Задние пружины / Проставки

[CRV-vod]

Во первых на машине скорее всего ездил дохленький япошка вот они и не просели, а на моей видимо что-то частенько перевозили о чём свидетельствовали всячески грязные точки на обшивке.
Во вторых тема не про то, у кого какие пружины и сколь они стоят, а про проставки и какие лучше поставить.
Я решил сделать проставки по своему и считаю что так верно, как ни как работаю в конструкторском бюро, а всё остальное флуд.

[Нивавод2]

Женя! На мой взгляд, ты сделал все правильно, то есть компенсировал высоту просадки пружины. Конечно, желательно было бы посчитать и потерю упругости, но для этого нужны справочные данные. Вообще если говорить о проставках, то наиболее грамотно к этому вопросу подошёл Сан Саныч.  Гарик дал каталожные номера всех пружин, которые устанавливаются на CR-V. Моё мнение, что согласно цветным меткам каждая пружина имеет свой способ изготовления и разные характеристики упругости. Вот если бы их знать, то можно, особенно тебе конструктору, подобрать размер проставок по науке. Ведь существуют же ремонтные заводские  проставки на мерсах, ауди. Удачи тебе в твоих начинаниях!..

[молния маквин]

Поставил пружины Фобос,проставки 30мм и долгожданные подкрылки , вуаля

[basov]

Общий вид

О вкусах не спорят, но по-моему проставки сзади лишние, либо спереди поставь, будет гармоничнее выглядеть(повторюсь:мое личное мнение). Да и когда так задран зад по сравнению с передом, на переднюю подвеску многократно увеличивается нагрузка(будешь нижние шаровые менять раз в два месяца).

[АлексейCRV]

....подкрылки как то жестоко прикручены саморезами к арке крыла

[Vovikk]

Общий вид

все-таки лучше было-бы что-то одно сделать - или пружины новые или проставки. В такой конфигурации машина будет козлить, развал у задних колес будет отрицательным, что тоже не в лучшую сторону на управляемости скажется, особенно зимой. Если поставить проставочки еще спереди, то немного компенсируешь недостатки...
Но в любом случае хозяин - барин.
Подкрылки где брал и почем? Можно в личку.

У меня стоят проставки сзади на 30мм совместно со старыми пружинами - машина когда пустая на грани состояния "козлит". Благо редко езжу на легке.
Не забудь свет отрегулировать!

[polsaf]

Добавлю свои 5 коп. У меня американка, после покупки (1-й хоз. в РФ) у меня половина пробега - дальнобой с полной загрузкой. В результате за первый летний сезон сожрала внутреннюю часть задних колес, примерно по 40 мм от края, разница в износе протектора примерно 3мм, результат - покрышки на свалку, ибо уже были б/у (на них приехала) и внутр.часть стала лысая, даже корд кое-где показался. Просто купить-поставить новые покрышки - не вариант. Поехал к развальщикам (компьют.стенд). Повесили датчики назад и замеряли развал задних колес - получилось "-0,40град" на каждом колесе. Поддомкратил машину сзади (под задний редуктор) - чтоб развал стал "ноль" пришлось поднять машину на 53 мм. Такие толстые проставки пожалуй не удалось бы запихать Вспомнив инфу V@NO про использование задних пружин от ВАЗа и свой опыт владения парой 9-ток пошев в магаз и купил "усиленные проставки" (резиновые) для задних пружин 08..012 ВАЗов. Они в свободном состоянии дают прирост высоты 31мм. Установив их на CR-V вместо штатных резиновых колец на верхней части пружин новые проставки сжались, думаю милиметра на 4. После установки проставок к "развальщикам" не ездил, т.к. 2-й раз платить за стенд жаба душила, хотя был любопытен результат. Доживу до перехода на зимнюю резину - померяю износ на новых задних покрышках - будет ли разница между внутр. и внеш. сторонами (режим эксплуатации сохранился ).

[Валерий Нос]

Я думаю, надо было на стенде загрузить машину и посмотреть,что с развалом.

[shima_prog]

а каяба пружины они как европейские или как японские по жесткости ?

на японке пустой едешь - все нормально, как нагрузишь 150 кг так моргать начинают встречные - зад проседает, нос поднимаицца. хочу пружины как на европейке или американке поставить, чтобы высота не отличалась а проседали меньше

и номера каябы на перед хочется узнать...

[garrik]

если грузы взишь возьми ОВК усиленные
C4H10121HD - перед
C4H10112HD - зад

[qein1]

Привет всем!Мне кажется что не надо городить из машины что попало,если сели пружины их надо менять,т.к. старые работают совсем подругому:не то сопротивление,растояние меж витков и ещё многое что меняется.Проставки это самообман,как бы их не хвалили.А "домики" убираются нормальным ремонтом.А если городить всякую ерунду,то можно и задний мост от жигулей поставить.з
Зачем портить автомобиль.

[Kirill]

За тем что доказать свое превосходство над железякой.
Предложить ей не то что нужно, а то хочется.

[basov]

 
Захотелось бюджетно домик убрать(и машину приподнять) - поставил проставки, нашел денег на 4 пружины - нах проставки, лучше новых пружин ни чего нет .

[Vovikk]

Не знаю сюда писать или не сюда. Не больше месяца назад при очередной поездке за город что-то застучало сзади справа. По звуку, будто крепеж стойки ослаб и на маленьких кочках постукивает о кузов. По приезду в гараж был проведен осмотр подвески и то, что я увидел, меня несколько ошарашило. Был оторван кусок кузова размером с 2 десятирублевые монеты в одном из мест крепления верхнего поперечного рычага к кузову. Получается, что рычаг держался на одном болте, и от качки он постепенно выкручивался.
После обследования в сервисе оказалось, что трещина по нижнему краю пролома была уже довольно давно, т.к. местами по краям наблюдалась ржавчина. Кусок кузова пришлось переваривать. Фотки раны, к сожалению, сделать не получилось. Место ремонта постараюсь заснять в ближайшее время.
P.S. Не знаю в чем причина данного инцидента, но всем, поставившим проставки надо взять на заметку. На следующий день планировалась большая поездка (>500км), пришлось отменить.

[Нивавод2]

По логике немного вниз. А вообще всё зависит от марки пружин установленных на заводе,  стоек амортизаторов и загрузки автомобиля. Но лучший вариант в сравнении. По городу много машин, в том числе новых и среднего возраста – сравни.