cb-связь и CR-V

[Ivar]

Задумался над приобретением cb-рации, почитал форумы и определился с тем что мне нужно (MJ 3031M и небольшая (до 1 м) врезная антенна).
Закавыка в том куда антенну в ЦРВ присобачить (саму рацию наверное в бардачек между передними сиденьями). Сверлить машину не собираюсь, антенну на магните не хочу.
В принципе есть пока 2 варианта - на крепление рейлинга или вместо штатной антенны - но как это конкретно сделать пока не определился.
Кто заморачивался с установкой? Может просветите?

[дядя]

Зачем загромождать машину....
не проще взять пару портативных радиостанций?

[DoctorWhite]

Добрый день.

Не заморачивался, и ставить не буду. Жалко ломать, сверлить новую машину.
Штатная антенна активная, в коробочке на крыше - усилитель, очень хорошая, налошумная, жалко ломать вдвойне.

Посоветовать могу магнит-блин на крышу над водителем и провод в салон через дверь. Удобно, и убрать можно, за ненадобностью. Пользовался такой, до 120 км в час стоит железно.
Или на кронштейне сзади. Будет хороший прием вперед по ходу. Кронштейн крепить снизу, под бампером, судя по всему самодельный.
Или, как вариант на крышу к дугам багажника, который нужно купить и поставить. Или к его креплению, нужно снять крышечку и посмотреть. Выпилить нужную железку.

[Ivar]

Зачем загромождать машину....
не проще взять пару портативных радиостанций?

2 портативки = 1 полноценная рация? 
Рация нужна для связи с дальнобоями.

Насчет магнита думал, но говорят от него пятно остается, ну и крышу будет царапать.

Вчера смотрел как на крепления рейлингов установить - под квадратной крышечкой присутсвует хороший болт - надо будет его прозвонить и если масса будет, то думать дальше над кронштейном.

[Леха С.]

Рация нужна для связи с дальнобоями.

Да, согласен, причина установки в первую очередь для высокой информативности, но это, наверное, для тех, кто часто на дальняк ходит, по городу нет необходимости.

[Rustam]

Можно попробовать на кронштейн, который крепится в верхней части пятой двери, тогда и крышу не надо резать и от магнита можно отказаться. На прежней машине юзал антенну на магните 1,45 метра, так она бывало на скорости более 130 и на кочках отваливалась, но так как машина была не новая, то терпел эти мелочи. А так магнит ничего не царапал, но на новой СРВ лкп слабовато - не рискую.

[Ivar]

Можно попробовать на кронштейн, который крепится в верхней части пятой двери, тогда и крышу не надо резать и от магнита можно отказаться. На прежней машине юзал антенну на магните 1,45 метра, так она бывало на скорости более 130 и на кочках отваливалась, но так как машина была не новая, то терпел эти мелочи. А так магнит ничего не царапал, но на новой СРВ лкп слабовато - не рискую.

У меня спойлер там стоит - не подлезешь.
Прозвонил болт на креплении рейлинга - масса есть. Остается сделать п-образный кронштейн и аля-уля!

[SEVa]

Уже месяц разъезжаю с рацией.
Саму рацию поставил в бардачок м/у сиденьями, антенну выбрал Лемм 2001 турбо (2 метра)
Антенну установил на самодельный кронштейн и закрепил на двух болтах крепления багажника.
Фото выложу как доберусь то нормального интерента. Рацию специально поставил перед отпуском,очень помогает в дороге.
Желательно рацию зарегистрировать.

[alex_x5]

Зачем загромождать машину....

А вот за этим, хотя бы!

Дорога заняла у нас примерно 26 часов. Ехали колонной из 3 машин. Могли бы управиться и быстрее, но наш "якорь", из 42 региона, никак не мог ехать больше 100-120 км/ч. Это немного бесило, но потом мы привыкли.  Обо всех "ментовских засадах" мы узнавали по Си-Би радиостанции. Сами же между 3 машинами пользовались PMR радиостанциями. Наличие Си-Би нам помогла сэкономить много денежек, а так же права.

[дядя]

А вот за этим, хотя бы!

..........ну я так далеко не езжу....... мне эт не нужно!

[Ivar]

Уже месяц разъезжаю с рацией.
Саму рацию поставил в бардачок м/у сиденьями, антенну выбрал Лемм 2001 турбо (2 метра)
Антенну установил на самодельный кронштейн и закрепил на двух болтах крепления багажника.
Фото выложу как доберусь то нормального интерента. Рацию специально поставил перед отпуском,очень помогает в дороге.
Желательно рацию зарегистрировать.

Фото в студию!
Ну и хоттелось бы поподробнее услышать как установлена сама рация в бардачок, откуда питание, как тянул кабель от антенны, выкройка кронштейна и т.п.
Заранее благодарен

[Avgust]

Метровая антена маловата будет для авто на 27 Мгц, ставьте стандартную 150мм-200мм, в противном случае сигнал приема и передачи будет не стабильный, как правило в кронштейне антены есть поворотное устройство оно позволяет сложить антену для заезда в гараж.

[SAnatoliy]

добавлю, тем кто устанавливает радиостанции в машине:
 При установки радиостанции надо не забывать про сечение кабеля питающего станцию, особенно усилителя, если устанавливаете.
 И обязательно при установки антенны не забывать про настройку КСВ.

[Ivar]

Ну вот я и поставил рацию в машину!
Больше всего мороки с установкой антенны - сдлать кронштейн, установить его в места крепления рейлинга, проложить провод.
Саму рацию установил в бардачек между передними сиденьями, запитал ее от штатной розетки.
Вроде все получилось, единственная проблема - при прикрученной тангете не закрывается крышка бардачка, так что на стоянках тангету приходиться откручивать - но думаю решу и эту проблему.
КСВ настроили на 1,0 в 15D.
Рация MegaJet-600, антенна - SIRIO Performer

[Sonar]

Обязательно буду ставить рацию и на (надеюсь) будущую CR-V.. т.к. рации на моих авто уже года 4 стоят..
Отсюда вопрос: питание подвожу от аккумулятора.. есть ли технологические отверстия в стенке между салоном и двигателем? То что аккум около этой стенки стоит - думаю должно быть удобно.. а как в салон ввести провод?
Рация у меня Алан 48Excel, довольно габаритная, так что куда ее буду приспосабливать - пока понятия не имею... на месте в дальнейшем сориентируюсь.
Как и с антеной Sirio HiPower 4000 2м длинной. Тоже пока не ясно, возможно или на рейлинг вешать или на кронштейн на заднюю дверь.

И рация у меня используется и в городе и на трассе..