Колеса ( Резина ) - Вопрос / Ответ.

[КОРЕШ]

Да, поищу фонарик и схожу...
Сходил, поглядел и пофотал. Надпись DOT, если верить нашему интернету, относится к американскому стандарту - U.S. Department of Transportation. Имеется на обеих сторонах шины (я вовнутрь не заглядывал - они у меня и так стоят по-разному). никаких стрелок или надписей, относящихся к направлению не нашёл. Есть одна фиговина в виде двух стрелок, но она мелкая - надо специально колесо изучать чтоб разглядеть - навряд-ли она к этой теме.

[alenok]

Я бы не сказал, что они симметричны. Если право налево поменять, то отвод воды, например, по-другому будет происходить

Рисунок симметричный. Переверни фотку вверх ногами, ничего не меняется. У меня на летнем Мишлене такая же картинка.

[КОРЕШ]

Серёг, у меня на переднем правом стоит как на фото выше - "правое", а на заднем правом как на фото выше - "левое". Так что мне картинки крутить без надобности. Лучше ты покрути картинку в горизонтальной плоскости (ось - вертикально).
У соседа есть надпись направления - точно направленные. Опять же стрелка хрен какая, но надпись есть. Попользовал интернет. Эту надпись ставят на симметричные шины, которые проявляют свои лучшие качества только когда правильно установлены. Иначе - грести плохо будут, тормозить и т.п.
Мои, похоже, можно ставить как хошь. Меня напрягает, что они и стоят "как хошь".

[alenok]

Мои, похоже, можно ставить как хошь. Меня напрягает, что они и стоят "как хошь".

Если говорить строго, то рисунок идет сверху-вниз, справа-налево на обеих колесах. То есть, в комплексе, рисунок не симметричный, если смотреть на два колеса сразу. Ты это имел ввиду?

[КОРЕШ]

Где перед, где зад пока побоку. Это я про картинки.

[alenok]

Про никак не так я и говорю. А перебросить резину на дисках не пробовал? Тебе то нужно, всего одно колесо переобуть, судя по рисунку.

[КОРЕШ]

Это я картинку покрутил так как шиномонтажники крутят шину (направленную, когда надевают на диск. А у меня спереди стоят, к примеру два "правых". Сзади одно "правое", другое "левое". Правое и левое - условно, для разговора.

[alenok]

А у меня спереди стоят, к примеру два "правых". Сзади одно "правое", другое "левое". Правое и левое - условно, для разговора.

Вот я и говорю: спереди одну покрышку переверни на диске.

[КОРЕШ]

Переобуть стОит 400 рублей у них, когда покупаешь резину. А так - 450-500. И я чужие косяки за свои деньги не хочу исправлять. Вот тут я и мучаюсь. Может нагнетаю обстановку и раз на колёсах нету ни "право-лево", ни "вовнуть-наружу" - то они работают одинаково. Но хотелось бы чтоб совсем одинаково.  
А если ехать "выносить мозг" - надо какое-то основание в голове держать. "Так хочу" не прокатит, скорее всего.

[КОРЕШ]

Красным показан отброс воды, к примеру. Одно дело когда оба наружу или оба вовнутрь. Да ещё сзади так-же.

[Нивавод2]

Дима, приветствую! Брал новые шины? Кто производитель? Если нет надписи  “Rotation” не направленная шина. Если нет “inside и outside” не заморачивайся. Но твои сомнения мне понятны и думаю обоснованы. Посмотри на шинах маркёры краской, может, поможет. Знаешь, что жёлтый кружок при установке должен попадать на ниппель всегда. Проверь. Если они есть , то должны стоять против ниппеля на всех колёсах. Вот тогда глянь на рисунок всех колёс. Он должен смотреться, как ты хочешь.

[Alexandr_k79]

КОРЕШ все тебе правильно поставили ибо неправильно невозможно - Geolander не направленная резина. Ездий и не парься, сам откатал на такой прошлое лето.

[homa]

КОРЕШ все тебе правильно поставили ибо неправильно невозможно - Geolander не направленная резина. Ездий и не парься, сам откатал на такой прошлое лето.

 Добрый день. Дайте совет пожалуйста. Перечитал все ветки по резине, ищу резину на лето. До этого стояла
 Nokian i3 - по трассе гуд, а вот по грязи беда.
  Так вот стоит ли брать Yokohama Geolander G-012? Шумит, какой износ да и в целом? Кто катал такие отзовитесь.
На рассмотрении было много моделей, но об этой больше говорят, да и в магазине её видел, но смущает рисунок с точки шумности.

[КОРЕШ]

Именно про неё я и толкую второй день. По шумности - тише чем на шипах  Больше пока ничего не могу
сказать. Надеюсь, что по грязи пойдёт (специально не собираюсь лезть, но всяко бывает), так как "зубастее" чем шоссейная.
Костя, Саня на одно сообщение выше твоего написал, что откатал на них лето  .

_http://www.pickupclub.ru/forum/archive/index.php/t-8779.html тут, например, почитай

Все жёлтые метки стоят напротив ниппелей, значит в конторе знают зачем нужны жёлтые метки. Хотя, если бы и не так поставили - всё-равно грузиками отбалансировали бы.

[Сервантовод]

жёлтый кружок при установке должен попадать на ниппель всегда.

Уважаемые сервантоводы, братья! Как челрвек немного отработавший на шинном производстве могу с уверенностью сказать, что "жёлтым кружком" обозначается самое лёгкое место на покрышке, когда она проходит так называемую "линию качества". Кроме того, на покрышке ставится ещё и красный кружок, это по-моему сортность (1-й сорт, на 2-м точки нет). С красной точкой могу ошибаться, запамятовал . При установке расположение этого кружка к ниппелю никакой роли не играет, т.к. металл диска тоже не однороден и самое лёгкое/тяжёлое место на нём мы не знаем, поэтому и делаем балансировку!