Заклинило компрессор кондиционера, надо ли промывать систему?

[VsK]

Скорее всего сгорела обмотка муфты или термопредохранитель.
По своим вопросам воспользуйся поиском и смотри ФАК. Обо всем уже написано.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10610.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,305.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41506.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,86322.0.html

[sherkhan]

Спасибо :-)

[Газзель!]

есть ли смысл самому сделать работу по замене радиатора? снять старый и моментально привинтить новый, а потом отправится к заправщикам?  все таки  нужно снимать бампер, сам радиатор, хотелось бы на этом сэкономить.  кроме того, я хотел попутно сделать работы , которые кондейщики делать не будут, а именно промыть основной радиатор  и убрать некоторую ржавчину.  сколько можно после замены радиатора с пустым кондеем безопасно проездить?

[DM128]

Если фреон нет, спокойно меняй. Без давления ничего не включится. Можно ездить, нет проблем пару недель кататься.

[barograf]

снять старый и моментально привинтить новый, а потом отправится к заправщикам? 

Делал так. Ничего сложного, проблема в другом. Родной радиатор у меня был герметичен, но потерял некоторую часть ребер из-за мойщиков, плюс был удар в свое время и его  немного загнуло внутрь. Решил я, что он потерял эффективность и не мешало бы его заменить. Заказал Nissens,  поставил его, внешне выглядел неплохо, в коробке, с заглушками на фланцах, прикупил ориг масла, добавил его в радиатор, всё по мануалу. Поставил на машину, собрал все,  заправил у холодильщиков фреоном и казалась бы всё отлично. Проездил лето. А осенью кондей не включился. Дождался следующего лета, стал искать утечку. Нашёл! В новом радиаторе на ровном месте в центральной части. Никаких следов внешнего воздействия, сам по себе потёк, собака!
Благо старый оригинальный не выбросил. Поставил его назад. Год прошел, тьфу-тьфу, работает.
Когда менял первый раз радиатор, снимал компрессор и отправлял его в ремонт в Москву. Поменяли главный подшипник и сальник, в остальном сказали, отличное состояние.
Пока ездил без кондея, заглушил патрубки пробками и замотал их хорошенько полиэтиленом, чтоб влаги система не набрала. Ездил пару месяцев так.

[Газзель!]

ясно, саписбо! буду менять сам. колечки только оригинал или заменители ничем не хуже?

[barograf]

Я брал оригинал. Цены не космические. Но заправщик говорил,что не стоило заморачиваться, у них типа есть норм резинки зеленого цвета. Не знаю, мне проще было заказать норм оргинал, чем гадать потом, будут ли у них те размеры и т.п.

[voxtels]

Уважаемые хондоводы,может кто в курсе-подойдет ли компрессор на срв2 (к20а4) от Хонда аккорд 2.4 ? Маркеровка на обоих HS-110R, но на Срв стоит  индекс 2V ,a на аккорде 37.

[Ewgenij-77]

Доброго времени. Дайте пожалуйста ссылку где купить китайский компрессор.Заранее спасибо.

[Ewgenij-77]

Может кому пригодится. Снял компрессор кондера без снятия радиаторов и впускного коллектора и бампера. скидываем ремень ,снимаем нижнюю защиту ,окручиваем передние болты подрамника (2шт)полностью. Окручиваем переднюю подушку двигателя. Поднимаем обе стороны машины.(колеса я не снимал) В подкапотном снимаем пластиковую защиту, верхнюю рамку(снимаем защелки с проводки отводим в сторону, откручиваем расширительный радиатора вытаскиваем и тоже в сторонку не отсоединяя шланг. Откручиваем шланги кондера  сверху(я соединил два длинных воротка).Снизу откручиваем компрессор. Отжимаем подрамник пониже со стороны навесного и выводим компрессор под арку вывернутого колеса. У меня как и предполагал все печально вращающаяся крыльчатка в хлам. поставил короткий ремень. Стружки в фильтре и мешке осушителя немного мелкой. В трубках не заметил. Дилема промывать ли всю систему?

[Ewgenij-77]

Доброго времени .подскажите пожалуйста никто не ставил вместо нашего компрессора Keihin. компрессор Denso(Вроде как поршневой) со степвагона с нашем движком? отличаются выходы и клеммы  на муфту. сама муфта вроде говорят такая же в диаметре .

[vlsp]

Производитель не важен, важен тип двигателя, сам намаелся с поиском компрессора для RD8 в итоге поставил с RD9 чуть изменив выход трубок. Все работает, причем не первый год.

[Ewgenij-77]

Не помните компрессор тоже денсо был.?

[Roma88]

У меня ситуация как и многих владельцев второго поколения СРВ. В компрессоре сломалась улитка, отломились два больших куска от неподвижной части. С появившемся при этом звуком кондиционер проработал не более минуты, включал у сервисменов для диагностики. Если б ранее сталкивался с подобным, конечно ж этого не делал! Результаты вскрытия показали наличие некоторого количества стружки. Компрессор собрал с донорской улиткой. износа других деталей не обнаружил. Конденсатор новый.  Возник вопрос как мыть систему?  Попробовать "газовый метод" ,  пролить нефрасом в противоток , отдать сервисменам для промывки   или  попробовать  заправить и слить несколько раз в течении года?    Если снимки прикрепились, видно количество стружки на фильтре и салфетка, через которую фильтранул бензин, пролитый через снятую трубку между компрессором и кондиционером.

[Ewgenij-77]

Тоже не знаю мыть не мыть. Сан Саныч говорит нужно мыть со снятием салонного радиатора так как на нем стоит клапан без этого его не промыть. А это то еще приключение. Правда все почище чем у вас . после долгих раздумий купил контрактный денсо поршневой  со степа кузов  rf3 ,пусть производительность ниже зато надежный. И цена от 1500 во владике.  Буду внедрять. толстая трубка должна подойти с тонкой разберусь. общался с людьми кто уже так делал .все получается. Человек переваривал трубку что бы подошло. Я хочу попробовать перепрессовать резиновый участок, что бы не трогать алюминиевую трубку. Конденсор какой марки вы купили. Тоже нужно покупать подубитый мягко говоря.