#АКПП Honda CRV 3 вопросы, проблемы, ответы.

[romadgs]

спасибо успокоили буду ездить как есть и не замарачиваться

[Ан51]

Интересно , а какое масло залито в автомат минералка или синтетика , то и другое ATF-Z1 ?

[Vyachek]

Ребята посмотрел в регламенте ТО45000 своего диллера, нету замены фильтра АКПП, и не только на 45000, а вообще нету???
Глянул в сервис мануал размещенный у нас на форуме так там тоже не написано о замене фильтра, просто АTF слить и через щуп залить.
Где истина?

[tarroman]

Где истина?

да, по мануалу и регламенту замена вроде как не требуется. однако замена лишней не будет. интервал замены каждый определяет для себя сам.

[Dreams 80]

Я заметил на диффе, какие-то ризки... углубления? для чего они? Какую роль они играют? Или это дифекты?

[МихаилZZ]

Похоже на дефект, а можно узнать для чего разобрали диф?

[Dreams 80]

Разбирал для замены подшипников. Меня интересует мнение тех кто разбирал коробку, вроде как и на дифект не похожа и что так и должно быть, тоже не похоже!

[SанSаныч]

Разбирал для замены подшипников. Меня интересует мнение тех кто разбирал коробку, вроде как и на дифект не похожа и что так и должно быть, тоже не похоже!

Андрей, Вы разделом не ошиблись? Тут  коробки ещё рано разбирать. 

[chamelion]

Доброе время суток
Волнует данный факт что при интенсивном разгоне автомат при переключении слегка дергает , что это - особенность данного агрегата либо неисправность ?  пробег всего 28000 км До того была Хендай НФ так на ней автомат весьма плавно переключался при разгоне 
и еще при переключении на R  из положения N,D раздается щелчок из под днища , весьма грубая работа автомата 

В сервисе говорят что если при переключении в статике автомат не дергает то проблем нет , проходил диагностику - все ок , но все таки сей факт настораживает.

[seyf]

Доброе время суток
Волнует данный факт что при интенсивном разгоне автомат при переключении слегка дергает , что это - особенность данного агрегата либо неисправность ?  пробег всего 28000 км До того была Хендай НФ так на ней автомат весьма плавно переключался при разгоне 
и еще при переключении на R  из положения N,D раздается щелчок из под днища , весьма грубая работа автомата 

Автомат для удобства, а не для интенсивных разгонов!
Чем более нервный стиль вождения, тем больше вопросов к коробке.
У меня пятая машина с АКПП и только к Хонде нет претензий по рывкам, затыкам, толчкам, щелчкам и т.д.
А настройки коробок, их "дружба" с конкретным мотором, у разных производителей индивидуальны. Надо пробывать, чтобы потом машина не раздражала

[zaze]

у меня на 2.4 акпп нет вообще никаких рывков/толчков при разгоне!!! переключение только по оборотом можно заметить, а когда стоя на месте переключаешь передачи, бывает оч редко и дернет несильно

[Bill]

у меня на 2.4 акпп нет вообще никаких рывков/толчков при разгоне!!! переключение только по оборотом можно заметить, а когда стоя на месте переключаешь передачи, бывает оч редко и дернет несильно

+1!Всё ОК!Тока дёргает,иногда(особенно на наклоне)-так это у всех так!

[chamelion]

переключение только по оборотом можно заметить,

Так у меня было на предыдущем авто , знач в сервис разбираться 

[k-700]

Доброе время суток
Волнует данный факт что при интенсивном разгоне автомат при переключении слегка дергает , что это - особенность данного агрегата либо неисправность ?  пробег всего 28000 км До того была Хендай НФ так на ней автомат весьма плавно переключался при разгоне 
и еще при переключении на R  из положения N,D раздается щелчок из под днища , весьма грубая работа автомата 

В сервисе говорят что если при переключении в статике автомат не дергает то проблем нет , проходил диагностику - все ок , но все таки сей факт настораживает.

+1000! Те же симптомы. Стиль вождения более чем "нежный" Пробег 26000 км. С момента покупки было так. У друга РАВ-4, так там переключаешь селектор на холостых и вообще не чувствуется переключений, а здесь все "жестко".

[zaze]

мож пора маслице поменять