МКПП: вопросы и ответы.

[1ynatik]

Да МКПП на машинке вообще г...... полное, такое чувство что хондовцы зная, что 90% берут паркетники с автоматом просто у@# положили на механику и как следует ее не доработали. На бюджетном фокусе и то коробка в сто раз лучше.

[serverovod]

Да МКПП на машинке вообще г...... полное, такое чувство что хондовцы зная, что 90% берут паркетники с автоматом просто у@# положили на механику и как следует ее не доработали. На бюджетном фокусе и то коробка в сто раз лучше.

Вот здесь можно не согласиться на счет приоритета покупки автомата. В евпропе например все помешаны на экономии и прекрасно берут механику.

[chv]

Да МКПП на машинке вообще г...... полное, такое чувство что хондовцы зная, что 90% берут паркетники с автоматом просто у@# положили на механику и как следует ее не доработали. На бюджетном фокусе и то коробка в сто раз лучше.

Почему г..... ? Нормально все работает, переключается...

[John_K]

Да МКПП на машинке вообще г...... полное, такое чувство что хондовцы зная, что 90% берут паркетники с автоматом просто у@# положили на механику и как следует ее не доработали. На бюджетном фокусе и то коробка в сто раз лучше.

Уважаемый, а почему коробка г..... полное, обоснуй, прежде чем высказываться так, у меня вторая машина форд торнео коннект на механике, у кума фокус на МКП. Чем у форда лучше?, единственное для меня лучше форд у него 1,2 передачи длинные, у хонды короткие, но это не повод так высказываться!

[chv]

Да придут тут всякие, лишь бы что написать, без всякого понимания и осознания…

[CreAtive]

Я частично согласен с тем что коробка Г, но она стала такой после криворукхи ОД, устанавливающих мех. защиту прошло 5 месяцев не смогли воткнуть первую, переделал на даче мех. замок, всё внорме, хотя вот что обидно на всех хондах сцепление схватывает в самом вверху, я привык к полувыжатому положению....машина не куда не скатиться

[1ynatik]

Да придут тут всякие, лишь бы что написать, без всякого понимания и осознания…

Да не, помоему "всякие" - которые после девяток и десяток на хонду пересели, им даже сравнить не с чем, молятся на свою CR-V, только что не облизывают У меня то как раз и понимание и осознание на месте, есть с чем сравнить. Передачи переключаются туго , а при активном разгоне с 1-й на 2-ю вообще резко без удара не получается переключить (под резко я понимаю более менее активно, а не как в F1), на последующих передачах получше но не намного. Но вообщем и целом не фонтан, далеко не фонтан. У меня на 1-м X-trail-е лучше было. На рено лагуна вообще одним мизинцем переключаются, на всех режимах.

[1ynatik]

Уважаемый, а почему коробка г..... полное, обоснуй, прежде чем высказываться так, у меня вторая машина форд торнео коннект на механике, у кума фокус на МКП. Чем у форда лучше?, единственное для меня лучше форд у него 1,2 передачи длинные, у хонды короткие, но это не повод так высказываться!

Ну тут я насчет фокуса не знаю, может коробка у него раздолбана. Я на 3 фокусах за рулем ездил у знакомых, все последние от полугода до 2 лет. Переключаются мягко, как нож горячий в масле, без толчков. Ну а если кто-то разницу не видит, ну что же.....

[chv]

Да не, помоему "всякие" - которые после девяток и десяток на хонду пересели, им даже сравнить не с чем, молятся на свою CR-V, только что не облизывают У меня то как раз и понимание и осознание на месте, есть с чем сравнить. Передачи переключаются туго , а при активном разгоне с 1-й на 2-ю вообще резко без удара не получается переключить (под резко я понимаю более менее активно, а не как в F1), на последующих передачах получше но не намного. Но вообщем и целом не фонтан, далеко не фонтан. У меня на 1-м X-trail-е лучше было. На рено лагуна вообще одним мизинцем переключаются, на всех режимах.

.......................................................

Профессионально!    Все доводы просто сводятся к тому, что – мне не нравится, а в остальном пустота!!!

А не нравится только мягкость переключения, так где г........?

[1ynatik]

.......................................................

Профессионально!    Все доводы просто сводятся к тому, что – мне не нравится, а в остальном пустота!!!

А не нравится только мягкость переключения, так где г........?

МКПП обычно характеризуют четкостью, скоростью переключений и подбором передаточных чисел. других существенных характеристик я что то не припомню. К передаточным числам претензий нет, остальные характеристики г....... Что еще не понятно?

[Гаррис]

МКПП обычно характеризуют четкостью, скоростью переключений и подбором передаточных чисел. других существенных характеристик я что то не припомню. К передаточным числам претензий нет, остальные характеристики г....... Что еще не понятно?

Я бы еще добавил удобство пользования: мне очень нравится, как у CR-V расположена коробка - как раз под мою длинную руку, лежащую на подлокотнике Класс! По четкости переключения, согласен, не высший класс. Но тоже ничего. Даже третья, которая поначалу не всегда втыкалась с первого раза, теперь разработалась.

[1ynatik]

Я бы еще добавил удобство пользования: мне очень нравится, как у CR-V расположена коробка - как раз под мою длинную руку, лежащую на подлокотнике Класс! По четкости переключения, согласен, не высший класс. Но тоже ничего. Даже третья, которая поначалу не всегда втыкалась с первого раза, теперь разработалась.

Было бы ничего если бы это был Хёндай акцент например, но не Хонда

[1ynatik]

Я вот не понимаю, почему при такой короткой первой передаче, крутящему моменту такому же как у других 2л. паркетников трогаться зимой даже в неглубоком снегу так тяжело, постоянно пытается заглохнуть, сцепление палиш. или это у всех новых "экологичных" паркетников так? или все таки передаточное число на первой недостаточно

[chv]

Я вот не понимаю

Вот теперь согласен, пошел предметный разговор.

[John_K]

МКПП обычно характеризуют четкостью, скоростью переключений и подбором передаточных чисел. других существенных характеристик я что то не припомню. К передаточным числам претензий нет, остальные характеристики г....... Что еще не понятно?

Спасибо, что всем всё грамотно объяснил, понятно теперь, просто ох....ть!
Только не забывай добовлять, что это твое мнение, никто из присутствующих не сказал г.....!

1. Четкость переключения нормальная, как вверх, так и вниз, все передачи втык. нормально, мой совет выжимай нормально сцепление.
2. Скорость переключения тож нормальная, сравнивая с Ф.Ф.3, да более упругое переключение, но это не есть г....., и CRV это не F1.
3. Передаточные числа меня устраивают и подобраны грамотно, к ним у Вас претензий нет.
4. В нормальном снегу (по самые двери) проблем с троганием не испытывал, мой совет выключи ВСА
5. Расположение ручки КП - нормальное и удобное.
6. Я свою машину не облизываю и не лилею (это железо, которое должно работать), но и не обсираю, в отличае от Вас, если что-то не нравится лично Вам, это не значит что г......!