Сброс газа??

[pav43]

В последнее время появился странный глюк. После сброса газа обороты  падают до 1500 и держатся секунд 5 и только после этого нормально падают до холостых??? При движении накатом картина еще интересней. Выключаем передачу, обороты 3500-4000 секунд через пять падают до 1500 и сразу опять возрастают до 3500, секунд пять .... и цикл повторяется до тех пор пока машина в движении?

[Alexey]

чек не горит?

[sokovigimatel]

При сбросе у меня такая же фигня. Кажысь это нормально. Система ведь умная. А вот при передаче не замечал да и не понял что ты хотел сказать!

(При движении накатом картина еще интересней. Выключаем передачу, обороты 3500-4000 секунд через пять падают до 1500 и сразу опять возрастают до 3500, секунд пять .... и цикл повторяется до тех пор пока машина в движении?)

Это как? Держишь сцепление и втыкаешь передачу?

[QRZ]

В последнее время появился странный глюк. После сброса газа обороты  падают до 1500 и держатся секунд 5 и только после этого нормально падают до холостых???

это нормально у меня также это зделанно чтобы при внезапном торможении жвигатель не заглох из-за использования вакума усилителем тормозов.

При движении накатом картина еще интересней. Выключаем передачу, обороты 3500-4000 секунд через пять падают до 1500 и сразу опять возрастают до 3500, секунд пять .... и цикл повторяется до тех пор пока машина в движении?

если это происходит при движении под горку на скорости около 100 км/ч то у меня также,
точьнее я это заметил когда груженый ездил по перевалам, когда едеш на спуск накатом машина сама начинает разгонятся и если несколько раз слегка  притормозить то тогда коробка включает пониженную передачу и тормозит двигателем не давая машине разогнаться накотом больше 100 км/ч, скорость чуть падает опять ключается высшая передача, набирается опять пониженная, и так циклично держит скорость около 100км/ч или чуть поменьше, очень удобно на больших перевалах не дает тормозам перегреватся.

ой не сразу заметил что у автора механника. тогда второй глюк точно глюк, не должно на механнике такого быть.
и вопросик что подразумивается под движением накатом ? (передача включенна опущенный гах или  включенная нейтраль?)

[pav43]

Движемся накатом, т.е. на нейтрали, а обороты вот так гуляют.

[sokovigimatel]

Ну так сильно это конечно не гуд. У меня из-за работы всяких систем может до 1500 подниматься, но выше не поднимается.

[pav43]

Понятно, что не гуд. Да и расход слегка подрос. Вопрос что смотреть? До сервиса мне как до луны.

[SанSаныч]

При отсутствии DTC, решение проблем с ХХ надо начинать с чистки ДЗ и клапана ХХ.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg166884.html#msg166884

[Numis]

такая же фигня
дз отмыл полностью, кхх снимал (болты под звезду пропилил под шлиц) как положено мыл тщательно и долго, он теперь стерилен и шторка идеально двигается
холостые нормальные, а этот глюк остался
грешу на мап-сенсор, потому что по данным с обд2 когда газуешь и отпускаешь газ пока давление во впускном не покажет 28 кпа (хх) обороты не становятся нормальными

[Numis]

обд сканер есть
ошибок нет

ума не приложу что глючит, мож дпдз?
подскажите умные люди

[Numis]

если не мап-сенсор, что-то с давлением во впускном, после сброса газа?
в сторону чего копать?

[Numis]

после отпускания газа обороты держатся 2000 секунд 4-5
потом становятся на холостые
бесит уже - в дороге выжимаешь сцепление, а двиг на двух тыщах орет хотя газ уже отпустил

[Numis]

TPS отдельно на нее не найти?

[Numis]

EVAP отключал шланг глушил
от термоклапана шланг глушил (тот который к впускному коллектору/форсункам идет)
нифига не помогло

или мап сенсор глючит или тпс или еще откуда-то подсос воздуха?

[димсон 09]

Доброго всем времени суток. У кого похожие симптомы не ломайте голову,причина в умершем регуляторе напряжения генератора. После его замены все работает как часики. Всем удачи!!!