Что можно поставить на CRV 2 из неоригинала

[byrgas]

рекомендую задний ступичный от febe. на коробке написано германия, внутри nsk - japan. брал в экзисте за 1525 руб

+1

[byrgas]

полез на экзист, и сам обалдел...
пробиваю 44300-SAA-003, а по феби 30575 действительно передний...

Передний он для ДЖАЗА, а для ЦРВ2 - задний!!!!
Поставил - доволен!!!

[DM128]

Москвичи, вопрос вам. Что за расходники предлагают от некоего ЦИТРОНа? _http://www.tsitron.ru/katalog_po_markam_avtomobiley/honda.html
Предлагают ВОЗДУШНЫЙ, МАСЛЯНЫЙ, ТОПЛИВНЫЙ, САЛОННЫЙ ФИЛЬТРЫ, КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ и ЗАДНИЕ
Зная, какой у нас геморный топливный фильтр - верится с трудом, фотку бы...

[byrgas]

Москвичи, вопрос вам. Что за расходники предлагают от некоего ЦИТРОН

Цитрон - отечественный завод по производству фильтроэлементов. Подруга жены работает в конторе-дилере этого Цитрона уже немало лет   - могу спросить.

[maks222]

Про топливный не знаю, а салонный у меня как раз их производства.
хттp://www.экзик/price.aspx?pid=48907C7A

[ben906]

godan,
Пыльник от Оки у меня стоит уже год! И не чем не хуже оригинала при стоимости 30 рублей!

У Оки 2 типоразмера пыльников наружней гранаты и внутренней. Требуется замена на Хонде RD7 пыльника внутренней правой передней гранаты, так какой ОКУшечный туда содится??? наружний или внутренний??? Заранее спасибо.

[ilott]

Окушечный внешний подходит на ЗАДНИЙ внутренний шрус. Когда нужна была замена купил окушечный, и слава богу успел прийти пыльник F061-22-540 Маруичи. Цена конечно разная, но 500 р отдать за хороший пыльник не жалко. У Окушечного очень не ровная толщина резины по пыльнику, особенно в местах сгибов. И как бы он себя вел, например после буксования в сугробе не известно.
На передний вал говорят подходят пыльники от Нивы. Но тоже ставить бы не стал. У меня отец на Ниве раз в год пыльники обновляет - резина Гамно.

[lastic]

Салонный фильтр mapco 67504
в комплекте 2 угольных фильтра. Потоньше конечно чем оригинал , но в целом положительные впечатления. Цена в районе 500 рублей.

[Oksan@]

Прошу помощи! Сделала диагностику (у официалов), дали список зап. частей к замене, настаивают на оригинальных. Цены Подскажите, пожалуйста, что из нижеперечисленного списка можно использовать нехондовское. Спасибо.
1. Пыльники шаровых опор.
2. Передние и задние тормзные колодки.
3. Втулки стабилизатора передние и задние.
4. Сайлентблоки задних верхних рычагов.
5. Замена масла в АКПП
6. Приводной ремень навесных агрегатов.

[Yohanson]

Пыльники шаровых лучше все-же родные, то что предлагает екзист на замену, типа Febest, говорят долго не служат.
Ремень привода агрегатов можно купить неоригинал, брал себе "Balto", сделано в Японии с маркировкой  "7 РК 1730". Служит нормально. Обошелся в 900 рублей.
Вроде колодки неплохие Нишинбо, Япония, только себе я все-же ставил оригинал. Но про нишинбо народ отзывается нормально.
Масло в автомат только оригинал.

Ты почитай всю ветку, полезно будет.

[Oksan@]

Yohanson, спасибо большое. Ветку прочла, просто не все интересующее нашла. К тому же отзывы противоречивые.

[Dream On]

Прошу помощи! Сделала диагностику (у официалов), дали список зап. частей к замене, настаивают на оригинальных. Цены Подскажите, пожалуйста, что из нижеперечисленного списка можно использовать нехондовское. Спасибо.
1. Пыльники шаровых опор.
2. Передние и задние тормзные колодки.
3. Втулки стабилизатора передние и задние.
4. Сайлентблоки задних верхних рычагов.
5. Замена масла в АКПП
6. Приводной ремень навесных агрегатов.

1. Родное
2. Mintex очень достойны по цене и качеству и не скрипят
3. Стойки CTR взял бы, весьма достойны. Втулки копеечные оригинал можно ставить
4. Оригинал, да и по цене он не сильно больше всякого, тут уже работа дороже
5. Только оригинал
5. Не помню, что брал

[Oksan@]

Спасибо за помощь. Буду искать)

[Diken]

Прошу помощи! Сделала диагностику (у официалов), дали список зап. частей к замене, настаивают на оригинальных. Цены Подскажите, пожалуйста, что из нижеперечисленного списка можно использовать нехондовское. Спасибо.
1. Пыльники шаровых опор.
2. Передние и задние тормзные колодки.
3. Втулки стабилизатора передние и задние.
4. Сайлентблоки задних верхних рычагов.
5. Замена масла в АКПП
6. Приводной ремень навесных агрегатов.

4.  Сами Сайленблоки не очень дорогие, дорогой верхний рычаг в сборе с сайленблоком, но его не надо покупать новый, т.к. сайленблок в нем точно такойже, как сайленблок на ступице( к которому прикручивается этот рычаг свободным концом, и который продается отдельно), перепресовывается элементарно!

[Oksan@]

И еще вопрос:
Какой фирмы лучше взять рулевые наконечники СТR или 555? СTR есть в наличии, 555 только на заказ. Заранее благодарю.