HONDA CR-V 2007- 11 и ее конкуренты

[bigsas]

наконец то посидел в тигуане и расстроился , салон отстой, нога цепляет и газ и сцепление, ифо дисплей фигння....... , а потом подумал и очень обрадовался--- не мне на нем ездить у меня же годовалый сервант  , рядом стигуаном стоял гольф+ - салон один в один и внешне чем-то напоминают, так что не тигуан , а ГОЛЬФ ++

Мне понравилось из кузова только как устроены двери - снизу они как бы заходят под машину, имеют резиновое уплотнение. В итоге порог остается чистым - брюки не пачкаются - остальное - как я писал выше - не впечатлило...

[mag]

Прокатился сегодня на тигуане  с 1,1 TSI с механикой.  Основное впечатление- салон намного меньше чем СРВ и очень неудобный - тесно, ноги цепляют за педали (рост 190), не смог удобно устроится за рулем, согласен что это Гольф ++. Пороги действительно не мараются, но выступают как-то высоко, тоже цеплял ногами. В целом не понравилось, очень рад, что взял СРВ

[AbramoFF]

Прокатился сегодня на тигуане  с 1,1 TSI с механикой.

1,1 или все-таки 1,4???
С вашими доводами согласен, а в целом я уже писал про тигуан:) http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,767.1215.html

[mag]

Прокатился сегодня на тигуане  с 1,1 TSI с механикой.

1,1 или все-таки 1,4???
С вашими доводами согласен, а в целом я уже писал про тигуан:) http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,767.1215.html

1.4 конечно, опечатался, виноват

[kv]

Вот наш настоящий конкурент:http://auto.mail.ru/text.html?id=27319

[AbramoFF]

Вот наш настоящий конкурент:http://auto.mail.ru/text.html?id=27319

Какой же это конкурент! Это же старшая сестра CR-V:)
Если серьезно, то цена будет как минимум раза в полтора больше.
Так что конкуренция внутри компании врядли будет, а вот битва развернется с Lexus и Infiniti это к гадалке не ходи:)

[port]

Вот новая статейка , да и машинка скоро появится.
http://news.срум/Mitsubishi-Outlander-Lancer-11310.html
Меня вот напрягает японская политика дизайна.
Ну почему они решили что всем нравится дизайн Лансера? Почему я, покупая машину не могу выбрать что нибуть отличительное от Лансеровского дизайна. Теперь все  Мицу будут ездить как и Тойота на одну рожу. Иной раз резко глянешь на Короллу и кажется Камри. Лексусы и то стали под камри лепить.
В.В.  Саньку повезло, он взял старого дизайна.
Задолбали своими криками, свой фирменный стиль-дизайн. На хрен он нужен! Скоро ваще все тачки будут ка братья-близнецы. Только одна больше - шире, другая поменьше.
Исчё если Хонда этому примеру последует, ваще пипец.
Купить нечего, кроме Каена.
Ну ведь хочется как то из толпы выделится.

[В. В.]

Сань, полностью согласен

[port]

Спасибо за подержку.
Тут вот подумал.
А чем будет отличаться Гольф от Своего собрата паркетника.
Если взять на гольф, поставить покрупней резину и приподнять его немного типа проставками под амортизаторы?
ТА НИ ЧЕМ.

[В. В.]

Если взять на гольф, поставить покрупней резину и приподнять его немного типа проставками под амортизаторы?
ТА НИ ЧЕМ.

+100. Я это тоже подметил. У Ауди тоже дизайн на одно лицо, и у БМВ И у Мерса. Тьфу засранцы.

[tekila]

Потестил я пилот и загорелся! Есть, конечно, минусы (пластик, бардачок, отсутствие ксенона). Но во всем остальном - гуд!

[AbramoFF]

Вот новая статейка , да и машинка скоро появится.
http://news.срум/Mitsubishi-Outlander-Lancer-11310.html
Меня вот напрягает японская политика дизайна.
Ну почему они решили что всем нравится дизайн Лансера? Почему я, покупая машину не могу выбрать что нибуть отличительное от Лансеровского дизайна. Теперь все  Мицу будут ездить как и Тойота на одну рожу. Иной раз резко глянешь на Короллу и кажется Камри. Лексусы и то стали под камри лепить.
В.В.  Саньку повезло, он взял старого дизайна.
Задолбали своими криками, свой фирменный стиль-дизайн. На хрен он нужен! Скоро ваще все тачки будут ка братья-близнецы. Только одна больше - шире, другая поменьше.
Исчё если Хонда этому примеру последует, ваще пипец.
Купить нечего, кроме Каена.
Ну ведь хочется как то из толпы выделится.

Согласен со всем кроме "Лексусы и то стали под камри лепить"
Если помните, то сначала вышел Lexus GS 300 и только после этого выпустили новую Камри, которая с точ в точ похожа на GS.
Это был маркетинговый ход, у кого не хватает денег на GS, пусть берет Камри:)

[scraber]

Потестил я пилот и загорелся! Есть, конечно, минусы (пластик, бардачок, отсутствие ксенона). Но во всем остальном - гуд!

Пока есть небольшие минусы:
1. оригинальные допы отсутствуют и будут только после нового года.
2. 7-мь сидений.
3. При складывании задних сидений покатый пол багажника (и где там они нашли ровный пол ).
4. Убогий пластик (ну на вкус и цвет).
5. При использовании всех 7-ми сидений очень маленькое багажное отделение.
6. Очень большие габариты.

В остальном все просто супер. Мне тоже очень понравился данный шкаф.
Но назвать его семейным автомобилем у меня бы даже язык не повернулся.

[ак76]

Потестил я пилот и загорелся! Есть, конечно, минусы (пластик, бардачок, отсутствие ксенона). Но во всем остальном - гуд!

Пока есть небольшие минусы:
1. оригинальные допы отсутствуют и будут только после нового года.
2. 7-мь сидений.
3. При складывании задних сидений покатый пол багажника (и где там они нашли ровный пол ).
4. Убогий пластик (ну на вкус и цвет).
5. При использовании всех 7-ми сидений очень маленькое багажное отделение.
6. Очень большие габариты.

В остальном все просто супер. Мне тоже очень понравился данный шкаф.
Но назвать его семейным автомобилем у меня бы даже язык не повернулся.

самый большой минус, на мой взгляд - это 257 л.с. из-за 7 лошадей прирост по налогам 50%. а толку от этих 7 лошадок....

[Vovikk]

самый большой минус, на мой взгляд - это 257 л.с. из-за 7 лошадей прирост по налогам 50%. а толку от этих 7 лошадок....

Думаю никому, кроме жителей РФ не приходится платить налог на 50% больше только потому, что у тебя табун на 7 лошадей больше под капотом
так что к минусам автомобиля этого относить не стоит