Наконечники рулевых тяг.

[Володя.]

)) цуко.. они на одном заводе сделаны)) я подозревал конечно)) цена в пользу феби.. -100р от лемфа..
Вопрос ГДЕ они сделаны..

[REvilest]

Сравнил с оригинальным и CTR.. febi массивнее и толще чутка, чем остальные..

Толще - не значит, что лучше. Важен еще состав материала из чего они сделаны 

[Володя.]

я где говорил, что лучче?
стр почти 35000км прошли по плохим дорогам.. эти тоже проверим..

[Kirill]

Если так интересует хим.состав, то при наличие образца и энной суммы денег,
тебе сделают анализ всего, что пожелаешь.
Вот только, с чем ты его сравнивать станешь? С оригиналом?

[Володя.]

FEBI   15541   Наконечник левый
FEBI   15539   Наконечник правый..

по стр не помню уже..

[Ерш]

Продолжаю испытания... Взял рулевой наконечник от GMB.Критерии выбора:
-Личное предпочтение японским производителям.Хотел опять поставить 555(прошла 43 тык,порвался пыльник),но никто не даёт гарантии подлинности.GMB не подделывают.
-Пыльник стоит свой,ГМБ-шный.Это по сравнению с 555-плюс.
-Ну и цена уж больно сладкая, 305 руб.
Палец вращается туго,резина на пыльнике толстая,покрытие какое-то есть,тавотница.
Посмотрим,сколько проходит...

[Kirill]

Еще один кот в мешке!
Здесь уже описывали "впечатления" от GMB с тавотницами.
Основным критерием покупки, которой была именно цена, а не отзывы.

[Ерш]

Здесь уже описывали "впечатления" от GMB с тавотницами.
Основным критерием покупки, которой была именно цена, а не отзывы.

Ну если закручивать гайку не по резьбе,то производитель тут не виноват,у меня лично шаровая прекрасно закрутилась и ходит без претензий. А отзывов и не было,потому что никто их ещё не ставил.Вот и с рулевыми буду первопроходцем.Я никогда не ставлю себе на машину откровенное г-но,руководствуясь только дешевой ценой,и сейчас(не смотря на цену), думаю что эта тяга ходить будет не хуже немецких(или якобы немецких).

[Володя.]

вот и проверим.. Lemforder(febi) vs GMB))

[Ерш]

Вызов принимаю! Не смотря на вдвое меньшую цену.
Там,если посмотреть на 2 фотке,есть цилиндрическая проточка-так там металл белый,а остальная тяга-серая.Возможно тяга как-то оксидирована,а может и нет.В любом случае,для чистоты эксперимента красить не буду.

[Володя.]

одну можешь дунуть.. для сравнения так сказать..
ржеветь будет тока серебристый пятак походу..

[Kirill]

Как всегда основной критерий - цена, ну, что ж....
Даю фору в 10$, принимая во внимание рвение, + отсутствие зимних реагентов.
ИМХО: После докладов по шаровым GMB – даром не нать.
 

[garrik]

ну чё, ну у меня и покрылись 555 коррозией сверху, прошли уже 40 ткм, рукой туго поворачиваются, как и новые и чё?

[oleghwang]

Вот такие в общем купил, 555 сказали типа лучше и дороже по 600 рублей каждая получилась CTR по 300 р. Причем 555 продавались только левая и правая, а CTR по одной. Пятерки как то цивильнее упакованы. А про рестоврацию Сервисмены сказали типа проверенно , но чтото меня цена не устроила. Сейчас челы которые продали наконечники дали телефончик где  парень по 100 рублей каждую сторону меняет. Но думаю все-таки сам заморочиться, пора самому разбираться уже в ходовке не знаю как завтра покатит замена, ведь без ямы я

[Володя.]

а без покета?))