Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[RedDevil]

3. еще при температуре ниже -35 передний бампер уходит внутрь очень сильно, как бы уменьшается от холода, при этом омыватели фар получаются торчащими относительно бамперат на 10...15мм, как будто они доконца не задвинулись, как теплеет то все выравнивается.

100% незамерзайка замерзла, в том году тоже было. в этом залил нормальную, при -35 все ок

[Silver]

омыватели фар получаются торчащими относительно бамперат на 10...15мм

Жидкость при замерзании увеличивается в объеме...

Резинки-уплотнительные на дверных проемах в один день просто выпали разом при открыти двери

Вы их вырвали. Для предотвращения эффекта примерзания резинок, их  необходимо смазать силиконом.

[DM128]

Эту неделю у нас -35 градусов,
1. заводиться машина нормально, правда крутить приходиться долго -около минуты в несколько приемов. Очущение как-будто бензина нет, крутишь она не заводиться, крутишь нифга, а потом просто отпускашь ключ и она сразу как бы подхватывает, если дальше крутить то незаводиться пока ключ не отпустишь. Странный эффект.

+1, точно такое же ощущение, хотя и 2002 год.
Объясняю только одним - при включенном стартере напряжение слишком мало для образования искры. отпускаем ключ - бензина навалом, по инерции еще прокручивается - но напряжение вернулось, вот и подхватыват.
Вывод можно сделать один - не крутить 10 сек, зальем цилиндры, не более. а потом эта гадость в катализатор пойдет, капут ему.
достаточно по одному-двум оборотам, отдохнуть пару сек, и повторно. как только схатывать начнет, крутим до победы, но в пределах тех же 10 сек.

[Sergbond]

100% незамерзайка замерзла, в том году тоже было. в этом залил нормальную, при -35 все ок

Да вот вроде даже незнаю, согласиться или нет, просто ничего там незалито было, как по осени вода скончалась так и все. Если вода и осталась там так она и при меньших морозах бы давала эффект. А здесь именно когда -35 или около того тогда только выступают омыватели. Я долго изучал и все-таки убежден что здесь именно бампер проседает, поскольку явно видно изменение впадины пластика в области омывателей, а также изгиб пропеллером окончания бампера в области стыковки с крылом, его просто изворачивает. Боковые угловые пластиковые части в задней части кузова (те что над задниим бампером и между крышкой багажника и крылом) так же выворачивает пропеллером, и верхняя часть их просто вылазит из уровня заднего фонаря и торчит всторону -здесь то что по вашему виновато?  Так что вариант с незамерзайкой \водой отпадает. Все-таки это пластик такой.

[Silver]

Все-таки это пластик такой.

Так он у всех такой... и морозы у нас были по более...

[dok089]

Объясняю только одним - при включенном стартере напряжение слишком мало для образования искры. отпускаем ключ - бензина навалом, по инерции еще прокручивается - но напряжение вернулось, вот и подхватыват.
Вывод можно сделать один - не крутить 10 сек, зальем цилиндры, не более. а потом эта гадость в катализатор пойдет, капут ему.
достаточно по одному-двум оборотам, отдохнуть пару сек, и повторно. как только схатывать начнет, крутим до победы, но в пределах тех же 10 сек.

попробуй подождать 8-10 сек., чтобы дать бензину испариться (видимо качество бензина такое), и потом заводить. у меня в морозы после этого заводится (и свечи не заливает).

[martov]

У меня ситуация повеселее ;-). При наличии Вебасты все равно не заводится.
2 недели уже мороз за 40, аккум занес домой зарядил.
Очень нужна машина была - решил завести. На улице -42, вебаста заурчала, пошел выхлоп. Секунд через 10 выхлоп пропал, вебаста заглохла.
Диагноз - замерз антифриз .

[agk]

2-е недели назад тоже были морозы 32-37 в минус. Я перед этим профилактически снимал на зарядку аккумулятор.Пришел на следующий день на дворе -30 С, поставил аккумулятор, решил сначала Гидроником прогреть  - ни фига не получилось. к сожалению начинает работать и через минуту перестает. Жалко - были надежды на него, видно машина без движения сутки  и промерзает. пришлось заводить с аккумулятора. Раз 8 попытался и еле еле завел. Поработала с начало не устойчиво, затем все в порядке. Бензин 98. Бак на половину заполнен. После этого в дальнейшем пользовался автозаводкой через 2-а часа с сигнализации.
Звонил установщикам - рассказывали, что я не первый с такой проблемой.

[Посетитель]

2 недели уже мороз за 40...

У нас тоже похолодало



Кто знает, какой предел измерения наружной температуры? Ниже -40 показывает?

[BOOMbastiK]

У нас тоже похолодало



Кто знает, какой предел измерения наружной температуры? Ниже -40 показывает?

Если не секрет какой расход? У нас тоже больше месяца -35 - 40 держиться, расход 30 л/100 км, видать больше не показывыет .

[Посетитель]

Если не секрет какой расход? У нас тоже больше месяца -35 - 40 держиться, расход 30 л/100 км, видать больше не показывыет .

Расход вещь субъективная и много от чего зависит, у меня около 15-17, но по ночам и в рабочее время авто в гараже , соответственно нет частых прогревов.

[BOOMbastiK]

Расход вещь субъективная и много от чего зависит, у меня около 15-17, но по ночам и в рабочее время авто в гараже , соответственно нет частых прогревов.

Стоит в холодном гараже, утро: 30 мин гидроник, 20 мин прогрев, 15 км пробег; обед: 30 мин гидроник 30 мин прогрев, 10 км пробег; вечер:30 мин гидроник 30 мин прогрев, 15 км пробег....и вот такая цифра получается .

[martov]

Задачка.
Есть заряженный аккумулятор.
Есть замерший антифриз в радиаторе.
Есть глохнущая из-за замершего антифриза вебаста.
Есть температура воздуха ~-40.
Есть в километре теплый гараж.
Есть ОГРОМНАЯ потребность завести машину до 2 января.

Как с наименьшими потерями это сделать? 

Варианты:
Можно оттащить машину в гараж (автомат на нейтраль и тянем, затем вручную заталкиваем в гараж.
Можно попробовать крутить, но не вижу особого смысла, ибо -40.
Можно каким-то образом разогреть двигатель из вне, а потом крутить.
Может кто еще что предложит?

[martov]

Стоит в холодном гараже, утро: 30 мин гидроник, 20 мин прогрев, 15 км пробег; обед: 30 мин гидроник 30 мин прогрев, 10 км пробег; вечер:30 мин гидроник 30 мин прогрев, 15 км пробег....и вот такая цифра получается .

Еще пару месяцев и аккумулятор можно выбрасывать 

[DM128]

есть проверенный вариант, только не ржать. к запорожцу в книжке родной была выкройка для запуска в морозы. из листа железа делался коробок, в него направлялась паяльная лампа. 15 мин прогрева, и запускаем.
понятно, что с открытым огнем опасно.
есть ли рядом 220? хоть фен на час врубить, уже отогреется.