О недостатках CR-V II

[Royu]

Не видно спидометра из-за рулевого колеса! Улыбка
У меня рост 178. Когда сижу прямо-ровно, спидометра не вижу, приходится или пригнуться, чтобы посмотреть, или приподняться.
Может дизайнеры специально так решили, дескать, зачем владельцу этого замечательного автомобиля оглядываться на скорость, жми вперёд, навстречу счастью!...

А как-же рычажёк под рулём??? Отрегулируй руль по высоте и всё...!!!

[evg87]

Отрегулируй руль по высоте и всё...!!!

Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр"

[Жираф]

Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр"

Угу. Вот если бы руль ещё по вылету регулировать можно было, то было бы гораздо удобнее...

[Royu]

Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр"

Мой рост 182... Делаю так: Опускаю руль до "круга спидометра" впритык к стрелке, и всё видно... Вроде и удобно... А если опускать руль ещё ниже, то при окончании поездки нужно его поднимать, т.к. потом сесть за руль проблематично..   

[дядя]

Народ! всё это капризы и глупости.......  Назовите хоть один реальный недостаток модели!? (кроме уже известных)

[Royu]

Народ! всё это капризы и глупости.......  Назовите хоть один реальный недостаток модели!? (кроме уже известных)

.
 

[Takc]

Самый главный недостаток II-й модели - это то, что её сняли с производства!

[Josto]

почти год использую,, все хорошо, все нравитса, кроме 3х вещей, и видимо не только у меня
1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее
ВСЕ!!!!
ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно

[дядя]

Самый главный недостаток II-й модели - это то, что её сняли с производства!

точняк! 

1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее

а это просто смешно.....
Под каждого подстроиться невозможно!

[Grec]

почти год использую,, все хорошо, все нравитса, кроме 3х вещей, и видимо не только у меня
1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее
ВСЕ!!!!
ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно

1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать (у немя тоже)
2) стекло подъемники работают медленно.

[Anti-policay]

ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно

лексус кстати не лучше точно. Могу сравнить с rx-300, еще и по габаритам багажника проигрывает.

[Traveller]

У меня рост 178. Когда сижу прямо-ровно, спидометра не вижу, приходится или пригнуться, чтобы посмотреть, или приподняться.

Здесь есть регулировки: рычажок под рулем (руль вверх-вниз), сидение вперед-назад, сидение водителя вверх-вниз.
Попробуй поиграть сидением вверх-вниз может это поможет

  невозможно открыть отдельно водительскую дверь, не отперев все двери, включая багажник. Т.е. пока не надавишь на рычажок возле "открывашки" водительской двери, эта дверь не открывается. Но надавливание на этот рычажок открывает все замки разом.

У водительской двери есть 2 окрывашки 1-ая где ручка жмешь ее: закрывает и открывает все двери разом и 2 у края двери, как на остальных 3х дверях вот этот штырек если поднимешь, то откроется только твоя водительская дверь! А еще у тебя на ключе есть брелок, там тоже при одном нажатии только твоя дверь откроется.

[Traveller]

Реальные недостаток, впрочем это относиться ко многим др. машинам - это сидения!!! Я люблю сидеть с прямой спионой, а не как конь  согнувшись. А сидения так сделаны, что тебе приходиться сидеть чуть согнувшись, а если сидеть с прямой спионой, то спина устает от этого.

[дядя]

Реальные недостаток, впрочем это относиться ко многим др. машинам - это сидения!!! Я люблю сидеть с прямой спионой, а не как конь  согнувшись. А сидения так сделаны, что тебе приходиться сидеть чуть согнувшись, а если сидеть с прямой спионой, то спина устает от этого.

Я ездию (если спокойная дорожная обстановка) откинувшись назад всей спиной и голова на подголовнике! -и чувствую себя прекрасно и спина не устаёт....    Непойму как вы ездиете полусогнувшись....

[Takc]

В принципе сиденье для водителя нужно делать индивидуально, так как у всех свои претензии. Поэтому тем, кому не нравится посадка, можно предложить поставить "рекаровское" - от 800 долларов. Но только заказывать у официалов "Рекаро" - надо "согласовывать" сиденье со штатной боковой подушкой безопасности.