Покупка CRV 2004 года (модельный ряд 2005) стоит или нет?

[Ksanf 545]

а в Калининграде......

четя там практически не видел СР-В, в основном мерсы, ауди и фольксвагены, и достаточно много новых....

[pland]

У меня был тот-же самый вопрос - езжу на CRV II 2002 г.? купил в 2003 у знакомых
с пробегом 8 000 км. Жена ездила на HRV 2004 с вариатором.
На сегодня пробег 90 000 и стал вопрос смены автомобиля.

Пересмотрел и поездил на всех возможных вариантах CRV, Outlander XL, Forester,
Outback, X-Trail, RAV, Qashkai, Q5, Tiguan, Kuga и даже KIA 

В результате жена изменила Хонде с новым Форестером  , вполне довольна.
А мне подвернулась CRV II 2005 г. рестайлинг, в эксплуатации с 2006г., куплена
у официала, пробег 56 000 км, в январе 2009 закончился гарантийный срок.
Цвет - мой любимый серебристый металлик.
После осмотра автомобиля у меня не возникло сомнений и я взял его.
Уровень качества и беспроблемность в эксплуатации, на примере предыдущего
CRV сказали свое веское слово. Осень и зиму доезжу на старой, а весной пересяду
на новую. Уверен 3 года беспроблемной эксплуатации мне обеспечены, а там посмотрю
на CRV III рестайлинговую. На фото экстерьер выглядит неплохо, а к интерьеру никаких
претензий и не было.

[Ksanf 545]

в принципе пробег 15-20 т в год нормально для города, вот и считайте 4 года 80 000, 5 лет - 100 000 если работа связана с поездками, то и все 25 и 30 получается. Но пробег для наших авто сильно не принципиален, главное все же обслуга, вот на что смотреть надо, а то и за 10 000 убить мона
вот гляньте и возгордитесь : http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2291.75/topicseen.html

[Женя37]

только почему ты до сих пор не на новой раз такой поклонник девственной чистоты и чистого чувства которого мы не знали ?

Я не на новой до сих пор машине, потому что есть другие в жизни приоритеты (построил себе дом и гараж, не коробку в которую приходишь переночевать, а действительно дом , и не ракушку для машины , а гараж отапливаемый 80кв.м.; дети взрослые (учёба и пр.) ; своя работа потихоньку налажена, жене недавно организовали небольшой бизнес, только-только отдача пошла), идола я из машины не делаю, она мне нужна для облегчения моего труда и жизни. И как только наметится возможность не в ущерб семье и работе, обязательно приобрету новый автомобиль.
 То что ты Роман девок не мало перепортил ни кто не сомневается, речь то зашла о жене с которой ты живешь долго и счастливо и которая, самое главное, тебе детей, твоих-же, нарожала. Или все равно старая но в тюнинге Хонда, жена.....сегодня одна, завтра другая, квартира как я понял тоже после любых бомжей сойдет. Просто похоже мы с тобой настолько разные, действительно тупик в споре ни о чем.

На сегодня пробег 90 000 и стал вопрос смены автомобиля.

Ключевое слово "пробег 90000 и стал вопрос смены автомобиля" Пробег приблизился к отметке когда могут начаться проблемы, проблеммы людям не нужны, людям нужен автомобиль без проблемм.
 У них есть возможность, они пошли и купили новый а\м и радуются жизни.

[Ksanf 545]

да кто спорит! каждый покупает что хочет! я противник покупать в нашей стране новое авто, аргументирую:
1. много вандалов - изуродуют (жалко)
2. новое не значит нет проблем - этот же форум это подтверждает
3. снижение (значительное) цены через 3-4 года эксплуатации
4. на наших доргах (я имею в  виду питер) любое авто убивается гораздо быстрее расчета.

По мне 3-х летка самое то - обкатана, притерта и цена не такая кусучая.

[дядя]

Так! народ!  пиписьками меряйтесь в другом месте... ,  про девок тож есть где потрепаться...
Похоже пора закрывать тему, раз сказать уже нечего.......... 

[pland]

У Ксанфа железные аргументы, на 100 % с ними согласен и
руководствуюсь ими при приобретении автомобилей для себя 

А про то, что написал пробег 90 000 км и пора менять автомобиль,
так то для разнообразия в жизни. Говорят, что каждые 5-7 лет
нужно менять или работу, или жену, или место жительства, или автомобиль.
 Первые три - не актуально на сегодняшний день   
Поэтому меняю авто, а на сегодняшний день для конкретно моих потребностей
лучше CRV 2002 года - CRV рестайлинг 2006 года 

Удачи всем на дорогах

[дядя]

лучше CRV 2002 года - CRV рестайлинг 2006 года 

Согласен! 
хотя у меня уже установлены многие приблуды от CR-V 05, 06 годов...... VSA только не хватает...

[Женя37]

Так и я же не категорически против б\у, если машинке 2-3года и она на виду тем более была и пробег небольшой, конечно можно и нужно брать и выгодно это, слов нет. Но человек-то задал вопрос по машине которой скоро 6лет и пробег приличный(пробег не путать с ресурсом) ,или новую,....если покупает не на последние и тем более не в кредит, то конечно новую, ну или посвежее хотя-бы. Дизайн и моральный облик машины с годами тоже уходит, про это нельзя забывать и очень важно её не застаривать, а вовремя продать, так сказать, - дать другому порадоваться.
 И честно говоря, наши машинки хоть и симпатичные и выглядят не плохо, но из городского потока уже не очень выделяются.ИМХО.

[tarroman]

хотя у меня уже установлены многие приблуды от CR-V 05, 06 годов...... VSA только не хватает...

а поподробнее если можно? круиз-конроль реально поставить?
в остальном согласен со всеми постами выше.

[Дядя Ваня]

Круиз-контроль и на дорестайлинговых вообще-то идёт. Ставить ВСА-мне кажется проще машину поменять. А в остальном, можно приборку поменять, руль с управлением магнитолой, задние фонари, передние фары. Но передние фары придётся менять вместе с бампером, решёткой радиатора и накладками крыльев. Задний редуктор поставить с кулачковым механизмом. Вот вам и рестайлинг, если на задний бампер внимания не обращать. Но накладно это всё. Если, конечно, у вас нет знакомого на рестайле, которому абсолютно пофиг, как выглядит его машинка, только б ездила. Тогда вам несказанно повезло.  

[pland]

Циатата от Жени:

И честно говоря, наши машинки хоть и симпатичные и выглядят не плохо, но из городского потока уже не очень выделяются

Так насколько я понимаю, хозяева CRV II владеют своими автомобилями не для выделения из потока,
а для надежной повседневной эксплуатации с оптимальными затратами. При недостатках шумоизоляции
и пр., в машине чувствуется некая основательность, к ней привыкаешь. Это как владельцы мерсов в 124
кузове, он уже давно не выделяется и не является показателем статуса, но владельцы их берегут, ездят
на них и продавать\менять не собираются.  

[дядя]

а поподробнее если можно? круиз-конроль реально поставить?

эт ты у Саныча спроси..... у меня он уже был!(КК)

Ставить ВСА-мне кажется проще машину поменять...........

вот по этому и не ставлю.........-тяжело и дорого.....

[morozoff-portveinov]

У меня 2004 года куплена в 2005, пробег 97000 км, был недавно в клубном сервисе ТТТ все нормально, за все эти годы проходил все ТО, ничего не менял кроме расходников (масло, колодки, лампочки, резина)...поэтому тут как повезет, примеров покупки новых авто масса, на работе взяли новую ауди А6 3 литра, через 8 месяцев движок словил клина...так что тут смотреть нужно и конечно не забывать что у нас в багажнике есть 100% аргумент "ЗА"- это столик!!!!!!!!!!!

[redline]

Посмотрел статистику, с начала этого года, когда началось активное использование машины (до этого пробег за почти 4 года был меньше 10к!) из серьёзного попал только на передние аммо (один потёк, заменили оба + пыльники + один из рулевых наконечников) и передние фары (растрескались летом  ). Всё остальное мелочёвка типа щёток оригинальных и т.д. Аммо - 23643 со всем, в том числе двукратным сходом-развалом. Фары - 27335 с работой. Остальные прелести жизни из крупного - КАСКО да ТО 45ткм.
Столиком не пользовался ни разу.