Втулки и штанга стабилизатора.

[artur...80]

Как всегда, большое спасибо, Кирилл!

[s.a.d.]

Кто нибудь без штанги стабилизатора ездил(теоретически это возможно)?

[vaucher34]

Без задней или без передней?

[s.a.d.]

Без передней.Вечером,при замене втулок,сорвали болт и сняли пока штангу(будут заломыш высверливать)
а машина очень нужна на два дня.

[artur...80]

Езди не паряся! А по ощущениям определишь в каком стиле управлять!

[jdidie]

Быстро не ездий, очень интересное поведение у машины))

[artur...80]

Сегодня поставил передний стабилизатор от праворульной, всё подошло!

[Kirill]

Отлично Артур!

[nekrylov]

 Доброго дня соклубники. Мое сообщение не носит свойств какой то новеллы, либо других качеств присущих открытиям.
 Обычный пост, в котором делюсь опытом эксплуатации старушки, возрастом 22 года. Судя по симптомам, давно пришел к выводу, что пора менять передний стабилизатор поперечной устойчивости. Благо, на рынке контракта в Томске есть достаточный выбор. Накануне, зимой выписал через Автодок оригинальные бушинги, скобы их крепления. Сегодня состоялась процедура замены. Основные вехи...: снять передний стабилизатор можно с минимальной разборкой. Открутив стойки стабилизатора, откручиваем подпружиненные болты между приемной трубой и катализатором. Опускаем трубу. Выставляем стабилизатор по диагонали справа налево и выкручивая против часовой стрелки вокруг кардана, вынимаем его спереди назад. На старом стабилизаторе выработка от бушингов по окружности очень значительна, общий износ составляет не менее 1/4 диаметра(песок,грязь делают свое дело). Вот почему новые втулки изначально болтаются.  Многие соклубники отмечают частый срыв резьбы болтов крепления скобы резиновых втулок(бушингов). Хочу успокоить и предложить свой вариант восстановления. В строительных магазинах появились наборы для восстановления резьбы. В нашем случае понадобится набор 8 мм х 1,25. Смело высверливаем сверлом 9мм и нарезаем резьбу, устанавливаем ввертыш 8х1,25. Даже если придется сверлить бОльший диаметр- проверил,- ввертыш 12х10х1,25 тоже подойдет. Правда для этого понадобятся болты 10х1,25 и немного рассверлить отверстие в скобах. Это даже надежнее. Желаю успехов. С уважением.

[nekrylov]

 Немного не входит размер фото, потому  приходится размазывать. Вот такие наборы стали появляться в магазинах. Очень даже удобно. В моем случае использую данный набор во второй раз. Первый случай- ввертыш в резьбу крепления верхнего переднего рычага к кузову. Второй как раз для крепления скобы бушинга.

[Батькович]

Андрей  !

[ramir9999]

Втулки переднего стабилизатора фирмы Febi-пробег 41 тыс. км. "застучали в ногах" (фото 1). Заменил, стук уменьшился, но не пропал совсем. Причина на фото 2. Пробег родного переднего стабилизатора-290 тыс. км. Купить новый-жаба. Буду "колхозить" подкладкой резинок под скобы.

[nekrylov]

Доброго времени Роман. Под скобы не надо. Положи резиновый квадратик между опорой бушинга и кузовом(можно приклеить). Этого достаточно для реанимации. Будут работать и старые бушинги. У тебя штангу сточило песком очень сильно. Скоро лопнет в этом месте.  Лучше всего взять контрактную штангу и новые скобы заказать и забыть про это еще на 290т.км. В разделе "тормозная система и подвеска... в подразделе "втулки и штанга стабилизатора есть моя заметка об этой проблеме.
С уважением.