Регулировка сцепления

[Vladimir46]

Включая  первую передачу, замечаю что машина чуть дергается вперед, а также потуже  стало переключать  на 2-у передачу. Пошли мысли на тему износа диска,   лепестков корзины. В книге вычитал что сцепление саморегулируемое  и регулируется  только педаль. Кто нибудь выполнял эту процедуру?

[lys]

Понятно тема старая(нет мабыть того автомобиля уже в тех руках),и просмотров море....Но вопрос остался!!!!!И ещё,педаль сцепления стоит выше педали тормоза на примерно три-четыре см.Вопрос-регулируется или нет?И как????7Если регелируется?

[Vladimir46]

Все без изменений. Мастер кот доверяю  по этому поводу сказал что скорее всего  это - износ диска.

[Динар]

Все без изменений. Мастер кот доверяю  по этому поводу сказал что скорее всего  это - износ диска.

При износе дисков сцепление буксует, а не ведёт.
То, что машина дергается именно из-за сцепления, а не из-за, например, низкого уровня масла в КП или "не то масло залили" (валы синхронизируются дольше и с бОльшим сопротивлением), проверяется так:
- выключаем сцепление (выжим педали),
- включаем 1-ю (видимо с толчком), при этом первичный вал останавливается,
- выключаем 1-ю не включая сцепление (не отпуская педали), в исправном состоянии первичный вал не должен раскручиваться при выключенном сцеплении,
- не включая сцепление (не отпуская педали) ждем секунд 5...10 и включаем 1-ю.

Если при втором включении толчок повторился - сцепление ведет (т.е. первичный вал раскручивается даже при выжатой в пол педали). Если есть подъемник, то процедура станет нагляднее по колесам - дернулись или нет.

Проверял так?
Бывают случаи интереснее, но сначала надо так проверить.

[lys]

Спасибо...Доходчивое обьяснение