Датчик давления масла / Лампа давления масла.

[ma1ex]

теперь понятна цена оригинала, написано на нем 0.25 - он при 0.25 и срабатывает, а вот на хундае написано 0.30, а он чёй-то при 0.24 закрылся

Для нижнего уровня давления особая точность не имеет смысла. Тут вопрос либо давление есть либо нет. Так что нет смысла и переплачивать 

[Kirill]

То: Yohanson
Подойдет запросто!

[Yohanson]

О"К, Кирилл, спасибо. А то тут вроде  сомнения были, дескать можно или нельзя силиконовый использовать... Ну раз можно, тогда я во всеоружии. Осталось только начать. 

[Kirill]

Можно. Себе на "силикон" завернул, все в порядке.

[Гена]

Потёк датчик тоже. Взял новый, Honda, Japan. Купил герметик и похоже пролетел с герметиком... Скажите, спецы, можно на такой посадить датчик?
Силиконовый, блин...

Именно на такой ставил-нормально.Сильно только не мазюкай.

[garrik]

а по хэ вы его ваще мазюкаете?
1. на норм датчиках уже нанесен фиксатор
2. резьба коническая

[Kirill]

Наверное, я ослеп - никаких фиксаторов не увидел.

[garrik]

_http://www.экзик/images/getimg.aspx?flag=151608&pid=9FB065CB
даже если фиксатора и нет через конус ничё никогда не побежит

[Dos]

Заменил наконец то датчик поменял)) Менял не сливая масла, для удобства откручивал масляный фильтр, потеря масла четверть стакана.
Садил на герметик " для резьбы неразъёмный". Кембрик развалился буду искать похожий, если не найду попробую термотрубку одеть)

[Гена]

Заменил наконец то датчик поменял)) Менял не сливая масла, для удобства откручивал масляный фильтр, потеря масла четверть стакана.
Садил на герметик " для резьбы неразъёмный". Кембрик развалился буду искать похожий, если не найду попробую термотрубку одеть)

А там масло и не выливается, всё масло  ниже стоит. Зря откручивал фильтр. Я менял, только тряпочкой протёр.

[Pretender]

у меня вышла дилемма. утром завел авто всё нормально. лампа масла при заглушенном ДВС горит. После запуска тухнет. Далее покатался заглушил. Через три часа сажусь в авто. Ключ на старт, а лампа масла того... не горит. Сразу мысль. Лампа перегорела. Быстро разобрал панель перекинул лампу с индикатора ремня безопасности. лампа не горит всё равно. так что сразу исключил перегоревшую лампочку. После поехал в авто магазин за оригинальным маслом (лью только хондовские масла). долил до верхней метки с пол литра максимум. потом обратил внимание что пробка масленая на клапанной крышке с внутренней стороны в какой то белой пене, которая особо не оттирается. при этом прикинул что антифриз у меня уходит ХЗ куда (скорее всего в выхлопную труб) и скорее всего в масло,  но как я замечал уровень масла не увеличивался (по крайней мере в последнее время). в общем что может означать негорящая лампочка при заглушенном двигателе в такой ситуации? Если датчик давления масла килдык/умер как будет вести себя лампа давления масла?

[alenok]

Если датчик давления масла килдык/умер как будет вести себя лампа давления масла?

Подкреплю схемкой:

[almatinec]

Сергей привет!

А просто по-русски  2 двух словах по поводу схемы?!

[ma1ex]

Датчик - это выключатель, работающий от давления. Когда давления нет - он замкнут - лампочка горит
Давление есть - датчик разомкнут - лампочка не горит.
Если не горит на неработающем двигателе - либо датчик неисправен, либо обрыв цепи.

[alenok]

А просто по-русски  2 двух словах по поводу схемы?!

Алексей подробно ответил.