#АКПП Honda CRV 3 вопросы, проблемы, ответы.

[каток]

Спасибо  "KИТ" за исчерпывающие ответы.
Коврика под педалью нет. Вчера еще раз экспериментировал. Из 5 попыток 2 раза все-таки переключилась. Причем 2 и 3 попытка сработала.
D3 попробую при случае нажать (раньше очень хотелось, но боялся).

Спасибо всем отозвавшимся.

[SанSаныч]

Я вот тут:  www.forum.crvclub.ru/index.php/topic,135531.0.html сделал описание устройства и работы АКПП CR-V, типа "для чайников", т.е. простым языком. Там хоть второе поколение описано, но к третьему оно применимо, т.к. коробки идентичны. Про "кик даун" там тоже написано, даже красным выделено.

Про адаптацию под стиль вождения я много раз слышал, но документального подтверждения этому (в технических описаниях, а не рекламных буклетах) не видел. Возможно наличие нескольких режимов в алгоритме переключения передач, о котором говорится тут: www.forum.crvclub.ru/index.php/topic,135531.msg679788.html#msg679788 , и подразумевается как адаптация. Но конкретного описания принципа выбора режима я не нашёл. Так что считаю этот вопрос пока открытым.

[Zubenator]

У меня было один раз из-за некачественного бензина, машина ну совсем не хотела переключаться на пониженную, и вообще ехала овощем. После того как заправился на привычной заправке, сразу же поехала веселее и все вернулось в норму.

[каток]

Я конечно почитал, куда указывает ссылка, прежде чем писать сюда. Про D3 там нет ни слова (для II и III кузова текст "для чайников" идентичен), а про переключение на пониженную, я знаю (и без мануала) что это должно происходить, но почему то не происходит. Поэтому и спросил.

[СашаXXX]

при переключении акпп в положение  "P" бывает проскакивает вибрация.обычно на не прогретом двигателе.на прогретлм всё нормально....кто  нибудь знает с чем это связано?

[Dark-Messian]

Не надо пугать людей неподтверждёнными фантазиями. Стопор "паркинга" включается через пружину, поэтому его никак не может срезать - он будет отскакивать.
Поэтому могу предположить что для коробки такой инцидент обошёлся без последствий, а хозяину лёгким испугом. .

Саныч будь добр скажи . что за щелчек тогда у меня был когда я переключал коробку с положения 1 в положение Р в описаной мной ситуации.. Кстати после того инцидента прошло уже 2 дня ни каких проблем не наблюдаю.но на душе все равно кошки скребут мало ли что.переживаю все равно за мою ласточку...

[SанSаныч]

Щелчок?! Ха... У того человека, который паркинг на ходу воткнул, пулеметная очередь была!
Это или блокиратор щёлкнул, или шестерни, когда на заднюю переключились. А может и то и другое сразу.

[Dark-Messian]

Щелчок?! Ха... У того человека, который паркинг на ходу воткнул, пулеметная очередь была!
Это или блокиратор щёлкнул, или шестерни, когда на заднюю переключились.

Т.е как я вас понимаю все должно быть в порядке.....?*спс еще раз большое, за разъяснение...

[Fish Prossak]

Друзья подскажите пожалуйста! Я собираюсь менять масло в АКПП, не сам конечно, нужно ли менять фильтр который там стоит, к нему можно подобраться и заменить его или надо коробку разбирать чтобы его достать, однозначного ответа в автосервисе не получил!? У кого как было!? Заранее спасибо!!!

[tarroman]

у тебя фильтр стоит на корпусе АКПП сверху с водительской стороны под воздушным фильтром. менять его желательно каждые 45000. номер его Фильтр АКПП внешний 25430-PLR-003
на схеме №4

[Fish Prossak]

Tarroman
Отлично, у меня как раз пробег 45000, буду заказывать значит, спасибо!)

[Alex1]

Дополнение на двиг 2,4 он стоит так, то есть возле радиатора снизу под пластиковой защитой

[mrkirs1]

Друзья подскажите.
Ехал вчера на работу, на светофоре загорелся ЧЕК, замигала D и загорелась 2. Коробка стала дергаться, а иногда ставлю на R а она назад не едет, нажимаю газ - пусто. Ошибка показала  датчик КПП, но неужели датчик может так себя вести. Иногда индикация меняется, может загореться N и 1. Пробег 55 000, 2,4.

[mrkirs1]

Все отремонтировал сам!)))

[Вигор]

Что было, отпишись пожалуйста.