CR-V RD1. Шумоизоляция. Капот

[CRV_Kiev]

P.S. Стоит ли чем и чем, если стоит, оклеить третий слой по периметру, а то губку из-под пленки видно

Видел оригинальное решение... Чел зашумил на глухо капот...
но решил уплотнить щель между крылом и самой крышой капота...
Решение очень оригинальное, а главное:
_работает
_стоит копейки
вот и решение:

[Fanatik]

Ок. Как соберу машину, поеду по магазинам, гляну на скотч и трубочки, что лучше

[goland79]

супер аккуратность в подгонке вибры не нужна. Можно клеить без выкроек. Если уж сильно большие непроклееные куски - тогда уж можно дополнительным кусочком доклеить. От 90% заклейки эффект будет не меньше, чем от 100% с суперточностью.
Проверить достаточность очень просто - в процессе постукивать по завибренным и незавибренным участкам. Звук должен быть глухой.

[Dimedrol77]

Я себе сделал так. Жара была +35, машина не грелась, аномалий не наблюдалось. Зимой еще не юзал. Делал так: старую обшивку удалил, приложил новый лист, вырезал по контуру, прорези сделал по старой обшивке, обезжирил, снял защитную пленку, приклеил. Со стороны капота стало тише, особенно с улицы, в салоне тише стало особенно на холостых.

[38rus]

Доброго все времени суток!
Прошу проинструктировать по одному вопросу! Только не надо меня посылать читать все подряд, плз! 

Короч! Не пытаюсь вставить в машину сверхмузыку или добиться идеальной тишины в машине! Я хочу добиться идеальной тишины пластика и дверей... 5 лет в РФ дают о себе знать... Все ходит ходуном, гремит стучит и т.д. Особенно в багажнике... Расскажите что именно, как и чем клеить? Заранее большое спасибо!

[CRV_Kiev]

[38RUS] супер тишины  добиться невозможно (как быть с шумом из-за стекол? тримплекс ставить )
Уменьшить - да, но не ликвидировать. А если начнёте шумить, то учтите что:
1.   этак на 70-100 кг потяжелеет машинка
2.   как минимум неделя работы (если самому делать) ну может за три дня можно (но + день на собрать/разобрать салон)
2.1 либо в ателье (ну шумят где) оставить около 1200-1300$ (это работа + материал)...

Поскольку как я понимаю в Вашем регионе зимы не кислые , начните с
шумки капота (по своему опыту скажу – самая т.с. благодарная работа ).
Все стыки пластика с пластиком, желательно обработать «антискриповым»
Материалом (я вроде выкладывал фото этого материала).

[38rus]

[38RUS] супер тишины  добиться невозможно (как быть с шумом из-за стекол? тримплекс ставить )
Уменьшить - да, но не ликвидировать. А если начнёте шумить, то учтите что:
1.   этак на 70-100 кг потяжелеет машинка
2.   как минимум неделя работы (если самому делать)
2.1 либо в ателье (ну шумят где) оставить около 1200-1300$ (это работа + материал)...

Поскольку как я понимаю в Вашем регионе зимы не кислые , начните с
шумки капота (по своему опыту скажу – самая т.с. благодарная работа ).
Все стыки пластика с пластиком, желательно обработать «антискриповым»
Материалом (я вроде выкладывал фото этого материала).

Да я ж говорю, чтоб пластик в салоне ходуном не ходил и двери не гремели! Зачем мне 100 кг на машину накидывать?)))

[CRV_Kiev]

Антискриповая шумка есть. На стыках плас. деталей обшивки проклеивается.
Шум из-за дверей по-любому без проклейки вибры не сделать. Самый бюджетный вариант – в строительном магазине купить коврики
(пористая резина – мягкая тол. около 15-20мм, похожа по фактуре на пористый шоколад). Лично сам делал в двери RD8й.

[38rus]

Антискриповая шумка есть. На стыках плас. деталей обшивки проклеивается.

А можно про нее подробней? Или ссылочки дать про нее! Оч благодарен буду!

[CRV_Kiev]

Пористая http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5839.45.html       Ответ #55 : 11 Августа 2008, 21:40:32
Антискрип http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5839.60.html     Ответ #67 : 25 Августа 2008, 21:04:11

[38rus]

Пористая http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5839.45.html       Ответ #55 : 11 Августа 2008, 21:40:32
Антискрип http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5839.60.html     Ответ #67 : 25 Августа 2008, 21:04:11

Спасибо! 

[38rus]

Доброго всем времени суток, господа!
На выходных поеду покупать вибропласт и тепку. Собираюсь обклеить капот, все 5 дверей, пластик дверей и багажного отсека. Подскажите сколько листов уходит на дверь и ее пластик, сколько на капот и сколько на багажник и его пластик?
Хотя б ориентировочно! Кузов рд1.
Заранее спасибо!

[alenok]

На выходных поеду покупать вибропласт и тепку

Вроде в теме все раскрыто, если с начала внимательно прочитать. А еще поискать немного:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1329.msg12077.html#msg12077
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,14831.msg105429.html#msg105429
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,52691.0.html

[CRV_Kiev]

  ну вот... история как известно... либо как урок...либо как фарс...
...в моем случаи, как урок

[CRV_Kiev]

Помня мытарства с предыдущим ШУ капота… взял в руки «замазку» - офисный корректор, и поставив метки – снял капот…
Радостно припрыгивая… рассчитывая на 1-1,5 часа работы бросился на кухню варить кофе…
…ну как всегда… с моим « счастьем »… 
…сЦуки… отключили 220… фен естестно не включить… шумку не разогреть…
…но как в старые добрые времена… голь на выдумку хитра…
Фото 1. …я что, зря камин в доме обустроили…
Фото 2. отодрал штатную ШУ и наклеил первым слоем ( сперва обезжирив с ФАНАТИЗМОМ)
Фото 3 Ну вот первый слой
…на втором слое …батареи сели на фотоаппарате … ну не мой день был сегодня…
Вторым слоем пошел пошёл Ruby-15ML (Изотон) – материал сугубо для ШУ и ТЭ капота.
Сперва заклеил «окна – выемки» в капоте Ruby-15ML  дабы сравнять для основного слоя  из
Ruby-15ML ну и 3-им цельным «одеялом»  слоем бросил остаток листа (а остатка хватит на ещё один капот… ) Ruby-15ML .
… и с моим счастьем… только собрал инструмент и убрал «последствия» после ШУ… включили 220…
…кабы б я был Е…й , то т.с. поговорка – «в руку»…

Соблюдая технологию - все будет хорошо.
1.ШУмить исключительно в теплом и сухом помещении
2.Капот должен быть не холодный - т.е. темп. окр. среды (я выдержал 1 час в комнате с +22).
3.Листы ШУмки прогревал перед проклейкой...