Вопрос к тем, у кого стоят НЕштатные литые (или кованные) диски.

[Takc]

А диск на запасном колесе у вас какой - штатный или при покупке новых дисков вы покупали 5 штук? И куда в таком случае дели штатный диск?

[farm]

Запаска штатная нет смысла покупать пятое колесо.

[SанSаныч]

У некоторых вообще докатки, и не парятся люди. Действительно зачем пятое колесо?

[lastic]

у мну докатка.

[дядя]

а я не снимал чехол не  разу........ слава богу не приходилось.... и надеюсь не придётся! тьфу(три раза)..........
Завтра посмотрю........

[mal1711]

так  а ведь в случае прокола, не желательно будет ставить колесо с запаски...то, что на пятой двери...разумеется если только оно   такого же размера как и все остальные.... У меня приятель, себе на Лансера, когда резину покупает или диски, всегда беред 5-ть либо дисков, либо резины...))) ну это уже от человека зависит))

[goldbear/Вован/]

так  а ведь в случае прокола, не желательно будет ставить колесо с запаски...то, что на пятой двери...разумеется если только оно   такого же размера как и все остальные.... У меня приятель, себе на Лансера, когда резину покупает или диски, всегда беред 5-ть либо дисков, либо резины...))) ну это уже от человека зависит))

Что так замарачиваться. Запаска нужна только чтобы добраться до шинимантажа, и какая разница какой там диск, и какая там резина. А что касается красоты, так запаска под чехлом, а если чехла нет, никто не будет говорить: "ой какой водила лох, у него колеса и запаска разные".

[mal1711]

дело не в этом...а в том, что нельзя на данной машине на перед или на зад, ставить колеса разной размерности... иначе так и муфту не долго кончить...а эстетический момент не так важен...для меня лично...

муфта подключается при разности вращений колес...=>если будет стоять докатка, вместо одного из колес...то думаю ничего хорошего от этого не будет...

[goldbear/Вован/]

дело не в этом...а в том, что нельзя на данной машине на перед или на зад, ставить колеса разной размерности... иначе так и муфту не долго кончить...а эстетический момент не так важен...для меня лично...
муфта подключается при разности вращений колес...=>если будет стоять докатка, вместо одного из колес...то думаю ничего хорошего от этого не будет...

размерность конечно роль играет, но не так критично. К примеру на скорости 90км/ч разность скоростей на шинах 205/60R16 и 205/65R16 сотавляет около 3 км/ч, соответственно, если стоит всего одно колесо другой размерности, то разность скорости валов переднего и заднего дифференциала составит всего 1,5км/ч. Чем меньше скорость, тем меньше разница. При такой разнице задний мост подключится врятли, у нас всетаки гидравлика, а не электроника, и никто не заставляет на запаске ездить на вывоких скоростях, а можно неспеша доехать до сервиса. Накрайняк можно подспустить другие колеса. Что касается докаток, то они все равно имеют внешний диаметр такойже как и стандартное колесо, только узкие. Да и если докаткой машину комплектуют на заводе, значит на ней ездить можно.

[mal1711]

хонда CR-V докатка на заводе...Оо...первый раз слышу...  да и про моразмерность Докатки с оригинальными колесами....бред....=/// не все...докатки...

[goldbear/Вован/]

хонда CR-V докатка на заводе...Оо...первый раз слышу...  да и про моразмерность Докатки с оригинальными колесами....бред....=/// не все...докатки...

на счет докатки на серванте смотри сдесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,14526.15.html ответ 27, 28, 29, 32.

[Takc]

Дык я к тому спрашивал, что может кто-то продаст мне 4 оргинальных 16-х диска. Или четверо продадут по одному диску