Полиуретановые сайлентблоки.

[mak$um]

Читал на днях журнал, наткнулся на сайт 1http://polyurethan.ru/. Полазил посмотрел что про что.
Решил написать для всех. Что вы думаете по поводу этого???

[basov]

Цены там однако кусаются: сайлентблоки переднего верхнего рычага 900 руб(пара) + доставка..... Дороговато что-то. А были бы в магазине и в наличии и процентов на 30 дешевле, взял бы не раздумывая.

[Dr_Zlo]

Читал на днях журнал, наткнулся на сайт 1http://polyurethan.ru/. Полазил посмотрел что про что.
Решил написать для всех. Что вы думаете по поводу этого???

Уже обсуждалось. Полиуретан не подходит для сайлентов, работающих на кручение (ушастые), срывает. А так, на своё усмотрение.
Втулки для стаба - очень даже, неплохо. Но нужно помнить, что полиуретан очень к температуре чувствителен. При +30 он очень мягкий как микропорка, при -30 как деревяшка. Резина меньше чувствительна к перепадам температуры.

[Кран]

Отъездил больше года на полиуретане,менял именно сайлентблоки,пришли с Японии уставшие-мне нравится больше чем на резине.Авто стоит как сбитая и на трассе и на гравийке.

[Loocka]

Когда себе менял тоже хотел полиуретан поставить. Отговорили. При минусе он дубеет. Актуален в зонах мягкого климата.

[Sнан]

Итак после того как много чего узнал о полиуретане и токо как надоело каждый год менять задние с/б, решил заказать себе полиуретановые. Полиуретан залили в старые сайлент блоки которые остались после замены. Выглядит все это так

В выходные буду менять после тестовых испытаний отпишусь

[Володя.]

А оригинальные чем не устраивают если поставить?
Эти сайленты у тебя тоже ненадолго, ибо на кручение полеуретан..сам понимаешь..

[Sнан]

А оригинальные чем не устраивают если поставить?
Эти сайленты у тебя тоже ненадолго, ибо на кручение полеуретан..сам понимаешь..

Опыт установки полиуретановых с/б. показывает, что они почти вечные.

P.S если технология не нарушена...

Чистить ничего не надо сами резину выжигают...

Стоили 300 р/шт, но это цена корпоративная ))) На следующей неделе сделают большие с/б. буду тестить, при этом сохранят все параметры ОЕМ с/блока.

[Володя.]

Чей опыт то? твой личный? скок проехал ?

[Гена]

Ну вот может и на спорт. подвеску как раз и хорошо.Но наверное жестко.Выжигают...Металл отпускается...Ну вобщем ребята, поставте их , и расскажите нам как оно.Как машина по плавности хода и пр. Я лично спорить не хочу, но думаю закардонные инженеры не дураки, что делают сайленты резиновые.Нужен опыт эксплуатации и всё.

[Alex591.]

И я внесу свою лепту по поводу полиуретана. Сперва поменял один ушастый так вот переезжая рельсы в -32 полиуретан прошёл мягко, а резиновый колотушка, колотушкой, сразу поменял второй и втулки стабилизатора , собираюсь менять с/б верхних рычагов, задние прошли 4000 тысячи полёт отличный. На счёт жёсткости ни какой разнице не  чувствуется.  Разговаривал с мастером производящим с/б он рассказал про испытание с/б из полиуретана, в мороз он приходит в нормальное рабочее состояние минут через 5-10 (в чём сам и убедился в -32), ещё они разогревали с/б из полиуретана до 80 градусов и замеряли жёсткость, так вот полиуретан потерял в жёсткости всего 1 процент.

[Володя.]

тогда такой наводящий вопрос.. почему попонцы полностью не залили резиной  ушастый?
ЗЫ ответ типо резины пожадничали не принимается..

[Alex591.]

почему попонцы полностью не залили резиной  ушастый

В отличие от (точка опоры) у меня сделан один в один как родной. Производят у нас в Иркутске цена 1200р втулки стаба от 200-250р верхние по 400р за 1шт. Разница в цене с резиновым не оригиналом  от 50 до 400 р , но дешевле чем оригинал.

[Володя.]

ох епт..
лучче оригинальные тогда поставить и забыть..

[Alex591.]

1 336,03р. Это ценник не ехистe оригинал. Не оригинал конечно дешевле, ставил проходили 7 месяцев и в хлам.
У полиуретана износостойкость в 2-3 раза больше чем у резины и не подвержен воздействию соли, масла, перепадам температур.