Надо ли промывать двигатель?

[Володя.]

Прошла без капремонта, вы не поверите, 188 000.

да это мало еще..

[473Aleks]

Промыть можно, если перекатал замену масла км. на тыщ 3-5. Промывать 4-х литровой пром. на средних об. с прогазовками, в течение получаса. Залитое масло менять через 5 ты.к. Дальше менять по плану. 5-ти минутки все ниачём.

[DM128]

Человеки, позвольте вставить свои 5 копеек предыдущего опыта.
Никто так и не обратил внимания, что промывки бывают разных типов. В свое время я обрабатывал девятошный движок форсаном, кажется именно там и было строгое замечание, что после обработки использовать промывку без моющих щелочных присадок - будут проблемы. И, действительно, приходя в магаз и читая таблички на промывках видел, что есть пятиминутки-разъедалки, а есть очень жидкий дистилят, масло без присадок, можно считать основа для дальнейшего производства масла. Если решаемся мыть промывкой - помним об этом.
Вспоминаю авто статьи 90-х, обсуждения синтетики для тазового автопрома. Бытовало четкое убеждение, что если в движок с пробегом и минералкой начать лить синтетику, то её моющие присадки действительно творят чудеса и вылизывают движок до состояния идеала. Т.е. все отложения, которые держали компрессию и позволяли движку жить, сносились, и двигло умирало тихой сапой... Делайте выводы...
Далее, точнее, надо было сначало писать, какую цель мы ставим преред промывкой? Удалить больше грязи, так? При этом понимаем, что надо масло слить, а часть его все равно останется. В девятке я стремился слить как можно больше остатка, причем снимал крышку клапанов, откачивал шприцем от коромысел масло, после чего крутил стартер в режиме продувки, чтоб авто не завелось. При такой манипуляции сливалось еще пару стаканов!
Вот что мешает нам, на хонде, после слива масла покрутить стартер 5 сек и через 5 мин повторить? У многих стоят сигналки, у многих сигналок при установке на охрану блокируется бензонасос - машина не заведется. А после залива масла и смены фильтра опять крутим стартер 10 сек, чтоб заполнить каналы без рабочей нагрузки.
Почему я это пишу? Мне масло меняют ОД, после смены на щупе вижу далеко не прозрачное масло, такое как заливают из канистры.
Отказаться бы рад и сам стал бы менять, но купить Ходновское 0W20 класса SM нигде не могу, не возят. Только у ОД.

[ben906]

Масло менял через 5 000км. Прошла без капремонта, вы не поверите, 188 000. На этой стадии пробега продана. Думаю, всякие промывки, от лукавого. Платите Ваши денежки.
Чем чаще меняется масло, тем меньше в нем содержится абразивных веществ непосредственно влияющих на износ двигателя.

Была 93-я, масло менял через 7-8 тыс км. лил полусинтетику, без промывок. прошел без кап. ремонта!!! 249тыс.!!! продал с живым движкомю Моторист-спец у которого обслуживал афту (диагностика, клапана, зажигание, карбюр и т.д.) разводил руками и говорил, что за 30 с лишним лет практики это 3-я тазовская авта на его памяти с таким качественным движком. Вот так.

[sever-1]

.... Одно то, что «кастрол» и «мобил» используется в болидах формулы 1, есть лучшее свидетельство качества данного продукта. 

К сожалению, те масла (с болидов) простым обывателям не доступны... Они в состоянии платить деньги за поставку масел конюшням. Это есть, в-основном, маркетинговый рекламный ход. Мишлен и Бриджстоун тоже боролись между собой за право поставок своей резины... Выигрывает один.
 А в рознице совсем другая продукция...

[tarroman]

Согласен. А главное, там вопрос долговечности вообще не стоит, она не важна. И масло там настолькотвязкое, что его нагревают до рабочей температуры перед тем как заливать. Иначе не влезет в движок.