#Ремонт тормозного суппорта переднего колеса Honda cr-v 2.

[Везунчик]

Втулка запресрвана в суппорт. Палец закис во втулке . Рем комплект не особо поможет в этой ситуации.
А нагрев таки Да - поможет

[VsK]

Будь осторожен. При нагревании может палец выстрелить и очень мощно. Видел!

[Хом]

Втулка запресрвана в суппорт. Палец закис во втулке . Рем комплект не особо поможет в этой ситуации.
А нагрев таки Да - поможет

А вот тут стоп.
Что-то я не совсем понял.
А как тогда потом втулку достать чтобы новую туда посадить?
И как я понял втулка - это просто резинка на конце направляющей?
Или не так?

[Везунчик]

Я имел в виду втулку направляющую для пальца

[DM128]

Судя по всему у нас втулки нет. Держал в руках и старые и новые из коробки - по виду голый металл. Со втулкой сильно проще было бы, возможно втулку поставили как ремонтный вариант - очко разбило или закисло так, что пришлось выбрать отверстие под втулку.

[Везунчик]

Со смарта не удобно смотреть, но отсутствие втулки в этом узле верх нелогичности

[Хом]

Вообщем победил я её!!!
Эту страшную нижнюю направляющую!
Начало этой истории в моем ответе №70 в этой теме.
Когда пришли заказанные запчасти, снял я опять скобу и озадачился двумя вопросами: греть или высверливать. Решил для начала попробовать так, как сделал СанСаныч в своем ответе №1. Зажал палец в тисках, приготовился как следует навалиться на скобу, навалился и......
О, чудо! Скоба провернулась!!!
Немного, чуть-чуть, буквально миллиметр, но провернулась!
Может сделало свое дело пол-баллона WDшки, залитой туда 2 недели назад, может день для меня был по фенд-шую удачный... Вообщем получилось!
Дальше было делом техники: расшатал, подцепил, вынул.
Прочистил от грязи канавку на скобе, в которую манжета вставляется, заложил в отверстие смазки ШРУСовской, надел манжету на палец, вставил всё это в скобу, заправил манжету в посадочное место в скобе. Проверил. Палец ходит с небольшим усилием. Видимо резинка на конце (которая втулкой зовется) новая и поэтому тугая. Ничего, приработается.
Да забыл сказать. Когда прочищал отверстие под палец, грязюки от туда вышло! Мама не горюй!
Были заказаны следующие запчасти:
1. Направляющая суппорта переднего тормоза (нижн.) Febest 0374RD5LF - 232 руб.
2. Втулка направляющей (резинка на конце направляющей) Honda 45233S04A01 - 143 руб.
3. Рем. комплект переднего тормозного суппорта Seinsa D4640 - 304 руб.
4. Болт направляющей Honda 45240S01A01 - 203 руб.
Итого 882 рубля. Болт заказал т.к. на старом резьбу зализал, когда вкручивал в старую направляющую.
Вот как-то так.

[VsK]

Теперь опять разбирай и вымывай нафиг шрусовую смазку.  От нее резинки разбухнут, от температуры смазка скукожится и будешь опять мучаться вытаскивая палец! 
Смазку надо применять специальную.
Например как на картинке. Бывают разные фасовки , вплоть до одноразовых пакетиков.
Почитай в темах: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,39879.msg853781/topicseen.html#msg853781
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40538.msg833262.html#msg833262

[DM128]

Да уж теперь поздно, эта резинка быстро разбухает и её придется выкинуть. 
Осенью будешь переобуваться, сменишь смазку.

[Хом]

А вот по поводу смазки - это к СанСанычу!
Он писал, что все направляющие мажет ШРУСом и еще ни у кого проблем не возникало!
Я просто воспользовался его советом...

[DM128]

Если резинка не маслостойкая и есть масло, то она разбухнет. Если бы шруз был приемлем, то высокотемпературные медные смазки не выпускали бы спецом для пальцев суппорта.

[Везунчик]

причем тут Саныч ... ? читаем внимательно - для пальцев с резинками применяется специальная синтетическая смазка
а так да ... можно попробовать спасти - разобрать вымыть и заложить спец смазку
Из-за разбухшей резинки колодки будут неравномерно изнашиваться - надо ОНО ?

[Везунчик]

Если бы шруз был приемлем, то высокотемпературные медные смазки не выпускали бы спецом для пальцев суппорта.

вот тут подробнее ? на сколько я знаю медная тоже не применяется для пальцев с резинками

[DM128]

Медные идут как противозадирные, anti-seize. Применяются для суппортов. Смотрел на медную и на серебристую, выбрал последнюю.
Порыскал интернет, получается что они не для направляющих. Вопрос тогда про скобы - разве смазка скобы это не направляющие?

Специальные смазочные материалы суппорта дискового тормоза по применению на деталях суппорта можно разделить на три группы.
I группа. Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.
II группа. Смазки для других деталей суппорта. А именно кромок поршней, болтов, штифтов, втулок и эластомерных сальников. В инструкциях по эксплуатации автомобилей часто обозначается как Rubber Grease. Сразу отметим, что обычные силиконовые смазки для резины и пластмассы НЕ ПРИМЕНИМЫ для этих деталей по указанным выше причинам!
III группа. Универсальные смазки суппорта — для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч. для пластмассовых и эластомерных.
В свою очередь, I группа классифицируется по составу добавок (наполнителей):
• комплексные, с добавками порошков меди, алюминия и графита;
• медные, с порошками меди и графита;
• с наполнителем из дисульфид молибдена;
• с неметаллическими наполнителями (силикат магния, керамика).

взято с -http://catalog.autodela.ru/article/view/3435

[Везунчик]

Дело в том что куча суппортов конструктивно без резинок на пальцах - там ок ( на субары народ вкрячивает брембы например) .
Для пальцев с резинками однозначно идет спец смазка . Пройдено мной лично . Я на истину не претендую ...просто в плане общения и обсуждения - на сколько логично применять медный спрей для пальцев с резиновым демпфером ?