Редуктор - Скрип при подключении колес.

[Ермек]

в сто так делал , крутятся. а зимойсел в сугробе, правда на брюхо, не крутились. И летом ещё в песке , тоже не ...

[alenok]

Так, да не так. После включения передачи и приведении во вращение передних и задних колес, задние блокируются с помощью ручника. Если двигатель при этом глохнет, то все гуд, иначе DPS неисправна.

[серж]

у меня тоже скрепело заменил масло  , скрип есть но меньше накатаю еще км 50 поменяю второй раз как советуют. посмотрим

[Kirill]

Александр,
Олег - toran30 прислал специально для тебя:

[Kirill]

Скажи, скрип выявился только сейчас или уже что-то беспокоило?

[Kirill]

Это сервисная бюллетень опубликованная в журнале американских сервисменов.
Оригиналы можно посмотреть, пройдя по ссылке указанной здесь:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2797.0.html

[Катран]

когда я купил свой автомобиль,то на поворотах в заднем мосту прослеживался хруст и вибрация.потом я полностью обслужил своё авто и соответственно поменял масло в заднем редукторе и после этого все симптомы ушли и задок подключался как положено.летом на рыбалку ездил и приходилось ездить по болоту,по воде всё ок.за это время наездил 7 тысяч.недавно ездил в Молдову. у них там зима,снега,мороз,а у нас ещё снега не было,так вот еду по Кишинёву дорога не чищена вся в снегу,останавливаюсь на светофорах,потом трогаюсь колёса пробуксовывают и раздаётся дикий металлический скрип и задок не подключается.приехал сразу на сайт.почитал советы и решил масло поменять.вчера поменял,поехал нашол лёд и провёл испытания.задок подключается чётко,без звуков,толчков и т.д. наверное нужно было сразу после покупки провести двойную замену масла в редукторе.

[Евгений68]

дубль два

[alenok]

Дважды менял жижу в редукторе, этикетка на банке была зеленого цвета и было написано Dual Pump System Fluid, а это не то

[garrik]

про цвет жидкостей и не только тут 1http://wwwboards.автоSру/honda/704229.html

[hondasan]

Сегодня купил и заменил жидкость. тест драйв ещё не проводил, но что интересно жидкость которую я заливал в прошлый раз отличается от новой. наклейка на банке стала выглядеть по другому и цвет жидкости РОЗОВЫЙ А не красный как был раньше. в магазе сказали что это оригинал, просто поменялась наклейка. Продавец мой друг хороший и левак он мне точно не впарит, так что приходится верить. завтра покажу фотки банок.

[Den4]

 

[igorka]

08293-999-01H-E   В строку поиск на екзисте.

[Alex985]

жидкость редуктора гидроскопична-
даже малое поподание воды черз сапун разрушает структуру жидкости
- промывать самой же жидкостью
менял аж 5 раз после мойки днища керхером
(старателные ребята попались)
а при крутом развороте подключается задний мост
делай выводы....

[Нивавод2]

Для замены жидкости DPS F на редукторе имеется две пробки под ключ на 17. Пробки расположены на боковой плоскости редуктора, слева по движению вперёд. Нижняя пробка служит для слива жидкости, а верхняя для залива и в тоже время является уровнем жидкости в редукторе. Откручиваешь обе, сливаешь жидкость. Закручиваешь и затягиваешь нижнею пробку, в верхнею заливаешь жидкость пока не начинает выливаться. Способов заливки множество, в плоть до пользования медицинским шприцом. Закручиваешь верхнею и затягиваешь. Протираешь редуктор и пользуешься машиной.
 С карданом сложнее. Ставишь рычаг переключения передач в нейтральное положение, двумя пальцами одной руки зажимаешь крестовину в противоположных углублениях и другой рукой взявшись за кардан, начинаешь шевелить по окружности в противоположных направлениях. У крестовины с повышенным люфтом можно почувствовать толчки (сразу выскажу мнение, что если во время начала движения слышаться  будут шумы от кардана, именно, то люфт крестовин видно на глаз). Слабый люфт в крестовинах определить очень сложно учитывая наличие конструктивного люфта в редукторах и в среднем соединении самого  кардана. Лучше отсутствие нормальной работы крестовин и самого кардана поручить специалистам. Если нет возможности сделать это, можно для определения источника шума снять кардан и поездить без него.
Стойки стабилизатора, они же линьки, они же яйца на снимке.
И ещё, как бредовая идея с треском от картонки. Иногда треск такого характера появляется, когда лопается тонкий металл. При начале движения или при перекосах, кромки в районе трещины задевают друг, об друга издавая треск. Повторяю - это бредовая идея, но имеет место быть!