Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[Ivar]

Это кожух, и в итоге он удерживает тепло вокруг аккума, соотвтетсвенно под капотом минус 30 в аккуме минус 15,,аккум греется не от температуры подкапотного пространства (ну от нее тоже конечно) а от зарядки генератора,

За 12 часов даже чай в термосе остывает. Так что насчет того, что в термокейсе будет -15 при уличной -30 сильно сомневаюсь.

[Hasan777]

За 12 часов даже чай в термосе остывает. Так что насчет того, что в термокейсе будет -15 при уличной -30 сильно сомневаюсь.

естественно я утрирую, но видимо есть в этом польза раз японец покупал с завода как опцию эту хрень в ФВ.

[arts77]

но видимо есть в этом польза раз японец покупал

ну раз японец покупал, то польза стопудов есть

[Hasan777]

ну раз японец покупал, то польза стопудов есть

Я думаю, что если эта фигня комплектуется с завода и поставляется в японию, а не в наши с вами палестины то в этом есть рациональное зерно, т.к. это фольксваген а не ваз и я не думю, что немцы пропихивали бы это "на лоха", да и дилеры японские не наши, если бы от этой хрени не было бы пользы никто бы ее не поставлял с машиной

[е.г.]

Выше писали,что на холостых оборотах температура двигателя падает. У меня тоже самое началось,грешу на термостат.Решил проверить:утром завел,погрел минут 5,взялся за верхний патрубок,а он зараза теплеть начал... Завтра к ОД еду,пусть проверяют и ... меняют.

[е.г.]

 Только что приехал от ОД,диагностировали термостат.Оказалось,термостат подклинивает(заедает):при 90,он не открывается,соответственно когда откроется,оч.медленно закрывается.Вот из-за этого и падала температура двигателя на холостых оборотах.
 Будут менять.

[Банзай81]

Ну вот и я не смог утром завести мою ласточку. Батарея сдохла хорошо в гараже запасная была да ещё и заряженая. Накинул провода + и на массу стартер а машина не хочет,стартер крутит а искры нет. Решил со второй попытки нажать на педаль газа и о чудо после 3 секунд есть искра. На ночь снял батарею на зарядку. посмотрю если ещё раз повториться батарею под замену.

[lalik77]

для всех МКПП так,на АКПП плюс ещё и педалью газа поработать

а как педалью газа поработать с автоматом если нужно на педаль тормоза нажимать.

[RedDevil]

а как педалью газа поработать с автоматом если нужно на педаль тормоза нажимать.

не обязательно

[lalik77]

не обязательно

Да?А я думал что на всех автоматах,по крайней мере так мне объяснили,надо нажимать на педаль тормоза когда заводищь.

[zaze]

только если кнопка start smart или коробка робот

[p406sv]

опять проблемы холодного пуска, свечи новые, акб резво крутит, после первых двух прокруток даже не схватывает, на 3 раз с газом еле еле жесть на улице -18, а при -24 зае....я крутить, сегодня - 15 опять с третьего раза с газом акб шустро крутит. свечи поменял на родные денсо и простые пробовал, езжу на 92 лук, залил полный экто 95, нифига, есть соображения

У меня была проблема такая-пуск, двигатель схватывает и сразу глохнет. На второй прокрутке стартером уже не схватывает даже. Третий раз только с педалью газа, оно и понятно- бензина в впускном коллекторе уже с избытком, да и свечи чуток залиты. Главный момент не нажимаю на педаль тормоза при заводе. Почитал тут форум и в раздел "Опыт эксплуатации" прочитал про крышку бензобака.Ответ № 33 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40.msg5102.html#msg5102 Суть сводилась к тому, что крышка бензобака иногда не дает выровняться давлению в бензобаке с атмосферным из-за пружины в крышке. Может поэтому машинка сразу заводилась и потом глохла...не знаю. Попробовал перед пуском открутить крышку и выровнять давление. Машина стала заводиться с первого раза. Даже и не знаю верить в происходящие или просто совпадение. Но заправку не менял, бензин один и тот же, педаль тормоза перед пуском не нажимаю. Конечно сейчас часть народа скажет, что после открытия крышки бензобака должно слышится шипение  типа насос качает и это нормально, у тебя трубка вентил. бака забилась...итп. итд., НО!!! почему такого шипения я не слышу на БМВ,МВ на заправке?! Получается, что в угоду экологическим нормам производитель чего-то там(вентиляц. бака) не до конца доработал и мы с вами имеем трабл.Может быть и такая версия имеет право на жизнь-фиг знает... ИМХО я бы стал капать в таких направлениях: бензин (не соотв испаряемости), вентиляция бензобака, датчики на дроссельном узле (холост. хода...чистка хх), датчик температуры, время впрыска и длительность и только потом свечи(они у нас же "долгоиграющие"), аккумулятор(худо-бедно, но крутит же). Может у кого-то есть свои соображения? Поделитесь с народом.

[lalik77]

только если кнопка start smart или коробка робот

А что значит кнопка start smart?
Значит я все неправильно делал с самого начала при запуске двигла, мне прежний хозяин сказал нажимать на педаль тормоза и я тупо всегда нажимал.
Сейчас скоро с работы выезжать буду, попробую завестись без нажатия на педаль тормоза, боюсь не получится а потом вообще не завестись  так как АКБ новая но заряжена на 80 % только.

[zaze]

Вместо ключа кнопка Start и радио метка\ключ, корейцы сейчас очень любят, ну и немецкие авто и лакщери японцы...

Никакой тормоз нажимать не нужно на обычном автомате! при 80% машина запускается с пол оборота

[Nick_NNZ]

опять проблемы холодного пуска, свечи новые, акб резво крутит, после первых двух прокруток даже не схватывает, на 3 раз с газом еле еле жесть на улице -18, а при -24 зае....я крутить, сегодня - 15 опять с третьего раза с газом акб шустро крутит. свечи поменял на родные денсо и простые пробовал, езжу на 92 лук, залил полный экто 95, нифига, есть соображения

Доброе время суток, машине 5 дней, пробег 505км с салона, вчера при -16 пришлось долго крутить движек, завелась с третьего раза при легкой подгазовке. Честно, я сильно расстроился, после 407-го Пыжа, который заводился в -35 с полоборота я не ожидел такого "подарка".  Судя по изобилию подобных тем в инете проблемма с холодным пуском у CR-V есть, а способы решения за все время нашлись? Батарею менять не вижу смысла - движек крутит шустро. Думаю теперь может надо  Вибасту поставить...    Хотя одно радует, при таком запуске в морозы, самый угоняемый автомобиль 2010-го года тырить не станут, пока заведешь спутник успеет сработать...