#Зимние шины, зимняя резина

[Nikola29P]

спасибо большое всем кто откликнулся и помог советом, но гайки в норме затягивал сам, подожду еще недельку и буду разбортовывать и переобувать на родные оригинальные диски, хотел сделать чтобы было удобней мне самому переобувать в любое удобное время в гараже, но видимо не судьба

[Валентин ВВ]

ЕТ это вылет диска. В мануале должен быть равен 50. У Вас 55. Разница 5 мм. конечно пользы не добавит, но и не настолько много, чтоб сразу столько проблем.

[KИТ.]

     Любые диски имеют подробные обозначения характеристик, заданных при их конструировании и производстве. Условно полная характеристика диска выглядит так:  18 / 7.0J   PCD 5x114.3 ET 50 Dia 64.1, где
18 - посадочный диаметр в дюймах;
7,0J - ширина обода;
PCD 5х114,3 - количество отверстий для крепления диска и диаметр, на котором они расположены;
ЕТ 50 - вылет (в мм.) -http://avtoshyna.info/diski/index.php
Dia 64,1 - диаметр центрального отверстия диска.

Отсюда вопрос: какие диски вы купили?
Check tyre pressure - проверь давление в шинах. Скорей всего система VSA отловила разницу угловых скоростей колёс и считает одно из них приспущенным.

Совет: если сами не разбираетесь - найдите кого-нибудь, кто сможет определить, что за чудо-диски вы приобрели, и что там с давлением в шинах. Или приезжайте, гляну  .

Пока писал - накидали ответов. 55 - нормальный вылет, но инфа с сайта, а что у вас на самом деле? В любом случае место контакта шины при вывернутых колёсах всегда видно - приглядитесь. Размеры дисков - вещь стандартная независимо от производителя и не зависит от степени его оригинальности. Разберитесь с тем, что у вас установлено и поймёте, как сделать так, чтобы обутый комплект зимних шин всегда лежал в боеготовности. Удачи!

[wanderer]

Перебор однако!

+/-5мм допустимо

[And_Ch]

Ну вот 2 тык. км позади. (Бридж ice cruser 7000 ) Попал в ледяной дождь в Соленской области и Беларусь. Резина вела себя достойно. ср.скорость 92 км в час - расход 8,6 литра сильный боковой ветер. Трасса Москва - Брест.

[edoha1967]

Поставил себе GISLOVED 5 резина очень понравилась. Наездил 2000 км, Растроило одно проблемы сбалансировкой. На одно колесо пришлось повесить больше 90 г .Думаю может из-за дисков Реплика,А так потестировал, гребёт нормально, понравилось что шума мало.На льду ёщё не пробывал,нет льда только снег.

[KИТ.]

Расстроило одно: проблемы с балансировкой. На одно колесо пришлось повесить больше 90 г .

     Надо было попросить шиномонтажника повернуть резину относительно диска. Порой это позволяет нехило сбросить вес грузиков. А если бы не получилось - вернуть колесо в магазин, ибо норма дисбаланса не более 40 грамм на колесо.

[VPNik]

поставил себе шины Michelin xin2 225/60 R18 104T на диски Replica H14 7Jx18 5x114.3 ET50 D64.1 и что-то в "тихом ужасе". гул стоит начиная от 30...40 км/ч. по отзывам вижу, ко-то также жалуются на шум, а кто-то говорит, что шины тихие до 100...120 км.ч.

могут быть другие диагнозы, кроме как обкатать шины (хотя проехал 1 500 км, ничего не изменилось пока что)? может быть что-то связанное с дисками?

[Vova 33]

Принять как неизбежное! А критерии шума у всех разные!

[Serpuhow]

С дисками врят ли это связано, такая резина.

[edoha1967]

Сегодня крутонули грамм 15 скинули,корешь сказал ,что раз в нули балансируется то и хрен с ней! При нём балансировали Хакку 5, там дисбаланс был больше че у меня.Так после этого на душе поспокойнее стало!

[ed103]

Озаботился выбором зимней резины. Нужна липучка, выбираю из:Continental CrossContact Viking, Bridgestone DM V1, Toyo Tranpath S1. Сегодня звонил дилеру с вопросом об установке 225/65 18, говорят ставьте смело. По моим условиям увеличение клиренса даже на 1 см. устраивает. Что посоветуете?

[Aleksandr.nmsk]

Езжу вторую неделю на Bridgestone DM V1. По первым ощущения достойная резина. Грядущая зима покажет достоинства и недостатки. Но при мучительном выборе победил все таки Bridgestone DM V1.

[ed103]

Езжу вторую неделю на Bridgestone DM V1. По первым ощущения достойная резина. Грядущая зима покажет достоинства и недостатки. Но при мучительном выборе победил все таки Bridgestone DM V1.

Спасибо. Меня интересует насколько критичным будет увеличение размера с 225/60 на 225/65

[Валентин ВВ]

Спасибо. Меня интересует насколько критичным будет увеличение размера с 225/60 на 225/65

Особо не критично. Но зачем? Завод расчитал авто под два размера колес.225/65/17 и 225/60/18.  Второй вариант любителям ездить по быстрее, по этому больше диаметр диска, и ниже профиль (ниже профиль лучше управляемость). Первый вариант больше для комфорта. Не вижу ни одного довода увеличивать размер, одни маленькие, и не критичные минусы.
Можно с гарантии слететь;
Чуть чуть хуже устойчивость, управляемость;
Докатка расчитана на другой диаметр, а вы еще усугубляете;
Преимущества большего размера, вы вряд ли почувствуете.
Имхо: лучше выбор остановить в штатном размере, а под себя искать марку шины. (я в том смысле, что вам важнее, комфорт, безопасность, проходимость, цена....). В любом случае выбор шины будет каким нибудь компромисом, потому что даже самые именитые производители, вынужденны чем то жертвовать.