О недостатках CR-V II

[Дядя Ваня]

Про запчасти дополню... Для сравнения с Лексусом РХ300
                             Хонда     Лексус
Передние колодки    150 usd   84 usd
Задние колодки       150 usd   54 usd

Отсос петрович.... Это жесть...

Ну нах.., ты где такие цены нашёл? И вообще, сравнение не корректное. Что это, оригиналы или дубли, да и дубли тоже с таким разбросом цен идут.... ух. В твоём сравнении наверное тоже самое. Ну не верю я чтоб ценник оригинальных задних колодок отличался в 3 раза.

[дядя]

Да ерунда это! -откуда такие цены?

можт у офов..........+с установкой, мойкой и т.д...........

[farm]

cr-v2002,

                               Хонда     Лексус
Передние колодки    150 usd   84 usd

Ну не 150$ а 111$ и то в ехистe не самый выгодный вариант. Ты хотел колодки по 84 бакса так не проблема можно и дешевле даже оригинал. Хотя мы знаем откуда этот "оригинал", ценообразование во многом зависит от спроса. Чем больше спрос тем дешевле товар (в большинстве случаев).

[cr-v2002]

Две недели назад на этом самом сайте я смотрел расходники, дело в том что и на лехусе колодки пришли в негодность, и я был шокирован, когда он мне выдал цену на перед в 146 баков....а зад в 141... по лехусу все верно!!!

[м272ве]

Да ясно все )))). Радую только какие-нить европейские сводки о надежности автомобилей Хонда в принципе.
.... ну кто придумал радио с баранки крутить только в одну сторону???
.... откуда такие блин магнитолы?, они там в Британии старое барахло 70-х распродают что ли?
.... почему скрипят седла? где поясничный упор?
.... почему СЦУКО в торпедо в местах подсветки приборов и кнопок не установили лампочки одного типа?
.... за каким оставили петли 5-й двери наружу??
.... откуда бак как на малолитражке???
.... нафиг дырявые ниши в передних арках..... типа шоб не грелось?
.... откуда....
.... зачем....
.... почему....
можно продолжать долго...... пойду куплю мерЦедес......

[Юрий N]

Да ясно все )))). Радую только какие-нить европейские сводки о надежности автомобилей Хонда в принципе.
.... ну кто придумал радио с баранки крутить только в одну сторону???
.... откуда такие блин магнитолы?, они там в Британии старое барахло 70-х распродают что ли?
.... почему скрипят седла? где поясничный упор?
.... почему СЦУКО в торпедо в местах подсветки приборов и кнопок не установили лампочки одного типа?
.... за каким оставили петли 5-й двери наружу??
.... откуда бак как на малолитражке???
.... нафиг дырявые ниши в передних арках..... типа шоб не грелось?
.... откуда....
.... зачем....
.... почему....
можно продолжать долго...... пойду куплю мерЦедес......

Цена в Японии CR-V 2002 г. на момент выпуска - $19000-22000. За эти деньги машина хорошая.  CR-V 2010 модельный год в США $21545-29745. А у нас цена дикая и поэтому возникают вопросы: откуда, зачем и т.д.

[cr-v2002]

Я вот последнее что хочу сказать о проблемах и недостатках.... Посмотрите количество тем у первого и третьего поколения... Это наверное тоже о чем-то говорит... Да и по разговорам в сервисе у дилеров, по разговорам со знакомыми, которые недавно приобрели CRV 3... Так что не все так плохо!!!

[Takeshi]

У меня елки -палки цвет салона коричневый (торпеда, дверные панели, ковролан, сиденья), а я бы черный предпочел,
а то как то все невыразительно. Но япы вроде такие расцветки уважают -видел в 90-е года в их машинах накрахмаленные подголовники, салфеточки прочую белую дребедень на фоне коричневого салона .

По теме:
Особенно недостатками не заморачивался, единственно дизайн салона очень уж у нас утилитарно -домашний,
ну как то так . Да еще у меня нет шторки в багажнике. 
А так собственно машина абсолютно нормальная. Есть почти все, что должно быть у современного авто:
автомат, АБС, подушки, климат, круиз, корректор фар, мульти руль.
Сразу скажу - отсутствие всяких там есп, ебд, шторок, помощи спуска с горы и противооткатных систем, электронных
ручников, авто светов и автодождей и прочих анти еще чего то там меня не очень то беспокоят.

[дядя]

Особенно недостатками не заморачивался, единственно дизайн салона очень уж у нас утилитарно -домашний,
ну как то так . Да еще у меня нет шторки в багажнике. 

Ещё раз повторюсь -мы здесь обсуждаем недостатки модели в целом, а не конкретного авто...

А цвет салона надо было выбирать при покупке, ты ж не в слепую машину покупал?

[Takeshi]

Ещё раз повторюсь -мы здесь обсуждаем недостатки модели в целом, а не конкретного авто... Подмигивающий

А цвет салона надо было выбирать при покупке, ты ж не в слепую машину покупал? Улыбка

Ну дак недостатки КМК есть понятия довольно субъективные. Вот и для меня недостаток недостаточек это немного утилитарный салон, изюминки в нем нет что ли (исключение рычаг ручника) . А вот по поводу цвета -да, я выбирал сам по лучшему тех состоянию, у тех что с черным салоном состояние были не ахти . Касательно шторки, у меня заглушки - япы очень уж выборочно  комплектуют ими машины, а найти б/у трудно.

А вот если говорить про инженерные просчеты, то тут все более менее понятно и всем известно:
-задняя подвеска склонная к положению "домик",
-нет возможности электронной блокировки полного привода,
-нет защиты моторного отсека со стороны колесных арок,
-петли задней двери всем видно,
-места мало для нормального аккумулятора,
-задние сиденья не раскладываются в ровный пол.

[AMaikl]

-места мало для нормального аккумулятора,
-задние сиденья не раскладываются в ровный пол.
[/quote]
на днях поставил Титан 62АЧ чуть-чуть разогнул посадочное место и встал как родненький

[Dr. John]

Касательно шторки, у меня заглушки - япы очень уж выборочно  комплектуют ими машины,

Наверняка у тебя комплектация iG (не "илка") - потому нет шторки.
ИМХО от электронной блокировки толку мало. Сколько читал тестов паркетников с электронноблокируемой муфтой - у всех она быстро отключается поскольку происходит перегрев вискомуфты при буксованииив в грязи или снеге(у). Хотя какой-нибудь VTM-4 (Пилот) или SH-AWD(Акура) было бы лучше.Только вот авто других денех стоить будет.
Ну а 60десятка входит достаточно легко (выше отмечено).
ИМХО главными недостатками являются - слабые пружины (заменены на "ОВК") и слабая шумоизоляция (пол и багажник укАтаны шумо-виброматериалами и установлены задние финские подкрылки). Всё остальное ...мелочи 

[Platon]

-После тонировки, стали отчетливо видны царапины на стекле.Может у меня одного мягкое стекло
-сложно происходила замена топливного фильтра(у меня ДИЗЕЛЬ), даже пришлось изменить конструкцию

Но назвать это недостатками, сложно. А вцелом машиной очень доволен.Пока неподводила.

[mayjor]

А я ещё один недостаток вижу в трасформации салона. Нет, конечно же всё прекрасно регулируется, складывается и снимается (я про сиденья на галёрке). Но вот то, что маленькое сиденье, которое складывается в соотношении 1/3 разместили позади!!! водительского - ПЕРЕБОР!!!    Ну неужто непонятно, что его удобнее было бы расположить за пассажирским.
У меня в прежнем Скорпио (хэтч) такие вещи (до 3-х метров длиной) помещались при закрытом багажнике и + ещё 2 седока, а вот у Хонды тока + 1 посадишь.

Но всё равно буду с этим мириться, так как машина 

Ох, робяты, вт на недостаток грешите - а подумать лень. НЕ возили вы, видать, длинномеры... Ну смотрите: грузим нечто очень длинное - скажем, бруски. Впендюриваем с пассажирской стороны - а они чуть-чуть, но не лезут. Вы их - сдвинуть чуть по диагонали - а у вас маленькое сиденье сзади справа. НЕ получается! А с большим - вэлкам, сместили в диагональ, и все влезо! Так что - не недостаток это, а продуманность...

[Dr. John]

Боря , но это не факт... на счёт удобство складывания именно большого заднего седла.
У островных-то авто именно маленькое заднее седло складывается за пассажирским седлом. И это действительно удобно.
Помнится по осени почти куб доски сороковки уложил по левому борту на узкие сиденья. А за мной сидят на большом двойном диване жена и младшАя и всё окей. А вот на узеньком-то былобы неудобственно вдвоём. А узкий длиный брусок я в переднее окно высовывал и нормуль.
Тут уж кому как, кто как привык - кто повдоль, кто по диагонали (млинн ...простите - пошлая армейская пословица вспомнилась -" кто как хочет, так и ....."). Мелочи всё это ....