#АКПП Honda CRV 3 вопросы, проблемы, ответы.

[Serpuhow]

Подошло время менять масло , проехал на нем 40 тыс. Купил Хонда ATF DW-1 Fluid американское 4л, шайбу и фильтр выносной JS Asakashi (Япония). За 131 тыс. не разу фильтр не менял, вот думаю как удобней поменять..........воздушный фильтр с коробкой снимать ? Потом старый фильтр ради интереса распилю, посмотрю что там внутри.

[KИТ.]

     Да, корпус воздушного фильтра нужно сдёргивать вверх,
предварительно отсоединив резиновую гофру на дроссель. Если на гофре хомут родной, запаситесь головкой на 5,5. Лично я для удобства корпус фильтра разбираю и снимаю фильтрующий элемент. Не потеряйте резиновые колпачки (вроде 3 штуки), на которых установлен корпус фильтра. Использование силикона при сборке ускоряет монтаж. На купленном фильтре АКПП проверьте наличие перепускного клапана. Ещё потребуется головка на 10 и клещи для пружинных хомутов.

[Крокодил Гена]

...фильтр выносной JS Asakashi (Япония).

Не смотря на его глянцевый внешний вид, приятную упаковку и авторитетную страну производства, функционал сомнителен из-за отсутствия перепускнного клапана и центральной перфорированной гильзы.

[Serpuhow]

Вот блин, фильтр значит фигня, чего теперь, его не ставить ?

[Крокодил Гена]

to Serpuhow
Я б поставил - не пропадать же добру стоимостью в штукарь!
Только бы поменял тысяч через 40. А может быть раньше, если бы коробка подёргивать начала.

[Serpuhow]

Да, так и сделаю. Поставлю, поездию до следующей замены масла и поменяю. Искал в инете информацию ............оказывается многие такие фильтры ставят, проблем нет. Интересно почему выпускают такие фильтры без перепускного клапана, может он там и не нужен ? Я думаю если масло всегда вовремя менять, оно будет  чистым и выносной фильтр не будет сильно засоряться. Значит и без перепускного клапана будет нормально работать. Наверно из таких соображений и выпускают фильтры без клапана.

[Крокодил Гена]

Фильтр необходим для удержания продуктов износа механизмов, а масло их туда доставляет.
Поэтому не столь важна частая замена трансмиссионной жидкости, сколько условия эксплуатации коробки и её текущее техническое состояние.
А по клапану, коль здесь не приветствуются ссылки на сторонние ресурсы, можно поискать статью по названию "Про выносной фильтр АКПП" на ДрайвДва.

[Serpuhow]

Так я и не нашел ответа.........почему  Asakashi (Япония) выпускает внешние фильтры АКПП без перепускного клапана, из каких соображений. Хотя судя по оф.сайту компании, она покрывает 52 процента потребности в фильтрах для АКПП  Японии.  Может кто знает ?

[Ileus]

Может (в качестве догадки) по тому, что в Японии не бывает практически морозов?  (это если из соображений, что масло пока не прогрелось - густое, и без клапана может вызвать голодание или фильтрующий элемент порвать/деформировать, а с клапаном будет циркулировать уже мимо фильтра пока не прогреется).
А может банально -проще/дешевле.

[Serpuhow]

Я тоже так думаю. Температура застывания масла АКПП Хонда DW-1 (американского) минус 50 градусов. Значит такой фильтр можно спокойно использовать примерно до минус 30 и менять хотя бы раз в две замены масла, а лучше вместе с маслом. А еще лучше использовать фильтр с клапаном 

[Serpuhow]

Отказался я от этого фильтра, деньги вернули, буду брать с клапаном. СПАСИБО Крокодилу Гена, что вовремя просветил.

[Serpuhow]

Сегодня сделал частичную замену, вылилось 3,3 литра, столько же и залили. Дело было так.......приехал в сервис где всегда меняю масла, фильтры и спрашиваю ,- сделать полную или частичную замену масла (я изначально собирался делать частичную), у них есть аппарат. Ответили посмотрим. Вобщем слили масло и говорят, а я стою рядом смотрю. Масло слилось чистое, запаха гари нет , на магните пробки нету металических частиц, полную замену масла делать не надо, достаточно частичной. Вот так вот. Потом рассказали, что иногда приезжают менять масло такие, что слов нет.........масло сливается грязное, не меняют по сто и более тыс. Иногда очень грязное с запахом гари, наверно гоняют газ в пол. Таким однозначно советуем делать полную замену масла и фильтра. Вот как то так. Я для себя решил сделать еще одну частичную замену масла с выносным фильтром на неделе. Заказал уже такую же Хонда американское и оригинальный фильтр. Пусть АКПП будет еще лучше   

[nickolas]

Всем привет!  Доканала проблема с акпп на моем серванте,  пинается при легком натяге. Живу в Санкт-Петербурге.  Ранее обслуживался в клубном сервисе, с той же проблемой сделали полную замену масла. Проблема ушла, но не надолго.  Может кто подскажет хорошее место для ремонта акпп, брать контрактную не хочется.

[Serpuhow]

//https://radikal.ru/Img/ShowUploadedImg?id=czzo5hf34jah3 вставить фотку не получается. Вот в такой коробке пришел фильтр акпп, заказывал оригинал.

[Serpuhow]

///https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d43/2108/13/20796954d16e.jpg/htm  Фотку вставить не получается, поэтому ссылка. Вот в такой коробке сегодня пришел фильтр акпп. На коробке 2016 год. Заказывал оригинал за 2 тыс. Сам фильтр визуально от оригинала ничем не отличается, матовый, белая точка, буквы, цифры, клапан есть. Взвесил- 156 грамм. Снял старый и сравнил с этим, одинаковые. Вобщем сегодня поставил.

Вот еще ///https://radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a31/2108/bb/d4a9ef27745c.jpg/htm

Что это за чудо мне такое прислали, может кто знает ? Заказывал в экзисте.