Гидротрансформатор (Конвертер крутящего усилия).

[Kirill]

  Будем жить!

[jdidie]

День добрый. Это считается перегретым гидротрансформатором?
PS синий цвет сверху.

[Kirill]

Это тепловая обработка.

[Vycheslav]

Здравствуйте ! По гидротрансформатору слил масло и там в руках потрясешь все брякает . Дело в том что коробка вся промыта и признаков от чего это не обнаружилось . На пробке сливной Черная металлическая пудра .
Да и такие вопросы . Как если что подобрать Бу  это конкретная модель коробки ? или год выпуска авто ? СПАСИБО !!!

[Kirill]

Не надо его трясти, это не груша!
Муфта свободно перемещается, клацает, и вводит тебя в заблуждение.
Обозначение конвертера Р6Т - у троссовых и Р72 у электронных. В этом вопросе, очень важна совместимость
с главной плитой клапанов. Т.е. насосом. Поэтому ориентироваться лучше на № коробки.  

[Vycheslav]

  Коробка М4ТА . За Обозначение ГТ спасибо ! у меня  видно только  последние две (. 7 2 )  Когда сливал масло качал со стороны в сторону  вот и бремчало . Можно-ли промыть чем либо и не повредит ли это ? Где-то читал на орхии
перебирали коробку и ГТ промывали керосином но как было после этого не известно .Дело в том что на заведенои  в районе ГТ и передней части коробки (точнее не определить ) какой-то гул с тонким свистящим звуком  На нетрали в положений д и R  чуть по тише  . Разобрав в коробке ничего не выявил .подшипники все целы и при вращений тихо. И в чем дело  Большой вопрос ? SOS !!!

[Kirill]

Да, пожалуйста, промой.

[Vycheslav]

День всем добрый ! При промывке  ГТ ( за большой период эксплуатаций ) много вымылось металлической пудры .При замене диффера коробку промыл , а Гидротрансформатор проигнорировал , результат не заставил долго ждать , забило фильтр этой пудрой и на сливной пробке было много этой каки . Сгорел пакет 4-ой передачи ! Пришлось все промывать и за одно произвести кап ремонт коробки . Спасибо Форуму вся информация здесь есть и отдельно СанСанычу и Кириллу за ответы и быстрые ответы ! Промывал бензином хорошо промылось да и испаряется быстро ! Удачи !

[jdidie]

методу промывки опиши пожалуйста, просто заливал бензин и туда сюда "бултыхал" и сливал его потом оттуда?

[Vycheslav]

Залить полный и пусть постоит ( растворится масло да и грязь какая есть намокнет ) . Слить и этим же раствором (бензин-масло )еще разика два . Сильно не болтал со стороны в сторону и сливал в тазик. Меняем бензин ,коробка была разобрана , вставил первичный вал не много прокрутил в обе стороны и слил . Промоется и без первичного вала отлично .ну и так пока бензин не будет выливаться чистым . Удачи!

[rock_starina]

Добрый день! Загнал машину на СТО. Коробку сняли помыли и без разбора приговорили к капитальному ремонту. По вылезшему герметику на стыках видно что агрегат уже разбирали + много стружки в слитом масле. В капремонт также входит ремонт гидротрансформатора (снимают, отправляют в Москву на ремонт на полмесяца). Политика компании такая, что если дают гарантию, то делают всё от и до. С таким ремонтом накладываются лишние деньги и время. Вопрос: действительно ли так необходим ремонт гидротрансформатора?

[Kirill]

Однако, такие вопросы рассматривают не на форумах, а в Обществе прав потребителя.
Это не политика компании, а капитальный ремонт. Хочешь сэкономить? Иди в другое место.
Но, раз тебе нужны гарантии, (...насколько юридически они, верно, будут оформлены, их сроки, это другой аспект...)
надо соглашаться. В принципе бублик ремонтировать надо. Он стар, изношен. Снижает динамику, сжирая КПД двигателя
увеличивая расход. При этом нареканий в работе трансмиссии, в повседневной жизни может и не быть. В твоем случае
он вполне мог стать причиной поломки. Стружка и кустарная переборка, как ты написал, ничего хорошего не сулят.