#Зимние шины, зимняя резина

[Iollyag]

Отличный совет! 

А как же шипы на мокром асфальте? Ведь тормозной путь больше. А в городе лёд редкость)
И почему мишлен и континенталь? А какже бриджстон или данлоп?))

[Teska]

Michelin X-Ice Xi2

На таких уже два сезона накатал, поставил и на третий. Прекрасная резина во всех отношениях. Новую буду брать такую же.

[Zloba]

При одинаковых условия(вес машины) пятно контакта у 215 меньше, соотвественно сцепление с дорогой лучше (рефленый башмак или лыжа)

Это бредовый аргумент имхо

[Perah]

Это бредовый аргумент имхо

Это не бред, так как  при узких kолеосах увеличивается вес на квадратный сантиметр поверхности и они лучше продавливают снег.

[KИТ.]

Это не бред, так как  при узких kолеосах увеличивается вес на квадратный сантиметр поверхности и они лучше продавливают снег.

     Поддержу!

[Шпуньтик]

Это бредовый аргумент имхо

Может это для, Вас, и так ..., но это неоспоримый факт. Вспомните на досуге физику за 6-7 классы.

[Zloba]

Речь же не только о снеге.
Школьная физика гласит, чем больше площадь соприксающихся поверхностей, тем больше трение. Так что все- таки бред!

[Silver]

Школьная физика гласит, чем больше площадь соприксающихся поверхностей, тем больше трение. Так что все- таки бред!

Предельная сила трения скольжения при прочих равных условиях не зависит от площади соприкосновения трущихся поверхностей.

[Шпуньтик]

Речь же не только о снеге.
Школьная физика гласит, чем больше площадь соприксающихся поверхностей, тем больше трение. Так что все- таки бред!

Всё-таки .... - в школу    - на физику...  (И прочтите пост выше - от Silver)

[spindel]

Вот интересный тест шипов и липучек... Уhttp://www.за рублем/archive/zr/2009/01/kazus_gradusa?rtype=browser&edition=zr&editions=zr&query==%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%20%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D1%88%D0%B8%D0

[Perah]

Речь же не только о снеге.
Школьная физика гласит, чем больше площадь соприксающихся поверхностей, тем больше трение. Так что все- таки бред!

Возьми лыжи и коньки, а-затем попробуй покататься по снегу - тогда ты насвоём опыте поймёшь что будет скользить на снегу а что нет. После этого попробуй покататься на льду, тогда поймёш где лучше управляемость. Единственно на сухом асфальте торможение будет лучше на широких покрышках, еслиже залить асфальт слоем воды будет наоборот (аквапланирование - положи кирпич или тогоже веса лодочку, как ты думаешь что будет на дне(асфальте) быстрее?). Можешь зайти на любой сайт и посмотри размер рекомендованных покрышек для зимы.

[nnz]

...мне вот интересно, штатный размер шины 225, зачем городить огород с 215, неужели 1 см поимеет такое сильное влияние на ходовые качества зимой? По-моему это  шино-мастурбация просто какая-то, ладно если выхода нет (что маловероятно в наших условиях), дефицит например, тогда есть смысл рассматривать допустимые размеры типа 215 и 235, но нафига этим заниматься, когда есть прекрасный выбор родных размеров. Я вот долго терзал свой мозг на тему что брать, шип не шип, вспомнил одну статью на эту тему, так вот, в ней говорилось что эффективность микроламелей после первого сезона резко падает, резина дубеет в наших реагентах и на льду уже следующей зимой не работает. Так что, беру  Хакку SUV 7-ю на шипах, благо нашел магазин где ее можно взять дешевле 10 тыр. Думал сначала покупать диски на зиму, потом посчитал и решил уже диски красивые на лето взять, а штатные пусть уж на зиму будут.  Хочу что-то матовое черное из дисков найти, должно стильно смотреться, хрома и так многовато у нас...

[Perah]

У нас везде, включая дилера - рекомендуют узкую назиму, хотя себе я взял обычного размера а с шипами у нас непродают (запрещено использование) хотя многая резина идёт с дырками под шипы. Дороги у нас посыпают солью.

[Miguel]

...мне вот интересно, штатный размер шины 225, зачем городить огород с 215, неужели 1 см поимеет такое сильное влияние на ходовые качества зимой? По-моему это  шино-мастурбация просто какая-то, ладно если выхода нет (что маловероятно в наших условиях), дефицит например, тогда есть смысл рассматривать допустимые размеры типа 215 и 235, но нафига этим заниматься, когда есть прекрасный выбор родных размеров. Я вот долго терзал свой мозг на тему что брать, шип не шип, вспомнил одну статью на эту тему, так вот, в ней говорилось что эффективность микроламелей после первого сезона резко падает, резина дубеет в наших реагентах и на льду уже следующей зимой не работает. Так что, беру  Хакку SUV 7-ю на шипах, благо нашел магазин где ее можно взять дешевле 10 тыр. Думал сначала покупать диски на зиму, потом посчитал и решил уже диски красивые на лето взять, а штатные пусть уж на зиму будут.  Хочу что-то матовое черное из дисков найти, должно стильно смотреться, хрома и так многовато у нас...

+100 Соглашусь. Берите рекомендуемый размер и не засоряйте себе голову. О других размерах можно думать только когда стоят не оригинальные диски с неоригинальными парметрами.
Capricornus
Посмотри эти диски, на серванте будет смотреться отлично.

[Sherlock]

В связи с аномальным теплом долго выбираю зимнюю резину(мжно сказать тяну).
Посоветуйте что взять Бридж Близак дмв1 или Еко геолендер ж73?
Хаку- не хочу, везде она как назло, от мишлена отсоветовали-шумный и разрекламированный он, конти- лето стоит, хочеться что-то другое. Ека была прошой зимой- вполне, но не скажу что уверенно себя чувствовал, скажите про Брижд если кто ездил7