить зимнюю резину на родные диски;
- или ... со жвачкой на лампу тоже вариант - забить.

[ksergei]

Ну вот тему можно и закрыть, сегодня поставил летнюю резину с родными дисками и лампочка погасла после одного километра пробега.Всем еще раз спасибо за ответы и советы.

[4ем]

Купил в марте CR-V, выпуск 2010 г. Вот уже второй раз напоминает о себе  датчик " снижения давления в шинах", заезжаю на СТО, мерят давления, всё в норме. Самое интересное, что в книге эксплуатации, про то, как убрать этот сигнализатор с панели приборов не прописано. Звоню дилерам, говорят приезжай, ехать 450 км. Пришлось самому методом научной разборки залезть в борт. компьютер и отключить. Мелочь, а не приятно. И ещё, с левой стороны зеркало свистит, когда едешь на скорости 60 и выше, как будто окно приоткрыто, с правой стороны этого нет.

[Voldemar]

Не знаю как в СРВ, проверь давление в запаске (если там есть датчик и это не докатка)

[Richard Burns]

Купил в марте CR-V, выпуск 2010 г. Вот уже второй раз напоминает о себе  датчик " снижения давления в шинах", заезжаю на СТО, мерят давления, всё в норме. Самое интересное, что в книге эксплуатации, про то, как убрать этот сигнализатор с панели приборов не прописано. Звоню дилерам, говорят приезжай, ехать 450 км. Пришлось самому методом научной разборки залезть в борт. компьютер и отключить. Мелочь, а не приятно. И ещё, с левой стороны зеркало свистит, когда едешь на скорости 60 и выше, как будто окно приоткрыто, с правой стороны этого нет.

А я так обрадовался этому датчику, а он глючит, обидно ...
Опять зеркало свистит, здесь где-то писали про свистящие зеркала, ещё на дорестайловых, неужели этот косяк до сих пор не исправили.

Не знаю как в СРВ, проверь давление в запаске (если там есть датчик и это не докатка)

Как была докатка так и осталась, а у тебя на 2.4 полноразмерная запаска? )))

[DM128]

Звоню дилерам, говорят приезжай, ехать 450 км. Пришлось...

так напиши им заказное письмо, и обяжи ответить. пусть запрос размешают по своим каналам. и, на всяко, сошлись на какие-нить права потребителей - пусть оплачивают эвакуатор на 900 км и забирают авто, выдав другое на подмену. дать не дадут, но хоть побегают. вопрос начнет решаться, хоть как-то.