Ситуация во Владивостоке. Почти война.

[гайка]

Так, закрыли тему про правый, левый руль! Всех касается! Еще один пост по этому поводу, тему закрою! 
Обсуждаем пошлины и борьбу с этими пошлинами и лоббистскую политику российского Правительства по поддержанию отечественного автопрома. Его тактику и стратегию! Оправдана ли она для нашего потребителя?

[Владимир]

А то получается что производим авто в России а цены такие, как будто из собрали где-нибудь в европе

Сто пудов!   Давно об этом говорю! Политика государства в этом вопросе, мягко говоря, удивляет!

А Вы никогда не думали, что удивляться тут особо нечему. Руководство росавтопрома просто лоббирует свои продажи в России, это и так понятно. Только делается это, как принято у нас, не для народа, а для себя, т.е. можно ведь действительно поднять качество автомобилей, но тогда часть прибыли (большую) надо пускать на модернизацию и т.д., значит что?...правильно, упадет сумма дивидендов. А сейчас получается, затраты на производство минимальные (з/п на заводе около 15 т.р.), технология производства доавно отработана, т.е. штампуют тазики себе и с помощью лоббирования получают хорошую прибыль, т.к. если бы не налоги на иномарки и в условиях реальной конкуренции, стоили бы тазики в 2 раза дешевле. В этом, по-моему, и есть основная проблема, нет реальной экономики, только личная выгода отдельно взятых лиц, как, собственно, и в других отраслях, не только в автопроме. Пока есть возможность получать прибыль больше за счет чего угодно, будут так и делать, не считаясь с общественным мнением. Революции то не будет, а остальное их не очень беспокоит, как показывает конкретный пример с Дальним востоком, я в Москве, например, так ничего и не видел по телевизору (офоциальные государственные каналы молчат), а в инете полно информации.

[МОСКИТ]

Так, закрыли тему про правый, левый руль! Всех касается!... 
 

[гайка]

Дума. Сейчас Грызлов заявил, что машины ввезенные до 12 января проходят по старым пошлинам, а растаможить их можно будет в январе-феврале.

[Владимир]

Дума. Сейчас Грызлов заявил, что машины ввезенные до 12 января проходят по старым пошлинам, а растаможить их можно будет в январе-феврале.

типа такие добрые...

[RBasil]

А Вы никогда не думали, что удивляться тут особо нечему.

Почему не думали - еще как думали....
Только вот пока не будет нормальной конкуренции со стороны других производителей авто - ничего не изменится....
а начни иномарки (собранные в россии) продаваться хотя по ценам более доступным массовому потребителю  - то росавтопром либо сдохнет, либо начнет собирать что-либо конкурентноспособное. В противном случае ничего не изменится... мы вкалываем глюкозу больному тяжелому больному в надежде что он вдруг выздоровеет

[Владимир]

Только вот пока не будет нормальной конкуренции со стороны других производителей авто - ничего не изменится....
а начни иномарки (собранные в россии) продаваться хотя по ценам более доступным массовому потребителю  - то росавтопром либо сдохнет, либо начнет собирать что-либо конкурентноспособное. В противном случае ничего не изменится... мы вкалываем глюкозу больному тяжелому больному в надежде что он вдруг выздоровеет

так они уже и продаются по нормальным ценам, только почему получается, что тазик стоит как тот же хюндай или рено, я не понимаю...вернее, понимаю то, что писал выше. конкуренция как раз есть, но ей мешают лоббисты и еще пока многие считают, что пусть будет ВАЗ, его если что и самому починить можно (продажи то не особо падают ВАЗов)

[RBasil]

Я думаю что цены у тазов все же ниже, чем у ближайших конкурентов.... по другому никак нельзя объяснить приобретения людьми данных кустарных поделок серийного производства. Только относительно невысокая стоимость и выполнение "желание лишь бы оно хоть немного ездило".

[Владимир]

Я думаю что цены у тазов все же ниже, чем у ближайших конкурентов.... по другому никак нельзя объяснить приобретения людьми данных кустарных поделок серийного производства. Только относительно невысокая стоимость и выполнение "желание лишь бы оно хоть немного ездило".

на классику, конечно ниже, а посмотрите на "новые" модели, приора там всякая, 12-я, цены не обрадуют...(ЗА ЧТО СТОЛЬКО ПЛАТИТЬ?)

[andry1]

ребята,посмотрите свои-же посты о неровных щелях,скрипящих подвесках,тупых ОД,где ваши ведра собраны? в Англии?ну-ну... Я занимаюсь ремонтом авто,причем японских,причем японской сборки,другими не занимаюсь по причине плохих конструкторских решений,плохой сборки,плохого качества комплектующих,плохих материалов.Скажите мне,тупому,какие новые  автомобили проходят без надлежащего техобслуживания 3-4 года? Японской сборки автомобили ходят.Купите себе лохан и поселитесь где нибудь километров за 500 от нормального сервиса и я посмотрю на ваш ура патриотизм когда это ведро накроется,то-же относится практически ко всем европейским авто,от дилера отъезжать низзя-я-я,а то потеряете гарантию, ,нафига мне авто от дилера если все заложенные в его стоимость сервисные накрутки я сразу же потеряю? или предлагаете ехать к черту на кулички менять масло?.Японские авто покупают в первую очередь из-за качества и живучести в условиях отсутствия сервиса (в смысле чтобы квалифицированно починить а не масло поменять)для создания сборочных производств в рОССИИ необходима стабильность, а оной нет небыло и не будет,о чем и говорят решения о изменении пошлин,зачем кто-то будет серьезно напрягаться если все равно правительство россии опять всех кинет? По поводу происхождения авто я свой выбор сделал давно и менять свое мнение не собираюсь,как и многие из вас,все мои будущие авто НЕ будут собраны ни в россии ни в Европе не говоря об Узбекистане ни о Турции...

[Владимир]

нафига мне авто от дилера если все заложенные в его стоимость сервисные накрутки я сразу же потеряю? или предлагаете ехать к черту на кулички менять масло?.Японские авто покупают в первую очередь из-за качества и живучести в условиях отсутствия сервиса (в смысле чтобы квалифицированно починить а не масло поменять)для создания сборочных производств в рОССИИ необходима стабильность, а оной нет небыло и не будет,о чем и говорят решения о изменении пошлин,зачем кто-то будет серьезно напрягаться если все равно правительство россии опять всех кинет?

про то и речь, что пока нет сервиса нормального везде и дилеров нормальных, а по поводу покупки у дилера, категорически против Ваших слов, т.к. машину должен продавать и обслуживать только тот, кому разрешил производитель, другой вопрос, что ответсвтенность у него должна быть.

[sergei27]

ребята,посмотрите свои-же посты о неровных щелях,скрипящих подвесках,тупых ОД,где ваши ведра собраны? в Англии?ну-ну... Я занимаюсь ремонтом авто,причем японских,причем японской сборки,другими не занимаюсь по причине плохих конструкторских решений,плохой сборки,плохого качества комплектующих,плохих материалов.Скажите мне,тупому,какие новые  автомобили проходят без надлежащего техобслуживания 3-4 года? Японской сборки автомобили ходят.Купите себе лохан и поселитесь где нибудь километров за 500 от нормального сервиса и я посмотрю на ваш ура патриотизм когда это ведро накроется,то-же относится практически ко всем европейским авто,от дилера отъезжать низзя-я-я,а то потеряете гарантию, ,нафига мне авто от дилера если все заложенные в его стоимость сервисные накрутки я сразу же потеряю? или предлагаете ехать к черту на кулички менять масло?.Японские авто покупают в первую очередь из-за качества и живучести в условиях отсутствия сервиса (в смысле чтобы квалифицированно починить а не масло поменять)для создания сборочных производств в рОССИИ необходима стабильность, а оной нет небыло и не будет,о чем и говорят решения о изменении пошлин,зачем кто-то будет серьезно напрягаться если все равно правительство россии опять всех кинет? По поводу происхождения авто я свой выбор сделал давно и менять свое мнение не собираюсь,как и многие из вас,все мои будущие авто НЕ будут собраны ни в россии ни в Европе не говоря об Узбекистане ни о Турции...

На все 100% согласен с высказыванием!


А рук-во добъется тока одного..... массовых забостовок, доп. трагедий на этой почве, и в конечном итоге: Медведев продержится один сезон у руля, да и Путин!
Лично я точно уже за них голосовать не буду!!!!!

[andry1]

про то и речь, что пока нет сервиса нормального везде и дилеров нормальных, а по поводу покупки у дилера, категорически против Ваших слов, т.к. машину должен продавать и обслуживать только тот, кому разрешил производитель, другой вопрос, что ответсвтенность у него должна быть.
[/quote]

а вот тут я с Вами не согласен,любая вещь куплннная в магазине НЕ должна быть привязана к производителю,(посчитаите сколько бабок вы оставляете у дилера и сколько это бы стоило в независимом сервисе,я думаю разница вас не порадует),привязка к дилерскому  обслуживанию это дополнительная статья доходов производителя позволяющая снизить качество автомобилей до приемлемого,с их точки зрения основанной на финансовых расчетах,и не приемлемого с точки зрения потребителя,любой косяк авто это Ваши нервы ,время(которое как известно деньги)ну и собственно деньги,(такси,упущенная выгода и т.д.)а дилер вам не отказывает ,радеет за ваше авто,потому как получит оплату от производителя,я считаю авто от покупки до продажи не должно ломаться вообще,(ну или по крайней мере первые три года)что и демонстрирует подавляющее число БЭУШНЫХ японок,я не против новых авто,но оно должно стоить по среднемировой цене,иметь среднемировое качество чего не будет очень долго

[SeeD]

Лично я точно уже за них голосовать не буду!!!!!

За тебя уже проголосовали, не волнуйся

[Kirill]

По партийным спискам.