встречка или нет?

[Владимир]

ваши доводы о том что начал до точки А - не уместны...

обоснуйте, почему не уместны?
ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает выезд в нарушение ПДД
в моем случае, выезд был не в нарушение...

[chv]

вчера поинтересовался у гаишников про нашу тему, ответ был такой: " Да, пофиг, мы напишем, что выехал, а дальше в суде разбирайся!"

[Владимир]

мы напишем, что выехал, а дальше в суде разбирайся!"

что выехал, это и так понятно...вопрос - где нарушение?

[m535i]

обоснуйте, почему не уместны?
ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает выезд в нарушение ПДД
в моем случае, выезд был не в нарушение...

вот упертый )))))))))))))
с такой логикой в любой раздел в сплошной - выскакивай и фигач по встречке - а потом пусть доказывают что выехал не в нарушение...

[Владимир]

вот упертый )))))))))))))
с такой логикой в любой раздел в сплошной - выскакивай и фигач по встречке - а потом пусть доказывают что выехал не в нарушение...

главное тут - доказать мою виновность в выезде в нарушение правил на полосу встречного движения, а пока нет доказательств, я не виноват...т.е. наказать без доказательств меня нельзя...
и при чем тут упертость? кто-то мне скажет, почему считает, что есть нарушение? пока одни эмоции...
в некоторых случаях езда по полосе встречного направления не является нарушением...как и в моем случае, я считаю...

[song]

с такой логикой в любой раздел в сплошной - выскакивай и фигач по встречке

В любой раздел на скорости 90 км/ч шансов попасть немного, 1.1 заденешь полюбому. Да и не предназначены они для выезда на встречку.

Судебной практики по таким делам не нашел. ИМХО, надо придерживаться коапа "Выезд в нарушение правил..." Ключевое слово - выезд.

PS. Вики по слову выезд дает направление на лошадей ).

[Владимир]

Судебной практики по таким делам не нашел.

есть решения по похожим случаям - ответ №28 в этой теме.

[vcmode]

Так, ну вот, немного времени свободного появилось. По пункту обгона нескольких автомобилей выдержка из правил:
"11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.
11.5. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа); (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
транспортного средства, производящего обгон или объезд;
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения. "

Прямой комментарий по завершению обгона через сплошную пока не нашел, ищу еще

[MicSer]

1_http://i017.radikal.ru/0905/ee/873460c7da51.jpg
Последний абзац. Получается что не сумел предпринять действий для возвращения  в свою полосу, даже через сплошную, т.к. сплошная полоса кончилась ... .

[Владимир]

1_http://i017.radikal.ru/0905/ee/873460c7da51.jpg
Последний абзац. Получается что не сумел предпринять действий для возвращения  в свою полосу, даже через сплошную, т.к. сплошная полоса кончилась ... .

спасибо за такой документ...
да... верно... но полоса сплошная была около 50 метров всего, а остановиться на встречке я не мог...создал бы еще большую опасность...
меры предпринимал, включал поворотник, пытался перестроиться, но шел поток, не успел...скорость около 100 км/ч...думаю аргументы мои тоже верные...но тут видимо на усмотрение суда уже...кто убедительнее...

[Владимир]

вот интеречная статейка на нашу тему...
1http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/08/10/1484098

[pvb]

На мой взгляд залог успеха при "боданиях" по этому вопросу в правильно составленной схеме, приложенной к протоколу. Ясный пень, что схема должна быть подписана как ДПС-никами, так и водителем.
Если будет подписанная схема, где чётко виден манёвр (начало обгона через прерывистую, завершение через сплошную), то никакой суд Вас прав не лишит. Хотя как пишут, некоторые суды автоматически делают виновным водителя - с такими придётся "попотеть".

А вообще, к сожалению всё зависит от личных качеств сотрудников ДПС, их настроения и т.п. Если идти на прямую конфронтацию, то они никаких схем подписывать просто не будут, и наоборот "при грамотной подаче материала" можно даже у самого уверенного в своей правоте сотрудника заронить "зерно сомнения" и получить права назад.
Я уж не говорю про "не очень принципиальных товарисчей", которые тормозят за встречку только ради извлечения личной выгоды - таким как правило не нужны бумажные разбирательства и шанс получить у них свои права назад не платя ни копейки почти 100%.

[Владимир]

Я уж не говорю про "не очень принципиальных товарисчей", которые тормозят за встречку только ради извлечения личной выгоды - таким как правило не нужны бумажные разбирательства и шанс получить у них свои права назад не платя ни копейки почти 100%.

а у нас 99% тормозят именно ради извлечения личной выгоды...
что-то давно не видел я принципиальных, чтобы предотвращали нарушения ПДД, все только прячутся и ловят уже за нарушения или грузят, якобы, это нарушение было...
тут видел Медведев даже сказал, что сотрудники ГАИ вместо того, чтобы предотвращать нарушения и стоять, например, перед знаком "кирпич" и не пускать туда, если уж вышли на дорогу, прячутся после него с понятными последствиями...
все всё знают, только система у нас такая, если и перестроится, то очень не скоро...

[Neo Master]

Да нормально все. по-моему автор прав, специально же знали место, где встать, и стояли с одной целью - срубить бабла. то что у нас знаки и разметка не всегда, мягко сказать, "нарисованы" адекватно дорожной обстановке, ни для кого не секрет. Инспектора этим пользуются. что касается обгона - все верно, начал где прерывистая - должен вернуться обратно при начале сплошной, но там же помеха?!...развернуться обратно? или остановиться? или ехать дальше?...как только смог - завершил обгон, обычная ситуация. в принципе, любой бы инспектор чисто по-человекчески бы понял, но только не тот, который там специально встал заработать на ужин...так что автор - респект и уважуха! так держать.

[Владимир]

любой бы инспектор чисто по-человекчески бы понял, но только не тот, который там специально встал заработать на ужин...

дело в том, что мне не надо, чтобы меня понимали "по-человечески", это и так должно быть в человеческом обществе, мне надо, чтобы закон соблюдали сотрудники милиции...
и не "грузили"...
а если водитель не совсем в курсе, как и за что наказывают, значит его нагрузят по полной...
вот это меня и раздражает...
поэтому я тогда и вступил в разговор с сотрудником из-за явной наглости и несправедливости, т.к. все прекрасно понимают, что стояли они с одной только целью и никакая безопасность движения их не интересовала...