#Про масло в моторе Honda cr-v III

[Ю.Гагарин]

Так я его не доливаю. Что это вас так разобрало? Еще я заправляюсь на ВР. Ничего? Или тоже против классового течения?

[Ю.Гагарин]

Кстати, ты не прав! Когда мы брали свои-2,4 и в перспективе не было. Не обобщай!

Это я обобщаю?

Port,

те кто пользуется маслом Хонда многие доливают

[Montella]

А-а, я понял! Написано: 95-й - зальем 72-й. Потому что инструкция на 500 страниц для того и составлена, чтобы быстрее угробить игрушку за 50 косарей. Масло Хонда - дерьмо. Инженеры Хонды - дебилы. Ну и т.д. Это, заметьте, не я сказал.

Инструкция в 500 страниц переведена на русский с инструкции для западных стран,где ровные дороги,разметка и строгий контроль за выбросами в отмосферу,и там нет таких условий эксплуатации как в России.Там нет таких оф.дилеров (манегеров среднего звена) которые сливают с бочек масло, потом толкая его себе в карман.Что они там Вам зальют за "масло из бочки" можно только догадываться.Японцы об этом даже подумать не могут.
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.

[port]

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.

Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне. 

[гайка]

Это я обобщаю? 

Ну, если Ю. Гагарин -это ты....

[port]

Классно поговорили. 
Как в анекдоте.

Приходит собака на почту. Телеграмму, говорит, можно отправить? Ей дают бланк.
Она пишет: "Гав гав гав гав гав гав гав гав гав". Приемщица прочитала, говорит: -У вас тут девять "гав", можете вставить десятое - бесплатно.
Собака перечитывает текст: -Не... тогда какая-то херня получается!

[гайка]

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.

Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне. 

Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем?

[port]

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.

Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне. 

Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем?

А шо?
Мы всё могём.
Подождите, кризис всему научит.

[Montella]

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.

Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне. 

Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем?

Апендикс может самому и не надо (если жить захочешь,то вырежешь,пример-Конюхов в открытом океане),но масло с фильтрами,
я считаю, поменяет любой автолюбитель с 3-х летним стажем.При желании.

[Ю.Гагарин]

Вы не из АФЛ? Номер 10 на посадку и самый нижний эшелон по трассе.

А если серьезно, то Вы научитесь просто слова читать, я уж не прошу между строк.

Какие вопросы? Вы меняете через 7 лет, я - через два. Вы льете 92, я - 98. Вы хотите гробить, а я к машине отношусь совершенно иначе. Вопрос я задал единственный: цена вопроса смены масла на дилерское и "экономия" в случае приезда с собственной банкой со всемы вытекающими оговорками (письменными, замечу!) по гарантии. Всё! Более никаких вопросов не было. И сей невинный вопрос вызвал бурю в стакане?

Нет, за штурвал садятся другие, которые долго, долго учатся...

Я плакаль...

[port]

Нет, за штурвал садятся другие, которые долго, долго учатся...

Но судя по количеству аварий самолётов, хреново они долго учатся.

[Ю.Гагарин]

Во-во, особенно в свете последней катастрофы.

[port]

Первый раз вижу "крутого чувака" на 2-годовалой машине, заправленной 98 бензином, приезжающего на сервис с собственной банкой масла для экономии....

Неудачный пример.
А как же в ресторан с собственной бутылкой то чего пьёшь?
Мне например нравится один югославский, готовят супер, но там не моего любимого коньяка.

Если на сервисе нет моего проверенного и качественного масла, то почему его не привезти и с собой, а если есть, то какие проблемы. Мне в Интерпроекте так и сказали, у нас кострол 0W40 кончился, везите своё, или вам зальём минералку 0W20.
Машину свою люблю и поэтому не собираюсь лить туда говно какое попало.

И показатель, того что льёшь 98 не говорит о крутизне. Скорее необходимость. А если машина не предназначена для 98, то тупость.

Кстати, почему то пропала продукция Chevron, давно не вижу. В магазинах.

[hebrew777]

0W-20 Honda-синтетика

Александр - ты не прав: это минералка, вот:

ULTRA GOLD SM 5W-40 4L (0821499904)
Синтетическое всесезонное моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей автомобилей ХОНДА, обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при самых жестких режимах эксплуатации. Значительно улучшены противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.
ULTRA GOLD motor oil API SM SAE 5W-40
08214-99904
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 845
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 82,81
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 14,43
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 182,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,42
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 225
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -40
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,86

ULTRA LEO SM 0W20 4L (0821199904)
Моторное масло для автомобилей ХОНДА. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает выдающимися характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Заливается в большинство новых автомобилей HONDA.
ULTRA LEO SM 0W20 4L 08211-99904
4 литра
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd; Tokio 100-8321, Япония
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 847
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 40,21
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 8,72
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 203,3
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,68
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 202
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -47
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,89

[hebrew777]

ну и вот еще маленько:

ULTRA MILD SM 10W-30 4L (0821299904)
Минеральное моторное масло высшей квалификации по API для автомобилей ХОНДА. Хорошо сбалансировано благодаря высококачественным присадкам. Совмещает в себе экономичность с высокими эксплуатационными характеристиками. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей марки HONDA. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
ULTRA MILD motor oil API SM/ILSAC GF-4 SAE 10W-30 08212-99904
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 862
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 62,94
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,32
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 152,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,05
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 220
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -36
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,87

ULTRA LTD SM 5W30 4L (0821399904)
Высококачественное всесезонное энергосберегающее минеральное моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей ХОНДА. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
ULTRA LTD SM SAE 5W30 4L
08213-99904
API SM/ILSAC GF-4
4 литра
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd; Tokio 100-8321, Япония
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 856
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 61,69
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,67
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 165,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 6,51
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 195
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,87