Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[Сорокин]

Есть в наличии саморегулирующийся термокабель...  Хочу попробовать обмотать двигатель, для подогрева, ... Кто, что думает?

Думаю, что голый кабель будет больше воздух греть, чем двигатель... Нет?

[anderkliv]

Форумчане, помогите советом!!! в -20 не смог завестись, а дело было так: из дома запустил автозапуск 2 попытки, реакции ноль. Прихожу на стоянку не работает, начал заводить ключом, машина ни в какую, стартер нормально крутит, аккумулятор новый 60-ка. Ну думал залил свечи, поехал купил новые NGK, вкрутил ситуация таже, крутит, но не заводится, хотя бензин поступает (слышу бензонасос и после выкручивания свечи в бензине). Что может быть еще ?

[tarroman]

сигналка скорее всего глючит. может искры нет.

[Vova 33]

 Зимняя причина плохого запуска№1! Кондессат замёрз в баке или топливопроводе!

[Sergey2012]

Сегодня менял габариты в гараже днём на новые, вечером обнаружил конденсат изнутри в каждой фаре в районе поворотников, сам высохнет?

[Vova 33]

Конечно! Это многие отмечают!

[Ivar]

Не заводится нормально после ночных стоянок - бодро крутит, бензонасос качает, даже вроде бы схватывает, но не заводится.
На 10-15-ый раз может бодро завестись как ни в чем не бывало.
При этом в течении дня, даже если оставлять машину на несколько часов на улице на морозе - заводится с первой попытки, без проблем.

Все началось с прошлой зимы, но тогда так причину и не нашел (зимой отъездил только 3 недели), затем летом проблем с заводкой не было.
И вот опять...

Причина может быть в следующем (сигналка на 99% отпадает):
1) конденсат,
2) глючит датчик температуры.

Попробую заливать осушитель топлива, если не поможет, буду диагностикой датчиков заниматься (или в клубный сервис)

[Vova 33]

А свечи?

[Sergey74]

мах -41С у меня было на дисплее.

[Minibaev]

Добрый вечер! Помогите советом!!! Прошлой зимой столкнулся с такой ситуацией, на холостых оборотах при включении печки "на всю" остывает двигатель до нижней отметки при температуре за бортом -25 и ниже,из печки дует прохладный ветерок, посоветовали поменять термостат, заказал не ориген., установил все стало нормально, но до этих морозов,в этот раз опять грешил на термостат в этот раз заказал ориг. поставил не помогло . Не знаю на что думать CR-V правый руль в первом кузове.

[Den4]

Замечательно, а что ты в третьем кузове делаешь !?

[Sergey2012]

Сегодня заметил, что правый и девый омыватели фар не закрылись примерно на полсантиметра, надеюсь, что когда оттают, проблем не будет и встанут на место, странно, наливал полный бачок незамерзайки, Hi-gear -25 градусов, и всё равно замерзла, нифига не подаётся на все стёкла жидкость

[krg80]

у нас пока днем больше 36 не было...

Это у вас в городе не было, а в Хомутово на прошлых выходных -45 было, выезжать не решился, лучше телик попарить в такую погоду.

Hi-gear -25 градусов, и всё равно замерзла, нифига не подаётся на все стёкла жидкость

Я уже где-то писал про эксперимент. Незамерзайку -30 выставил на улицу в -25, она полностью замерзла в канистре.

[хрон]

Незамерзайку -30 выставил на улицу в -25, она полностью замерзла в канистре.

Если незамерзайка "левая", так оно и будет.  В минувшую зиму вынужден был пользоваться омывателями даже при -30 (сопли Лужкова они мокрые даже в такой мороз).  При этом незамерзайка была нормальная, жидкая, но после попадания на стекло и смахивания дворниками незамерзающая фракция (изопропиловый спирт) быстро испарялась, а оставшаяся вода замерзала, образуя на стекле красивейшие морозные узоры в духе сказки "Морозко".  Так что есть еще в природе нормальная незамерзайка, ищите    Кстати, не рекомендую незамерзайки на основе этилового спирта.  Обычно они оставляют белесые разводы на стекле, плохо чистят да еще в салоне самогонная вонища такая, что голова болит, в дальней долгой поездке придется туго.  Я всегда покупаю на основе изопропилового спирта, хотя и среди них изредка бодяга попадается.

[хрон]

Проще печку закрыть, вентилятор вырубить и попрыгать вокруг машины со щеткой. через 5 мин просто сесть, обдув на стекло, и

... и получить характерную "тепловую" трещину на лобовом стекле (горизонтальную трещину во все лобовое в нижней части стекла, напротив сопел печки) 

Обдув на стекло нужно включать сразу после запуска мотора, чтобы воздух из сопел обогрева по мере прогрева мотора нагревался постепенно и плавно разогревал лобовое стекло до рабочей температуры.  Чтобы мотор прогревался быстрее, можно при этом ограничить обороты вентилятору отопителя и включить рециркуляцию.  Если же после прогрева мотора резко включить обдув горячим воздухом на ледяное стекло, то от таких перепадов температуры стекло почти обязательно треснет, особенно, если в этом районе уже есть сколы и царапины от гравия и камней или на стекле лежит слой снега и льда.