#ГУР Honda cr-v 2

[Vladik84]

ОД гарантию даёт весьма условно. При каждом посещении выставляют хотя бы минимальный счёт, диагностика, мойка. Просто хочу повременить, может шум пройдёт? Вечером фонариком в бочок светил, жидкость показалась с блёстками, видел один крупный пузырь. Пены нет, PSF в счёте 0,6л. Механик говорил, что патрубки уже пересохли, особенно тот, что с бочка на ГУР, в области хомутов, посадил на герметик. Чтобы воздух не сосал. Блёстки это стружка металлическая или так PSF должна выглядеть? Всё-таки при каждой разборке/сборке, трение возникает, идёт притирка деталей. В крайних положениях вообще гудит, такого не было, до ремонта. Обидно, что хотел как лучше, а гул появился. Хотя и не сильный

[zabor]

Дистанционно трудно удалять апендикс!
Если есть минимальная гарантия на работу, то покатайся и посмотри на результат! Потом делай выводы. Как мне кажется - никаких блесток и стружки ты видеть не должен и пузырей тоже.

[Aleks37]

Коллеги , подскажите пожалуйста взаимозаменяем ли ГУР  СРВ 2  с ГУРами от аккорда и другими моделями с двигателями К 20 и К 24 .

[Vladik84]

Нет, там по другому расположена трубка от бочка.

[vakt]

 однозначно подходят то многих моделей : елемент , одисей и.т. д. Надо смотреть на месте или консультироваться с продавцами .
  Я по осени ставил дубликат , штуцера поставил от штатного -все работает .

[Vladik84]

Надо консультироваться с продавцами

Да, эти торгаши как раз самые лучшие советчики на свете, впарят хлам и глазом не моргнут! Категорически нельзя советоваться с продавцами. Я бы лучше советовался с мастерами и со специалистами, которые непосредственно работают с этими двигателями. Так вот на Аккордах иначе крепление расположено, я изучал этот момент. На некоторых моторах сам клапан с другой стороны корпуса, ближе к шкиву. Лучше всего купить на разборке именно от CR-V ii и не рисковать.

[Aleks37]

Я тоже решил не экспериментировать, буду заказывать от СРВ 2 , аналог.

[vakt]

   Кстати , о продавцах ,не знаю , как торгуют в европейской части России . Но про онлайн- разборы не чего негативного сказать не могу ,приходилось заказывать запчасти с Алтайских , дальневосточных разборов на различные авто . Продавцы , как правило идут на диалог .
  Так как в данном в регионе запчасти в основном с праворульных машин , а заказываешь запчасть с американским ВИН- кодом , то если продавец не уверен в взаимозаменяемости ,он честно об этом предупреждает .
  И конечно деталь должна быть контрактная .

[ILUMIICH79]

Нет, там по другому расположена трубка от бочка.

в данном случае действительно штуцер стоит иначе, но это не критично. Расстояние от него до шкива позволяет работать агрегату без проблем. На практике проверено.

[Vladik84]

Я так понял что этот штуцер можно переворачивать, там есть отверстие под болт, хотя резьба не нарезана внутри.

[ILUMIICH79]

Если брать гур аккордовский , то лучше со штуцером. У меня работает и не жужжит)))

[neff]

В феврале, когда морозы по ночам доходили до 20, появился появился гул при прогреве, буквально через 20-30сек, и немного тяжелел руль. При езде, через 20-30 мин гул немного стихал, но не проходил совсем, тяжесть в руле проходила. Поменял жидкость, на замену ушло около 1л, промыл бачок, заменил резиновое кольцо на штуцере, где шланг к ГУРу подходит. Родное за 500р покупать не стал, купил в местном гидросервисе обычное маслостойкое за 20р. Одному менять сложно, надо вдвоем, и без пролива не обошлось всё равно, надо заранее подготовить шланг для удлинения, бутылку или канистру куда сливать, подогнать по размерам, ну и чем смывать пролитое, пока не разъело ЛКП в месте пролива. Жидкость была сильно грязная, менял впервые, пробег 240т.км., металл. следов износа не увидел. После замены гул сильно снизился, но немного все равно слышу, в крайних положениях сильнее, видимо всё-таки износ дает о себе знать. Но походит ещё, япония... Да, расход топлива вырос. Перед зимой был 12-13л/100км по городу (в основном). В морозы с гудевшим ГУРОм за 20л, сейчас температура 0/5, длина одной ездки 5-7км (до работы и обратно), со светофорами через каждые 200-500м, пробками, расход ниже 14л не снижается. Видимо, замена жидкости запоздала... Станет теплее надо будет подшипник смотреть, может подклинивает немного.

[DerSkyi]

всем привет. решил поменять шланг высокого давления, т.к. старый весь уже в трещинах, и заоодно жидкость. жидкость оригинал для акуры, шланг купил б/у, визуально лучше моего. начитавшись здесь уже боюсь лезть ))). трудно ли менять шланг, тяжело откручивать его от рулевой рейки? руль крутиться тяжело, залита не родная жидкость, менял лет 5 назад, при этом менял все резинки на ГУРе

[Darkness86]

Штуцера на шланге на 14.простым ключом не скрутишь.я по крайней мере не смог скрутить шланг.

[DerSkyi]

вот и боюсь грани сорвать