Опрос, как часто вы проверяете уровень масла в моторе !?

[Серик]

Проголосовал, но в большинство не попал.
Можно спросить? Когда будут компетентные выводы о результатах голосования?
Нынешняя ситуация имеет, как минимум, два вывода: либо большинство форумчан очень аккуратные люди, либо СРВ не очень надежная машина.
В совки щупы дергали, потому что машины такие были, а еще размазывали масло по пальцам, нюхали его и с умным видом говорили: «Пора менять». ИМХО, если щуп каждый день дергать, то через год он сам выпрыгивать начнет.
А если у опроса целевки нет, то можно и другие опросы провести, например, в какой момент мы заливаем бензин? Варианты ответов:
- Каждый раз перед выездом.
- Раз в неделю.
- Пока рыбий глаз не моргнет и сразу полный бак.
- Пока рыбий глаз не моргнет и сразу 5 литров.
- Как только станет меньше полубака.
- А надо? (традиционно).

[Vaso`]

Как проверить работоспособность масленки(лампочки)? Тоже как-то было щуп сухой, а масленка не загорелась.

[Володя.]

Она и не загорится.. давление в системе значит нормальное было.

[Vaso`]

Т. е. мой двигатель от этого не пострадал?
  спасибо, я думал что лампочка и сигналит о том, что уровень масла мал, видимо поэтому я и не видел её в действии

[Серик]

Т. е. мой двигатель от этого не пострадал?

Щуп в дно не упирается, а забор происходит практически со дна. Из личного опыта – на РАВе было, что выгнало масло через сальник, лампочка начала моргать при торможении (не гореть, а именно моргать). Долил 2,5 литра. Т.е. двигл практически работал на одном литре масла. Насос под давлением качает масло в те узлы, в которых самотека будет недостаточно (н-р коренные, шатунные) и если она моргнула, значит дальше ехать нельзя. Но есть много вещей, которые смазываются за счет разбрызгивания. Для этого и существует щуп. Для эффективного разбрызгивания необходимо поддерживать определенный уровень. Есть даже такое правило: лучше меньше, чем больше.
По лампочке (частично) еще можно судить о качестве смазывания, если при старте она тухнет с запозданием более 0,5…1 секунды после генератора, значит, масло и фильтр пора менять. А щуп конечно проверять надо, хотя бы каждые 2000 км.

[Шуруп]

в голосовалке не хватает вариантов
лично у меня "когда придется"

+ 1 !!! Время от времени !!!

[Gari]

Раз в две недели или после хорошего пробега по трассе (200 - 300 км под 140 - 150)

[ilich]

У меня традиция, еще с десятки привилась, каждое утро перед выездом проверить уровень масла в моторе, уровень ОЖ и тормознуху. Без этого не выезжаю. Два года, каждый день. Щуп сам не выпрыгивает.

[Kirill]

А ГУР...

[alenok]

А сцепу с омывайкой?

[Рыбачек]

"Но есть много вещей, которые смазываются за счет разбрызгивания. Для этого и существует щуп. Для эффективного разбрызгивания необходимо поддерживать определенный уровень."
Оба на !!! Коленвал в поддоне шурует как щетка "подметалки" ? 

[анестезиолог]

Проверяю примерно раз в неделю, т.к. расход масла, особенно при активной езде примерно 250-300,0 на 1000 км. Пользуюсь маслом HONDA 5W-30. Это большой или нормальный расход?