задушили 2,4? Есть мнение!

[song]

на трассе при обгоне эти 16-ть доп.лошадей ой как пригодятся.

В этой ситуации выручают не лошади под капотом (разница 10%), а банальные ньютоны (разница аж в 20%)!

[Serega_G]

Не верится. Больше 179 км час не даёт зараза разагнаться, даже с горки. Хотя запас есть.
А вообще наверно с может.
С обрыва.  Смеющийся

Так, беру фотик и в следущий раз факт в форум!

[Шпуньтик]

Ну что такое 16 лошадей. Это же в сумме 1% от мощности. ТОже самое если вы прибавите яркость своего монитора на 1%. Разницы то и не заметите.

А может всё-таки +11%, а не 1%...   Так что - почувствуйте разницу! Да, и тянет то - крутящий момент, а не "лошади", а он существенно прибавил.

[port]

А может всё-таки +11%, а не 1%...   Так что - почувствуйте разницу! Да, и тянет то - крутящий момент, а не "лошади", а он существенно прибавил.

Я с вас балдею.
Человек имеющий кросовер под 400 кабыл, прочитавши ваши споры о крутой разнице в 16 лошадок, и как СРВ-2.4 на трассе догоняя фуру и не выключая кондишин, не переходя с рыси на галоп, просто перепрыгивает её. Скопирует ваши посты и выставит на всеобщее обозрение в своём форуме. Смеху будет на год. А потом ещё будете фиг знает сколько лет встречать на всех сайтах где публикуется юмор.

[Ю.Гагарин]

А может всё-таки +11%, а не 1%...   Так что - почувствуйте разницу! Да, и тянет то - крутящий момент, а не "лошади", а он существенно прибавил.

"Вот на эти 10 прОцентов я и живу"

Что характерно, про то, что в 2.4 нет нужды, говорят исключительно владельцы 2.0. К чему бы это?

[uda]

Ну что такое 16 лошадей. Это же в сумме 1% от мощности. ТОже самое если вы прибавите яркость своего монитора на 1%. Разницы то и не заметите.

А может всё-таки +11%, а не 1%...   Так что - почувствуйте разницу! Да, и тянет то - крутящий момент, а не "лошади", а он существенно прибавил.

Не умоляю достоинств 2.4, но почему вы не учитываете +100 кг лишнего "жира" на оной версии. Небольшая прибавка безусловная есть, но не абсолютная и только за счет "момента".

[RDR]

Не умоляю достоинств 2.4, но почему вы не учитываете +100 кг лишнего "жира" на оной версии. Небольшая прибавка безусловная есть, но не абсолютная и только за счет "момента".

+100 кг лишнего "жира" + гидрач. По ходу дела то на то и выходит

[Terror]

Не умоляю достоинств 2.4, но почему вы не учитываете +100 кг лишнего "жира" на оной версии. Небольшая прибавка безусловная есть, но не абсолютная и только за счет "момента".

Мне один знакомый "стритракер" утверждал что каждые дополнительные 100кг уменьшают удельную мощность на 15л.с. на атмосферных движках, и у меня нет оснований ему не верить. Хоть я и не гонщик, но мою 2ух литровую црв на "мешалке" не смогла обогнать црв 2.4.

[samoxod]

Не умоляю достоинств 2.4, но почему вы не учитываете +100 кг лишнего "жира" на оной версии. Небольшая прибавка безусловная есть, но не абсолютная и только за счет "момента".

Мне один знакомый "стритракер" утверждал что каждые дополнительные 100кг уменьшают удельную мощность на 15л.с. на атмосферных движках, и у меня нет оснований ему не верить. Хоть я и не гонщик, но мою 2ух литровую црв на "мешалке" не смогла обогнать црв 2.4.

Может 2.4 и не пыталась?)

[Terror]

Может 2.4 и не пыталась?)

Конечно не пыталась, она вообще задом ехала

[samoxod]

Может 2.4 и не пыталась?)

Конечно не пыталась, она вообще задом ехала

 

[RDR]

И ещё, всё же интересно, что же составляет главную характеристику двигателя - Л.С. или Нм/об. мин. ?

[uda]

И ещё, всё же интересно, что же составляет главную характеристику двигателя - Л.С. или Нм/об. мин. ?

Мое мнение, момент важнее. Максимальная мощность актуальна если вы выкручиваете двигатель до отсечки, а момент в обычных эксплуатационый диапазонах.

[RDR]

И ещё, всё же интересно, что же составляет главную характеристику двигателя - Л.С. или Нм/об. мин. ?

Мое мнение, момент важнее. Максимальная мощность актуальна если вы выкручиваете двигатель до отсечки, а момент в обычных эксплуатационый диапазонах.

Да, но максимальная мощность, например на 2.0, получается на 6200, а на 2.4 на 5800. До отсечки ещё далеко

[port]

Что характерно, про то, что в 2.4 нет нужды, говорят исключительно владельцы 2.0. К чему бы это?

А потому что вам то деваться не куда.
В максималке 2.0 не купишь, а недомашину (в неполной комлектухе) как то и брать не хочется. Может кто то был бы и рад купить в максималке 2.0 если бы было.