Аккум

[_Grek_]

Ну и я сёдня плюнул на это грязное дело, постоянно с зарядником, и купил сёдня по бырому новый аккум...
Атлас какойто, других у нас в Шелехове не было на наше авто... 3100р..
А самое прикольное оказалось, что придя с новым аккумом в гараж, завелсо со старого ))))))))))

[Dr.X]

у меня Атлас, я как раз на него плохо думаю. может, неудачный экземпляр у меня. пока не сильно холодно, особых проблем с ним нет

[_Grek_]

у меня Атлас, я как раз на него плохо думаю. может, неудачный экземпляр у меня. пока не сильно холодно, особых проблем с ним нет

Ну поглядим как у меня он поведёт, тем более что продаваны рядом с моим гаражом + гарантия 1 год...
ну и предстоящими морозами проверим его...
мой старый вообще сыпаться уже начал, я когда его вчира к ним на диагностику приволок, так там кислота была уже мутная шо пипец.

[Dr.X]

фильдипуперный-трехцилиндровый

V8 не было?

[Rumata]

фильдипуперный-трехцилиндровый

Внешне он напоминал Оптиму
Но у нас есть свой независимый тестер данного аккума, ему мы и будем верить

[man-at-work]

проведена операция по внедрению большого аккума под капот -http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=5592&st=165

не пинайте , не реклама, просто неохота переносить.....  процедура заняла 3 часа с перекурами.

[man-at-work]

дык картинки не мои, клиента, я только исполнитель. От оно че.

[Alex_IRK]

Я кстати примерно такое же планировал (т.е. подъём площадки при помощи колонн), только штатную площадку я хотел оставить на месте, к ней крепить колонны, а наверх площадку от ВАЗа.

[Dr.X]

а эта, можно вопросы?

Поставили клеммы под нормальные провода на стартер и усил 4 GA

чо за клеммы такие прикольные? чо за провода?

у меня, кстати, от минуса на корпус стартера толстый провод идёт, купил кусок в фортуне, там же клеммы медные, но не так всё изящно думаю, надо что-то подобное с плюсовым проводом делать, но там уже не так всё прямо и понятно для меня, как что куда.

Ещё,под аккум пришлось подложить фанеру -20мм.,чтоб площадка ровная была

то есть коротковатые трубки отрезали? в итоге как высоко подняли аккумулятор?

и немного сдвинуть трубку кондишена , по ходу авто

во! а вот это что и как делали? я их трогать опасаюсь, там же под давлением, сломаю - сам с утечками не справлюсь

-установлена новая разминусовка ( на аккум, на стартер, на распределитель, на блок дросселя)
-пробросили два новых минуса дополнительно еще на АКПП и на ГБЦ (4GA от DAXX с позолочеными клеммами) О как!

это уже элементы извро-маньячества?

[man-at-work]

клеммы Signat (музыкальные),провода тоже музыкальные сечение 4Ga ,фанеру подложили потому что старая площадка узкая и выполнена в виде ванночки, чтобы сделать ее плоской и чтобы аккум встал на нее нормально и положоли кусок фанеры чтобы сровнять площадку. площадку подняли ровно на 10 см , этого хватило для того чтобы не касались клеммы капота. Трубка кондея , если снять и сдвинуть хомут крепления , немного сдвигается, а больше и не надо. Разминусовка - чисто музыкальная приблуда, но лишней не будет. Новые минусовые провода заменили старые ( очень неприглядные на вид и кач-во)

[man-at-work]

теоретически, для тех кто не  аудиофил, провода на плюс стартера и разминусовку не обязательно делать из музыкальных проводов и позолоченых клемм, достаточно простого кабеля КГ ( типа сварочный) и простых электроклемм. В стандарте на стартер идет кабель сечением примерно 8-10 кв.мм. мы меняли на кабель сечением 4Ga - около 20 кв.мм. Пусковой ток аккума увеличился значительно, вот и подстраховались. Та же картина и с минусами. О минусах конкретнее - от той самой разминусовки ( насмерть прикрученой к кузову) хвосты идут - на минус аккума, на сам стартер, на трамблер, на блок дросселя и на точку заземления основного жгута ( есть там такая, где сходятся все минуса ) Можете не верить но все аудиоманьяки стараются взять питалово с аккума ( и плюс и минус) или по крайней мере заземлить все оборудование в ОДНОЙ точке. Тем самым избегая наводок и помех на сигнал. И это очень помогает А что думаете шум от хреновой массы изза кислой клеммы , плохого контакта или провода не влияет на сигнал какого либо датчика? Да хороший пусковой ток стартеру тоже не помешает. Мы же стараемся сделать пусковые провода потолще и получше, тут тоже самое. Сегодняшней ночью ( не самой холодной конечно) все проверено, старт увереный , вращение стартера более чем резвое.

[man-at-work]

Не на правах рекламы. желающим помогу сделать подобное ( занедорого ) инструмент весь в наличии ( даже для качественной обжимки клемм)

[_Grek_]

Вадим, а машинка которой сею операцию делали Шелеховская или Иркутская... Вот бы живьем это глянуть..

[Rumata]

Не на правах рекламы. желающим помогу сделать подобное ( занедорого ) инструмент весь в наличии ( даже для качественной обжимки клемм)

эту зиму уж на старом доезжу, а вот ближе к следующей я точно к тебе приеду ))))

[_Grek_]

Общая тема по АККУМУЛЯТОРУ для РД1... http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,62772.0.html
в ней же выложен отчет о проделаной работе Вадима на 12-14 странице.. !!!