Валерий
постоялец
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2610
Не все машины лучше Хонды, но и Хонда не для всех!
Имя:Валерий Авто:CRV МКПП год:2007 г.Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #255 : 23 Июня 2008, 12:19:26 » |
|
В прошлый четверг была мини встреча питерского филиала. Я сам был без машины и на обратном пути меня подбросил Bavros (Алексей). У него 2,4 с АКПП. Получился некий сравнительный тест динамики 2,0 с МКПП (у меня) и 2,4 с АКПП.
2,4 рвет с места не плохо, даже типа вжимает в кресло не много, но вот АКПП явно запаздывает с мыслями. Движок ревет, а потом происходит переключение передачи.
Вот бы прокатится на 2,4 но с МКПП!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kv
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 245
Имя:Константин Авто:CR-V III, 2.4 EXE.(был) год:2008 г.Пермь
|
|
« Ответ #256 : 23 Июня 2008, 17:59:57 » |
|
В прошлый четверг была мини встреча питерского филиала. Я сам был без машины и на обратном пути меня подбросил Bavros (Алексей). У него 2,4 с АКПП. Получился некий сравнительный тест динамики 2,0 с МКПП (у меня) и 2,4 с АКПП.
2,4 рвет с места не плохо, даже типа вжимает в кресло не много, но вот АКПП явно запаздывает с мыслями. Движок ревет, а потом происходит переключение передачи.
Вот бы прокатится на 2,4 но с МКПП!
Привыкнуть надо,чуть заранее на тапку довить !! С МКП 2,4 будет мести ещё круче но больше 190км/час не пойдёт,ограничитель похоже стоит!!! Разгонял на своём автомате до 190 идет при 5500 оборотах и есть 1/4 хода педали,давишь в пол до 6000выкручивается но скорость всё одно 190-максималка по паспорту!!! |
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не говори ни(не)когда
|
|
|
гайка
постоялец
Offline
Пол: 
Сообщений: 3638
Имя:свэта Авто:CR-V III, EXE АКПП 2,0 год:2007 г.Хорошёвка
|
|
« Ответ #257 : 25 Июня 2008, 21:28:32 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Scatman
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 34
Имя:Алексей Авто:CR-V 6МКПП Elegance SGP год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #258 : 25 Июня 2008, 21:52:06 » |
|
В прошлый четверг была мини встреча питерского филиала. Я сам был без машины и на обратном пути меня подбросил Bavros (Алексей). У него 2,4 с АКПП. Получился некий сравнительный тест динамики 2,0 с МКПП (у меня) и 2,4 с АКПП.
2,4 рвет с места не плохо, даже типа вжимает в кресло не много, но вот АКПП явно запаздывает с мыслями. Движок ревет, а потом происходит переключение передачи.
Вот бы прокатится на 2,4 но с МКПП!
Привыкнуть надо,чуть заранее на тапку довить !! С МКП 2,4 будет мести ещё круче но больше 190км/час не пойдёт,ограничитель похоже стоит!!! Разгонял на своём автомате до 190 идет при 5500 оборотах и есть 1/4 хода педали,давишь в пол до 6000выкручивается но скорость всё одно 190-максималка по паспорту!!! Насколько я помню, CR-V III 2,4 с МКПП не бывает.  Так что мечты, мечты..... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AndreyM
Пользователь
Offline
Сообщений: 218
Имя:Андрей Авто:Nissan X-Trail 2011 2,5 LE-DE(Максималка);MMC Pajero Sport 2,5D MT (Минималка) год:2011;2014 г.Москва
|
|
« Ответ #259 : 25 Июня 2008, 22:19:49 » |
|
Насколько я помню, CR-V III 2,4 с МКПП не бывает. Так что мечты, мечты..... Были, но только 2-го поколения  |
|
|
|
|
Записан
|
Предыдущие авто: Honda CR-V I 97 г. , Honda CR-V II 03 г.
|
|
|
Romato
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 429
Имя:Александр Авто:Sorento 2.2 CRDI (197л.с.) Premium год:2010 г.СПб
|
|
« Ответ #260 : 01 Июля 2008, 00:29:54 » |
|
Так получилось что заправился 95, машинка реально начала тупить, на газ реагировала не охотно, расход поднялся с 12.8 до 12.9. Как только опять влил 98 полетела, причем ощутимо изменилась динамика разгона, ушло запаздывания реакции на газ. Бенз с одной запрвки что 95, что 98. Вообщем на 98 динамика устраивает полностю!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Борисыч
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 152
Имя:Николай Авто:CR-V III 2.0 Elegance год:2008 г.Химки - Москва (Матвеевка)
|
|
« Ответ #261 : 02 Июля 2008, 17:04:59 » |
|
На двушке нас динамика устраивает полностью. Лъем 95 ульт БП или 98 Лук.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Какой бы ты крутой ни был, бдительность не теряй!" Ш. Каретный, "Сказ про Колобка" |
|
|
song
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 320
Имя:Сергей Авто:CR-V 2.4 АКПП / ткань год:2008 г.СПб
|
|
« Ответ #262 : 02 Июля 2008, 21:29:10 » |
|
Так что, не хватает Вам, уважаемые владельцы 2.0, динамики, если льете 98 бенз !!!
ЗЫ. В Питере разница 95-92, 1.60 руб. Уже начинаю думать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
гайка
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 3638
Имя:свэта Авто:CR-V III, EXE АКПП 2,0 год:2007 г.Хорошёвка
|
|
« Ответ #263 : 02 Июля 2008, 21:40:49 » |
|
Так что, не хватает Вам, уважаемые владельцы 2.0, динамики, если льете 98 бенз !!!
ЗЫ. В Питере разница 95-92, 1.60 руб. Уже начинаю думать.
Все совсем не так! Если кто-то льет 98 -это еще не говорит о нехватке динамики. Почитай пост от ЧУЧа http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8067.120.html  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ДжониМнемоник
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 37
 Имя:Фил Авто:Hooondaaaa CR-V 2.0 ExE год:2007 г.Москва
|
|
« Ответ #264 : 07 Июля 2008, 02:38:52 » |
|
Жеесть ! Зачем лить 98 бензин - там что турбина стоит или кто-то реально считает, что машина себя будет чувствовать лучше, если ей лить бензин с повышенным октановым числом. В мануале написано - 95. Лью 95 - динамикой вполне доволен. Как-то залил 92 полный бак - поездил - разницы не ощутил вообще, но все равно лью 95. IMHO 98 - это перебор. P.S. знакомый у меня есть - у него турбо Форик - так вот он говорит, что по топливвным картам в мозгах компа - полагается лить 101 бензин - но приходиться кормить 98-м машина - вот здесь все понятно, что зачем и почему. В конечном итоге - вот такой мотор очень хочет кушать |
|
|
|
|
Записан
|
IDDQD
|
|
|
Yulai
Пользователь
Offline
Сообщений: 236
Имя:Юлай Авто:CR-V 2.0 elegance, черный год:2008 г.Нижневартовск
|
|
« Ответ #265 : 08 Июля 2008, 07:50:05 » |
|
Жеесть ! Зачем лить 98 бензин - там что турбина стоит или кто-то реально считает, что машина себя будет чувствовать лучше, если ей лить бензин с повышенным октановым числом. В мануале написано - 95. Лью 95 - динамикой вполне доволен. Как-то залил 92 полный бак - поездил - разницы не ощутил вообще, но все равно лью 95. IMHO 98 - это перебор. P.S. знакомый у меня есть - у него турбо Форик - так вот он говорит, что по топливвным картам в мозгах компа - полагается лить 101 бензин - но приходиться кормить 98-м машина - вот здесь все понятно, что зачем и почему. В конечном итоге - вот такой мотор очень хочет кушать Уважаймый, в мануале написано лить бензу октановым числом не меньше 95!!!!!!!! Об этом не раз говорили! Льешь 98 и ни чего страшного не произойдет! Некоторые говорят что расход уменьшился и типа стоимость бензы+расход= тоде самое что лить 95, только машина чуть бодрее... Я лично особой разницы не ощутил |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Romato
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 429
Имя:Александр Авто:Sorento 2.2 CRDI (197л.с.) Premium год:2010 г.СПб
|
|
« Ответ #266 : 08 Июля 2008, 23:52:58 » |
|
На прулях стоит такой же движок только 158 л.с. Кто знает как снять ограничитель на наших! А че 8 лошадок то нелишние? Хондоводы с Владика есть? Че про динамику скажите?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Yulai
Пользователь
Offline
Сообщений: 236
Имя:Юлай Авто:CR-V 2.0 elegance, черный год:2008 г.Нижневартовск
|
|
« Ответ #267 : 09 Июля 2008, 10:12:32 » |
|
На прулях стоит такой же движок только 158 л.с. Кто знает как снять ограничитель на наших! А че 8 лошадок то нелишние? Хондоводы с Владика есть? Че про динамику скажите?
Двигла по ходу ваще задушена, можено и больше выдавить Интересно, ни кто не знает... вот двигла 2,4 - это совершенно новый двигатель или все таки модернизированный 2,0  ?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Гаррис
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1421
Имя:Игорь Авто:Было: CR-V Elegance МКПП темно-синяя (красавица!). Стало: Nissan Murano 3.5 LE бежевая (тоже красавица!) год:CR-V: 2007 / Murano: 2012 г.Москва
|
|
« Ответ #268 : 09 Июля 2008, 10:22:24 » |
|
Интересно, ни кто не знает... вот двигла 2,4 - это совершенно новый двигатель или все таки модернизированный 2,0 ?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Safronov Andrey
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 31
Имя:Андрей Авто:Элеганс 2.0 механика год:2008 г.Челябинск
|
|
« Ответ #269 : 31 Июля 2008, 11:21:13 » |
|
29 июля забрал машинку 2 литра механическая коробка . Надо было ехать 300 км несмог удержатся чтоб непогонять динамика будь здоров ехал 120-140 хотя сильно не жал старался ограничить скорость , пришлось ехать по горам канкурентов небыло был включен климат контроль и при всё при этом расход мой составил 8,5 литров на сотню . Вообщем эта та машина которую я хотел и она меня по динамике , расходу и комфорту неразочаровала ! Вообщем моё резюме 2 литра + механ. коробка самый то для этой машины , а если у кого не так то тут либо что то неисправно либо надо учится ездить !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
