Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[tarroman]

Ну если ты туда с факелом полезешь сразу или с автогеном - обязательно воспламениться! ))) я глупых советов не даю, ибо модератор)))

[elena7890]

В том, что касается машин, я глупая, поэтому дотошно всё уточняю.

[tarroman]

Я понял. Все нормально. Грей машину, заряжай аккум и запуститься должна и так. А эфиром можно помогать в сильные морозы.

[mild]

А как вы планируете ее переставлять туда, где отогреть? Насколько я понимаю, если АКП, то толкать ее нельзя. У меня вообще перед воротами в теплый гараж стоит, я не рискую ее перемещать. Может вы знаете какой-то хитрый способ?

Что касается тащить, да, на нетраль и тихонько (автомат действительно рекомендуют транспортировать на эвакуаторе), чтоб затормомозить успеть , а отогреть, то она у меня встала буквально перед подземным гаражом, надо было ее туда спихнуть .
Но она вчера сдалась, у жены взял опять машину, дал ей под 3000 оборотов и с 2-го,с 3-го раза я ее раскрутил, завел!
Сегодня уже сама, без посторонней помощи заработала!
Так что даже и не знаю с чего она в такой мороз(-25) за капризничала, может действительно бензин, больше ни чего в голову не приходит....

[Heizmann]

А как вы планируете ее переставлять туда, где отогреть? Насколько я понимаю, если АКП, то толкать ее нельзя. У меня вообще перед воротами в теплый гараж стоит, я не рискую ее перемещать. Может вы знаете какой-то хитрый способ?

Вообще-то, машины с автоматом можно буксировать до 80 км с ограничением скорости около 40 км\час.Ограничения и допустимое расстояние у всех разное, но составляет +-10 км, км\час.Т.е. достаточно много.А эвакуатор рекомендуется по причине невозможности соблюдения скоростного режима на дороге.
Случаи полного выхода из строя коробки не рассматриваем - там все понятно, только эвакуатор.

[Heizmann]

Купил в магазине эфир( жидкость специальная для запускаив мороз). Кстати советую его приобрести. Попшикал в воздухозаборник- в момент завелась!

Такое чудо, вроде, только для карбюраторных моторов годится.Помнится применял на отечественных машинах лет 20 назад.На впрысковых не верится, что поможет.

[elena7890]

Вообще-то, машины с автоматом можно буксировать до 80 км с ограничением скорости около 40 км\час.Ограничения и допустимое расстояние у всех разное, но составляет +-10 км, км\час.Т.е. достаточно много.А эвакуатор рекомендуется по причине невозможности соблюдения скоростного режима на дороге.
Случаи полного выхода из строя коробки не рассматриваем - там все понятно, только эвакуатор.

Ну, я исхожу из того, что мне механик сервиса сказал вчера по телефону: если на нейтрали и действительно вам надо сдвинуть машину только на несколько метров, то можно. Для этого переведите в нейтраль, а по завершении перемещени опять на паркинг.
Объяснил как перевести в нейтраль (у меня ведь аккумулятор снят, обычным способом в нейтраль не перевести было).

[elena7890]

Аккумулятор установила, машина сразу завелась. Позвонила на сервис, но, к сожалению, сегодня был механик не столь расположенный объяснять простым языком, нежели вчерашний. Я его спросила могу ли я на этом успокоиться, что у меня завтра утром машина нормально заведется и я съезжу куда мне надо без угрозы, что аккумулятор опять разрядится. Он сказал, что надо проверить аккумулятор под нагрузкой. Объяснить, что это такое не смог или не захотел.
Я спросила надо ли мне сейчас на машине поездить и может быть так можно проверить? Он сказал, что специально ездить не надо и опять повторил фразу "надо проверить аккумулятор под нагрузкой".
Что это значит и что мне вообще делать?

[Alex_Bergauf]

Вчера утром я не завелся-стояла с пятницы. Аккумулятор осенью менял - 60 Ампер стоит.
 В момент завода было -33. Потом прикуривал от двух авто (утром и ближе к вечеру) - не завелась.
Мысль пробегала у меня (один чел советовал - говорит делал так) положить под капот включенный фен на пол часика + взять аккумулятор домой на подзарядку и потом завести.
1. если я перезалил свечи, то бенз выветрится за сутки?
2. Если фен класть, то на какую часть двигал направлять поток воздуха?
3. Свечник мне покупать, чтобы свечи выкручивать и прокаливать?

[arts77]

Аккумулятор установила, машина сразу завелась. Позвонила на сервис, но, к сожалению, сегодня был механик не столь расположенный объяснять простым языком, нежели вчерашний. Я его спросила могу ли я на этом успокоиться, что у меня завтра утром машина нормально заведется и я съезжу куда мне надо без угрозы, что аккумулятор опять разрядится. Он сказал, что надо проверить аккумулятор под нагрузкой. Объяснить, что это такое не смог или не захотел.
Я спросила надо ли мне сейчас на машине поездить и может быть так можно проверить? Он сказал, что специально ездить не надо и опять повторил фразу "надо проверить аккумулятор под нагрузкой".
Что это значит и что мне вообще делать?

это можно сделать там, где продают аккумуляторы (обычно). есть специальное устройство, называется нагрузочная вилка.  есть у автоэлектриков в салонах. нужно приехать и попросить это сделать

[m412]

Вчера утром я не завелся-стояла с пятницы. Аккумулятор осенью менял - 60 Ампер стоит.
 В момент завода было -33. Потом прикуривал от двух авто (утром и ближе к вечеру) - не завелась.
Мысль пробегала у меня (один чел советовал - говорит делал так) положить под капот включенный фен на пол часика + взять аккумулятор домой на подзарядку и потом завести.
1. если я перезалил свечи, то бенз выветрится за сутки?
2. Если фен класть, то на какую часть двигал направлять поток воздуха?
3. Свечник мне покупать, чтобы свечи выкручивать и прокаливать?

Свечи в двух цилиндрах не просохнут (клапана закрыты). Если есть возможность класть включенный фен под капот, то на мой взгляд лучше приобрести пуско-зарядное устройство и не попрошайничать прикурить. Бытовой фен на улице не поможет. Прокаленные свечи повысят вероятность завестись процентов на 90. Завтра уже потепление, заведется днем и сама.

[m412]

Аккумулятор установила, машина сразу завелась. Позвонила на сервис, но, к сожалению, сегодня был механик не столь расположенный объяснять простым языком, нежели вчерашний. Я его спросила могу ли я на этом успокоиться, что у меня завтра утром машина нормально заведется и я съезжу куда мне надо без угрозы, что аккумулятор опять разрядится. Он сказал, что надо проверить аккумулятор под нагрузкой. Объяснить, что это такое не смог или не захотел.
Я спросила надо ли мне сейчас на машине поездить и может быть так можно проверить? Он сказал, что специально ездить не надо и опять повторил фразу "надо проверить аккумулятор под нагрузкой".
Что это значит и что мне вообще делать?

Может после проверки у ОД с помощью нагрузочной вилки появится возможность заменить аккумулятор по гарантии? Я бы попытался получить новый аккумулятор. Производитель аккумуляторов дает на них гарантию 3 года, но там много разных исключений.

[Nelly]

Может после проверки у ОД с помощью нагрузочной вилки появится возможность заменить аккумулятор по гарантии? Я бы попытался получить новый аккумулятор. Производитель аккумуляторов дает на них гарантию 3 года, но там много разных исключений.

сними акумм- вези к ОД и поменяют) но если прикуришь или зарядишь сам и приедешь- не будут

[wanderer]

Насчет прокаливания свечей: постоит машина и высохнут сами, проверено. Помню на газели залил, два дня морозы под 30 были. Купил в магазине эфир( жидкость специальная для запускаив мороз). Кстати советую его приобрести. Попшикал в воздухозаборник- в момент завелась!

пару раз по пользуешься и больше без него даже в небольшой мороз не заведешь

[tarroman]

пару раз по пользуешься и больше без него даже в небольшой мороз не заведешь

Обоснуй