Двигатель - Ест масло!

[Васёк]

Заменил прокладку ,колпачки и всё равно онокудато девается подскажите кто сталкивался с такой проблемой или разбирается!!!! Пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!11

[alenok]

Заменил прокладку ,колпачки и всё равно онокудато девается подскажите кто сталкивался с такой проблемой или разбирается!!!! Пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!11

Плохо затянут маслянный фильтр, датчик давления масла, задубевшие сальники коленвала. Нужно смотреть на яме на работающем двигателе.

[Рыбачек]

В выхлопную трубу или в систему охлаждения.В радиаторе "гуталина" нет?

[garrik]

про кльца-то забыл

[Леха С.]

Ну если движок сухой - кольца, настраивайся на капремонт движка, не расстраивайся, машина не новая, всякое может быть...

[Ерш]

Если просто кольца поменять,то коленвал снимать не нужно.
По сути.За компрессию отвечают компрессионные кольца,и 14 очков говорит только о том,что ОНИ в порядке.
А маслосъёмные залегли(и ЛАВР к ним плохо проходит),поэтому и высокий расход масла.[/color]

[Alex73]

Добрый день добрые люди!
Прошу ответить тех кто в теме. На моем пепелаце расход масла CASTROL 10W-40 на тысячукм около 500 грамм и притом прогретая машина не дымит даже на 7000 об/мин. Течей нет. На холодную некоторое время (до полного прогрева) дымит. Подумал - сальники клапанов и поменял. Эффект нулевой Что же это кольца? Ну почему тогда не дымит поднагрузкой на ходу? И сколько вообще норма расхода для 8-летней машины с пробегом (якобы) 150 000км? Буду благодарен за компетентные мнения и советы что с этим делать... 

[КОРЕШ]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,55029.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18647.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,22.0.html

Ну и ещё покопайся, мне некогда.

[Phobos]

как вариант накосячили со вторым цилиндром. Когда ставили, то треснуло маслосъемное кольцо, потом оно развалилось и масло погнало...

[Jackond]

Добрый день!
Был расход масла около 2-2,5л на 10 000 км, не критично для пробега за 200 000, решил поменять маслосъемный колпачки, так как обычно при таком пробеге они родные... и естественно задубевшии
Поменяли мне их на сервисе, в итоге  после некоторого наблюдения ужаснулся расход масла увеличился до 1-1,5л на 1000 км , а может и больше. Понятное дело поеду на сервис разбираться, но какие кто может выводы сделать? как разговаривать с ними? на что упирать? ведь, до замены колпачков никто расход масла не замерял же с их стороны.
из-за чего вдруг так резко увеличился уход масла?

СРВ 1999г. 147л.с.

[Павлентик]

А может дело не в колпачках? У меня масло из -за того бежит, что сальник коренной прохудился.
Сейчас потеплеет, буду менять.

[Jackond]

одновременно с колпачками менялся ремень ГРМ с сальниками коленвала и распредвалов, в районе ГРМ сухо, да видел слегка снизу подпотевший поддон картера ближе к коробке и то там всего 1-2 капельки висело,  но защита картера и сам двиг снизу не грязные,т.е. без слоя маслянной грязи,  так что не думаю чтоб расход такого кол-ва масла был бы из-за  утекания снизу . :-(

[sem-735]

Ну если всё сухо то похоже на колпачки, может кривыми руками ставили или колпачки палёные? Сервис проверенный? По любому надо ехать к ним и разбираться.

[Володя.]

под нагрузкой надо коксу давать, чтобы сизый дым увидеть..

[garrik]

решил сэкономить на кольцах, прокладке и вкладышах
вот и получай