Замяты соты радиатора кондея. Как быть?

[Evil_Jester]

С праздниками, товарищи!

Зверьё на мойках позаминало соты радиатора кондиционера... Замята приличная площадь -  почти везде где достали, и это несмотря на просьбы не лезть туда с напором...

 Как думаете, есть смысл поразгибать их отверткой? Или купить такую приблуду?


Или вообще забить?

[abaks]

Пользовался такой приблудой. Она больше предназначена для конденсаторов холодильных агрегатов. Там ребра выступают на значительное растояние от трубок, в отличии от наших конденсаторов.
Вобщем, только отверточкой. аккуратненько и без фанатизма.

[Ykut]

Ну раз загибалоси от напора,то выгибать следует очень аккуратно. Точно не отверткой!!!
Можно попробовать просто заточенной палочкой.А вообще если площадь не большая,то ничего страшного нет.

[ref52]

Забей! Езди спокойно, конечно если кондей нормально работает.

[~DM~]

Забей! Езди спокойно, конечно если кондей нормально работает.

ага, а если что, то сработает защита муфты по температуре

[byrgas]

Ну раз загибалоси от напора,то выгибать следует очень аккуратно. Точно не отверткой!!!

Нечего там выгибать -то что загнулось, уже отломалось. Ставить надо решётку на низ и будет всё ок.

[SerD]

Нечего там выгибать -то что загнулось, уже отломалось. Ставить надо решётку на низ и будет всё ок.

Полностью поддерживаю! Ставь сетку металлическую. Я себе ее за 300р. купил и будет тебе счастье

[ref52]

ага, а если что, то сработает защита муфты по температуре

Защита срабатывает по давлению, просто отключается муфта( в общем то там и отключаться больше нечему). У нас нет таких жестких условий работы кондиционера, как на юге, так что вполне хватит и половины сот.

[Evil_Jester]

Помул радиатор, немного поправил соты отверткой, чтобы воздух проходил к радиатору движка, перезаправил кондей. В итоге в салоне стоит мороз ))))

За 4 года ушло 25 процентов хладона... вот так

[Сергей Б]

Все равно опять загнут, только защита

[Evil_Jester]

Защита мне не нравится - мелкая зимой забивается снегом... Боюсь нарушит режим охлаждления движка.
А крупная зверьку не помеха ((

[goland79]

Замяты соты в нижней половине радиатора кондиционера. Кроме того, не работает один из двух вентиляторов (тот, что слева по ходу движения). По жаре в пробке через 5-10 минут повышается температура движка, приходится отключать кондей.
Вопрос: достаточно ли будет восстановить работоспособность второго вентилятора или же с забитым радиатором ездить нормально не получится? Ездит кто-нить в Москве по пробкам с забитым радиатором?
P.S.: не могу найти номер вентилятора (того, что слева по ходу движения). Помогите найти, пожалуйста.

[basov]

Кондей работает, но холодит как то вяло, плюсом работа кондея заметно стала влиять на динамику(как буд то тяжеленный прицеп прицепили). Всё это стало происходить после замены компрессора(честно говоря не помню насколько сильно морозил в том году, но на динамику практически не влияло)... При диагностике работы компрессора было повышенное давление в системе. Может ли повышенное давление в системе так сильно влиять на динамику? Может ли причиной повышенного давления в системе быть замятость трети сот в конденсере(в точь, как на фото в предыдущем посте)? На диагностике пальцем ткнули в радиатор и сказали, что давление изза него...

[Павел_И]

Повышенное давление может быть от замятого радиатора, т. к. не успевает рассеиваться тепло.

[basov]

Заказал конденсер, в августе к морю поеду, не хочу, чтобы кондей подвел...