Клуб Honda CR-V Россия  
15 Августа 2024, 19:17:19 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 1995 - 2001 г.в. (I поколения). (Модератор: Kirill) > Тема: Загорелся ЧЕК, СРС, АБС, Д4 - Что нужно сделать!
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 6   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Загорелся ЧЕК, СРС, АБС, Д4 - Что нужно сделать!  (Прочитано 56669 раз)
0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему.
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4564




Имя:Кирилл
Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD
г.Москва
« Ответ #15 : 13 Марта 2008, 21:05:31 »
...а по офицальной версии было: slow

* OBD2.jpg (86.4 Кб, 600x628 - просмотрено 3326 раз.)
Записан
Быстро едешь, медленно понесут.
Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.
Игорь-Cамара
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 73


RD 1, 97г.в., МКПП, лев, В20В3
« Ответ #16 : 13 Марта 2008, 21:21:58 »
Цитата: Kirill от 14 Марта 2008, 00:06:07
...а по офицальной версии было:
Да Кирилл, именно начитавшись офиц версий и сайтов про наличие на моей CRV 97 г.в. протокола OBD II, заказал себе комп с надеждой что всё он мне(ошибки и прочее) будет читать, но потом случился облом в виде двух синих 2 и3 пин разъёмов, пришлось подключить комп в универсальном режиме Грустный
Записан
HONDA-хорошо!-А СRV исчо лучше!
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4564




Имя:Кирилл
Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD
г.Москва
« Ответ #17 : 13 Марта 2008, 21:35:23 »
Да... подстава... В замешательстве
То же было хотел прошлым летом поставить комп, этот ну тот который всем в клубе понравился.
Намылился значит и сделал звонок перед покупкой - бац...у вас говорят только универсальный режим.
ОВД2 нету. Расстроился и плюнул. Написал пост - был опровергнут. В общем, забил и пользуюсь скрепкой! Улыбка
Записан
Быстро едешь, медленно понесут.
Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.
s.t.r.a.n.n.i.k.
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 73




Имя:Юрий
Авто:Honda CR-V RD1 B20Z2, АКПП
год:2001
г.Самара
« Ответ #18 : 20 Марта 2008, 10:36:49 »
Расположение разьема

* hondashuttle1.jpg (100.02 Кб, 250x188 - просмотрено 3937 раз.)
Записан
Юрий - Самара
Alex-CRV
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 221




Имя:Алексей
Авто:CR-V RD-I USA АКПП
год:2001
г.Москва
« Ответ #19 : 08 Апреля 2008, 00:14:06 »
У меня проблемма! Впервые еле запустился движек, поработал и заглох... Такое ощущение что движек толи затроило, толи задвоило... и загорелась кнопка (чек). Через полчаса движек вроде стал работать нормально, но как запускается мне всеравно не нравится..зимой было лучше. И не гаснет кнопка (чек) Что делать?
Записан
s.t.r.a.n.n.i.k.
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 73




Имя:Юрий
Авто:Honda CR-V RD1 B20Z2, АКПП
год:2001
г.Самара
« Ответ #20 : 08 Апреля 2008, 06:34:31 »
ответ очевиден
прочитать код ошибки
Записан
Юрий - Самара
Володя.
постоялец
****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3165



Имя:Володя
Авто:ЦРВ РД1, АКПП, Правый руль
год:1998
г.Алтай
« Ответ #21 : 08 Апреля 2008, 07:45:07 »
Цитата: Alex-CRV от 08 Апреля 2008, 00:14:06
У меня проблемма! Впервые еле запустился движек, поработал и заглох... Такое ощущение что движек толи затроило, толи задвоило... и загорелась кнопка (чек). Через полчаса движек вроде стал работать нормально, но как запускается мне всеравно не нравится..зимой было лучше. И не гаснет кнопка (чек) Что делать?

Странник +1

Скорее всего влага в свечных колодцах.
Записан
Alex-CRV
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 221




Имя:Алексей
Авто:CR-V RD-I USA АКПП
год:2001
г.Москва
« Ответ #22 : 08 Апреля 2008, 14:53:43 »
Ок, про свечки я уже почитал!
Но нужно ли ехать в сервис...
или (чек) погас и ошибку теперь всеравно не найдеш?
Записан
Володя.
постоялец
****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3165



Имя:Володя
Авто:ЦРВ РД1, АКПП, Правый руль
год:1998
г.Алтай
« Ответ #23 : 08 Апреля 2008, 15:07:01 »
Погасла - значит всё нормально.. пока.. Улыбка
Записан
Alex-CRV
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 221




Имя:Алексей
Авто:CR-V RD-I USA АКПП
год:2001
г.Москва
« Ответ #24 : 08 Апреля 2008, 18:55:30 »
Заменил свечки (фирменные хондовские) моторчик стал работать пошустрее. Последнее время работал как на убитой шестерке, но всеравно чтото не то!
Менял у армян, в офециале время небыло. На одной из свечек, а точнее на резиновой муфте были следы масла, не кто так и не сказал мне откуда оно там оказалось.
Думаю сегодня ночью посмотреть провода на пробивку искры...
Записан
Володя.
постоялец
****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3165



Имя:Володя
Авто:ЦРВ РД1, АКПП, Правый руль
год:1998
г.Алтай
« Ответ #25 : 08 Апреля 2008, 19:24:21 »
Цитата: Alex-CRV от 08 Апреля 2008, 18:55:30
На одной из свечек, а точнее на резиновой муфте были следы масла, не кто так и не сказал мне откуда оно там оказалось.

Прокладка свечного колодца прохудилась скоррее всего..
Записан
Володя.
постоялец
****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3165



Имя:Володя
Авто:ЦРВ РД1, АКПП, Правый руль
год:1998
г.Алтай
« Ответ #26 : 08 Апреля 2008, 19:44:00 »
Клапанную крышку надо снять и поменять/посадить на герметик..
Записан
Alex-CRV
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 221




Имя:Алексей
Авто:CR-V RD-I USA АКПП
год:2001
г.Москва
« Ответ #27 : 08 Апреля 2008, 19:45:18 »
Цитата: Вовас от 08 Апреля 2008, 19:44:00
Клапанную крышку надо снять и поменять/посадить на герметик..

Если этого не сделать, к чему может привести?
Записан
Володя.
постоялец
****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3165



Имя:Володя
Авто:ЦРВ РД1, АКПП, Правый руль
год:1998
г.Алтай
« Ответ #28 : 08 Апреля 2008, 19:45:56 »
Сопливить в колодец будет..
Записан
шурик24
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 84




Имя:просто Шурик
Авто:CRV
год:1999
г.Москва
« Ответ #29 : 16 Апреля 2008, 23:26:12 »
Только не кидайте сразу помидорами Непонимающий
Это он или нет, просто раньше небыло в нем необходимости, а теперь найти не могу. Если это он,  то почему3х пиновый и чего там замыкать.

* разъем.jpg (19.32 Кб, 800x600 - просмотрено 2535 раз.)

* разъем2.jpg (16.39 Кб, 800x600 - просмотрено 2717 раз.)
Записан
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 6   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 1995 - 2001 г.в. (I поколения). (Модератор: Kirill) > Тема: Загорелся ЧЕК, СРС, АБС, Д4 - Что нужно сделать!
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!