Заклинило компрессор кондиционера, надо ли промывать систему?

[Alex_nsk]

Еще один вопрос к знатокам, а если обломилось сцепление (на кондиционере) то тоже нужно менять радиатор кондиционера или можно обойтись без этого? а имеется ли возможность ремонта компресора с обломленным сцепрлением или "лечится" заменоной?

[SанSаныч]

Шкив компрессора, электромагнитная муфта и прижимная пластина - отдельные детали и продаются отдельно от компрессора.

[Владис]

При покупке машины кондиц. не работал. Продавец (перекуп) сказал что нет фреона. Когда приехал заправлять - не работает муфта - в обрыве. Предохранитель тоже сгоревший - я его просто закоротил. Снял компрессор перемотал муфту смазал подшипники -компр. не разбирал.Заправил систему маслом и фреоном не сам - у спецов. Вроде заработал но не очень эффективно. Фреон сильно потемнел.
Спец сказал что комп. подклинивает - рекомендовал не включать если не хочу встать из-за порванного ремня. Я и не включал идаже отключил провод от муфты. Купил ремень 7РК1400(спасибо форуму) обойти компрессор. Потеплеет хочу его снять и разобрать не торопясь. Подскажите может у кого есть опыт реставрации или оставить эту мысль и искать замену...

[Igor]

При покупке машины кондиц. не работал. Продавец (перекуп) сказал что нет фреона. Когда приехал заправлять - не работает муфта - в обрыве. Предохранитель тоже сгоревший - я его просто закоротил. Снял компрессор перемотал муфту смазал подшипники -компр. не разбирал.Заправил систему маслом и фреоном не сам - у спецов. Вроде заработал но не очень эффективно. Фреон сильно потемнел.
Спец сказал что комп. подклинивает - рекомендовал не включать если не хочу встать из-за порванного ремня. Я и не включал идаже отключил провод от муфты. Купил ремень 7РК1400(спасибо форуму) обойти компрессор. Потеплеет хочу его снять и разобрать не торопясь. Подскажите может у кого есть опыт реставрации или оставить эту мысль и искать замену...

Не хочу расстраивать тебя,но боюсь что компрессор придется менять.У меня тоже подклинивал,потом встал капитально.Ремень не порвался,т.к защита не дает сработать эл.маг муфте.Ремнем мне обойти компрессор не удалось.Комперессор искал долго 8месяцев в итоге взял б/у в Москве.При покупке б/у компрессора,обрати внимание на то что б, вал комперссора вращался БЕЗ ВСЯКИХ ДАЖЕ ЛЕГКИХ ЗАКУСЫВАНИЙ и эл.маг. муфта тоже должна вращаться легко.Свой я старый я разобрал,крыльчатка в хлам.

[Владис]

igor Спасибо за ответ. Все равно сниму его и разберу. НЕ понял только - почему не обошел конд. более коротким ремнем.Я вообще мог бы обойтись без него - мне показалось что с ним сильно растет расход топл. или это потому что подклинивал.

[sergcrv]

Знатоки, помогите советом, пожалуйста!
На Хонде CR-V II заклинило компрессор. Компрессор купил, теперь нужно поставить. Нужна ли промывка кондиционера? На сервисах существуют три мнения:
1. Промывка не нужна вообще.
2. Промывка обязательно нужна.
3. В данном случае промывка не нужна т.к. в Хонде установлен спиральный компрессор.
Т.к. промывка стоит 14 тыров (компрессор - , просто так промывать - жаба душит.

Спасибо.

[soldatnik]

Когда мне меняли конденсатор промывки никакой не делали, только добавили масла и заправили фреоном. 1,5 года езжу и никаких проблем.

[lexandr]

Сегодня был у мастера с аналогичной проблей, он сказал что обязательно нужно поменять фильт кондиционера, тот который стоит рядом с радиатором.

[Архитектор]

Менял компрессор прошедшим летом- заклинил по непонятной причине да и ещё электромагнитная муфта накрылась. После установки нового перед заправкой промывали всю систему. Когда слили жидкость промывочную грязи не было но в ней была заметна взвесь из металлической стружки-очень мелкой. Так что нужно, если не жалко новый компрессор. Мне обошлось:компрессор новый оригинальный 20000(в комплекте муфты нет), электромагнитная муфта б.у. 3000, промывка и заправка 2500.

[Владис]

Если Вы в курсе подскажите чем промывали. Холодильщики советовали бензин галоша - не хочется чтото запороть.

[DM128]

Взял компрессор на ебее, из штатов, но китай. обошлось 131 + 90 доставка.
Маркировка - UAC, model no. SCROLL, part no. CO10663AC, refregirant R134a, oil PAG 56, S/N 10041414
К комрессору бумажка, текст(вольный перевод):
основные требования при обслуге кондеев:
1 осушитель - менять, он фильтр
2 трубка дроселя - менять; расширительный клапан - менять, если загрязнен или поврежден
3 система должна быть очищенна от стружки и грязи. обычно помогает промывка, иногда требуется замена радиатора с другими компонентами
4 масло применять рекомендованное
5 вакуум на 45 мин как минимум, если прохладно - увеличить время осушки.

после установки провернуть 10-20 оборотов, для выгона масла в систему, опустошения цилиндров (вот тут ощущение, что компрессор с цилиндрами, не спираль) - иначе кирдык при пуске.

ну и далее для владельцев бла-бла про то, что вас на сервисе не разводят, а предлагают менять все что положено, чтоб вам не попасть на новый ремонт.
вот у меня и возникли вопросы.
1 если есть масло в компрессоре, накой пишут про долив нужного масла. если оно для консервации, зачем его в систему пускать, мож слить нахперед установкой?
2 если такая большая номенклатура под замену, понятно, почему на ебее продают наборы для ремонта(под $600 + доставка 200 выйдет, ). в них идут компрессор, радиатор с осушителем, прокладки-колечки, испаритель, трубки, масло и клапан. колечки и клапан отдельно можно добыть, оба радиатора тоже. трубки стоит искать? и как их состояние определить? есть пятна, но снаружи. что там внутри - хз.
хочется сделать по уму, но жаба сомнений вопрошает: надо ли так сильно морочится?

[Косой]

Там же купил компрессор пару месяцев назад. Систему промывал, радиатор менял.
1-На сервисе из моего компрессора вылили мутное масло и налили какой-то кастрол.
2-стружка наверняка есть. Но можешь по-эксперементировать, так-как компрессор недорого обошелся, если не получится - купишь ещё и тогда промоешь.

У меня другой вопрос, надолго ли хватит компрессора китайского? Ругают его тут в клубе, а конкретных примеров нет, те примеры - что есть - систему не промывали.

[эльшан]

наши мастера смеются, когда я им про промывку системы говорю... Говорят, за столько лет еще ни разу не промывали... )) не знаю что и делать... Это я про Баку...)

[DM128]

надолго ли хватит компрессора китайского?

чистая система - обязательное условие, недоверять китаю пока нужно, на западе многие отмечают, что новый црв-шный китайский компрессор слишком шумный.
я при провороте вала не установленного и заглушенного компрессора чуствую неравномерность усилия, может он не спирального типа а поршневой?
и при промывке встает вопрос о замене клапана. его если завило, вряд ли можно промыть. а стоит он перед испарителем, как до него добираться???

[Рыб]

Вставлю свои пять копеек.
Компрессор заклинило на 203000 по одометру. Пробег честный. Я наездил 83000. Поломка произошла на скорости 100 км/ч, на магистрали, с резким кратковременным звуком. Дальше - тишина. Хладагент моментально вышел через дыру в компрессоре, что привело к его остановке, т.к. датчик давления разомкнул цепь питания муфты моментально.
Компрессор заказал на eBay. Обошёлся в 6900р "на всё про всё". Пришёл ровно на 20-й день после отправки. Перед покупкой запрашивал у продавана о производителе. Получил ответ, что это OEM поставка Хонды. На самом деле здесь уже писали, что оригинальный компрессор поставляется без муфты, сцепления и шкива, но в США есть завод "Кинхо" и, возможно он делает такую поставку. Во всяком случае, на компрессоре не было никаких наклеек и шильд.
Устанавливал сам, с сыном. Ничего сложного нет, но одному не справиться. Снимается бампер, нижние щитки, боковые щитки. Откручиваются трубки "кондея" (внимательно посмотреть, нет ли крупных осколков и стружки от покойного) и снимается радиатор "кондея". Сливается антифриз через "крантик" на радиаторе. Снимаются хомуты верхнего и нижнего патрубков и сами патрубки. Далше отсоединяются три э/разъёма: компрессора, вентилятора одного и второго. Снимается радиатор. Можно конечно и не снимать его полность, а отодвинуть, но это стесняет процесс. Всё снимается просто, без усилий и хитростей. Отжимается ролик натяжителя снизу, скидывается ремень и снимается собственно компрессор.
Заправил у спецов без промывки. Спросили есть ли масло в компрессоре. Я ответил, что не знаю (про масло нигде не было написано на eBay) и, они добавили масло в систему. Советовали промыть систему, но я отказался, т.к. стоимость промывки 15000р и длится она 10 часов. Заключается процесс в том, что "кондей" несколько раз заправляют и сливают. Поэтому, мол, так дорого. Ну его нах, за такие деньги! Сначала всё заработало нормально, но хладагент в смотровом окошке был тёмный и мутный. Спецы указали на это и записали в бумаге о ремонте. Через несколько минут муфта начала проскакивать, а потом и вовсе перестала срабатывать.
Решил переставить муфту от старого компрессора. Процесс повторился. Мы, с сыном, стали большими спецами в деле замены компрессора. Спустили хладагент, прижав длинной палкой трубку высокого давления, открутив гайку и резко отпустив палку. Получился большой пшик с разбрызгиванием масла. Надо было какой ни будь тряпкой занавесить. Ну, да хрен с ним. С помощью трёхпалого съёмника разобрали новую и старую приблуду. Муфта "не звонилась", сгорела (сЦуки пиндосы). Короче всё поменяли, заправили снова и наслаждаемся прохладой.
Теперь конкретно по теме ветки. После непродолжительной работы "кондея" хладагент в смотровом окошке стал прозрачным. Это говорит о том, что фильтр сделал свою работу честно. Считаю промывку ненужной (за такие деньги, что с меня запросили) и замену радиатора "кондея" тоже. Мы его помыли вручную и он ещё 100 лет прослужит. От так ота, друзья.