#Зимние шины, зимняя резина

[shak4077]

Больше склонен к Гиславеду

За такую цену, я бы сразу взял!
Но надо брать у провереных продавцов (есть интернет-мошенники - заманивают низкими ценами и бесплатной доставкой по России).
И смотреть качество (Словакия, хорошая) и дату производства (хотя 100 относительно свежая модель)....

[alexkem]

За такую цену, я бы сразу взял!

Все, бегу за Gislaved!

[mgm66]

Gislaved Nord Frost 100 - отлично! Не шумная, на сухом асфальте шелест, но не гул как Nokian HP7 ("самолет пошел на взлет").
Управляемость уверенная и адекватная: небольшой снос при быстром повороте на льду, на снежной каше нормально, перестроение на полосах с колеёй тоже нормально, торможение хорошее. По трассе зимой 130км/ч ездил уверенно.
Весной посмотрю шипы (осенью прикатал 500км: без резких торможений и стартов, до 90км/ч)...

P.S: 2,4 атм давление начал.

Добрый день.
Как показали себя шины за первый сезон ?

[shak4077]

На прошлой неделе переобулся:
шипы вроде все на месте и не загнуты (как было на Хаккапел7),
износ минимальный (6ткм 95% по городу),
по шуму нормально (не гудит на асфальте),
по трассе до 140км/ч уверенно ездил,
по льду хорошо цепляют и нормально тормозят,
по снегу отлично гребут,
в небольшой колее перестроения и повороты тоже нормально.
Зиму откатал отлично (не разу не вспомнил про резину ) и на 100% доволен Гисловедом nf100.
Только кривой гвоздь поймал, достану осенью...
 

[mgm66]

2

[Валентин ВВ]

Добрый день!
Кто нибудь знает в чем отличие nokian norbman rs2 от  hakkapeliitta r .
Есть смысл переплачивать?

[Pavl1ck]

Ничем не отличается, это как нордман 4 и хакка 4.

[driver-62]

Не скажите, все продаваны в один голос говорят, что состав резиновой смеси не одинаков. Оно вообщем то логично, если учесть разницу по цене, с другой стороны возможно это просто переплата за бренд

[Pavl1ck]

маркетинг в чистом виде

[garrik]

не надо путать мягкое с теплым, нордман это пародия на нокиан и не более

[driver-62]

Один факт: в 2008 году нашего размера 225/60/R18 зимней резины в городе у нас практически не было - купил Нокиан Хаккапелиту 5, отъездил на ней 8 зимних сезонов, проехал не меньше 80 000 км (надеюсь откатать еще один сезон, протектор еще 6 мм), общий пробег 185 т.км. Недостатки резины - не очень хорошо балансировалась, половины шипов за эти годы не стало. В остальном, никаких нареканий: и управляемость и тормоза и даже шумность невысокая. Вообщем рад, что не ошибся с покупкой, хотя и выбора не было (из шипованных). Выходит ли Нордман 5 восемь сезонов? сомневаюсь (хотя в наших реалиях может и Хаккапелита уже не та), но это надо спросить у того кто его катал, по крайней мере более 50 т.км 

[shak4077]

Nokia hp7 (Россия) с 2011 откатал 4 полных сезона (с октября по апрель включительно) 30ткм (90% город).
В феврале 2015 было ДТП: по краю идет человек, на скорости 40км/ч заранее пытаюсь выйти из снежной накатанной колеи и меня разворачивает почти на 180 (частично на встечке); встречный а/м не успевает остановиться полностью (тоже колея) и по касательной ударяет в переднее правое крыло (бампер). Порешали, разъехались....
Этой дорогой ездил 2...4 раза в день, из колеи неоднократно выезжал, решил проверить что не так: поехал обратно (машин не было) и тоже самое - снова разворачивает на 180...
Потом посмотрел резину, протектор был в норме а шипов крайних не было, средние - загнутые и стертые... И заметил ещё что в поворотах сносит, на льду тормозит хуже, а малейшая колея требует особого внимания!
Без шипов опасно!
Этой зимой на новой резине проблем не было! ТТТ.

[driver-62]

Nokia hp7 (Россия) в поворотах сносит, на льду тормозит хуже, а малейшая колея требует особого внимания!
Без шипов опасно!
Этой зимой на новой резине проблем не было! ТТТ.

Вот вот, после таких топиков так и хочется сказать - с каждым годом продукция автопрома (в том числе и авторезины) все хуже и хуже, в смысле менее долговечная и износостойкая. Сделают, проведут супер тесты - все замечательно, а что происходит с резиной через 30 т.км никого, кроме использующего ее, не волнует. (Моя старая Хакка 5 за 80 т.км склонности к колейности не проявила. По моим наблюдениям, до сих пор резина достаточно мягкая и наверное, поэтому в колею не "скатывается")
Может действительно, лучше брать подешевле (не переплачивая за бренд), да менять по чаще? Что скажете - одноклубники? Если не этой, то следующей зимой точно резину нужно брать, а вот какую?

[Валентин ВВ]

Может действительно, лучше брать подешевле (не переплачивая за бренд), да менять по чаще? Что скажете - одноклубники? Если не этой, то следующей зимой точно резину нужно брать, а вот какую?

Не в моих правилах экономить на безопасности, но заметил, что уже при износе 20-30 % нешипованая зимняя резина (nokian hakkappeliita r) значительно теряет свои свойства. Учитывая, что 99% пробега зимой - это город, где обычно снег убирают, думаю попробовать нордман, тем более пока достаточно купить пару шин.

[shak4077]

Раньше хотел взять нешипованную (липучку), поставил и не надо переобуваться или покупать дополнительные диски....
Мне сказали, что зимняя нешипованная резина летом быстро изнашиваеся (свойства резины подобраны для зимней температуры). Если круглый год ездить, то хватит на 2 года...
Если переобуваться, то липучка продержится 4...5 сезонов...
Да, при выборе решил, что лучше 1 лишний метр прошкрябать шипами по асфальту, чем 5 метров скользить по льду на нешипованной.
Выбор резины зависит от стиля езды (мне нужно чтобы управляемось была на высоте при езде на высокой скорости, при резких перестроениях, в поворотах и при торможении), от местности (рисунок протектора) и обратить год выпуска (со временем резина стареет и теряет свои свойства).