Выбор Автосигнализации (Опрос)

[goldbear/Вован/]

К сожалению, таких не увидел у нас в городе...Но все равно, мне кажется, она была бы, как минимум раза в полтора дороже шерхана.

У нас цена на Pandora DXL 3000, DXL 2500 9-10т. деревянных, без установки + можно добавить имобилайзер Pandect (5-6т.р.), тогда  еще кроме доп защиты, будет еще и функция свободные руки. Притом Иммо устанавливается скрытно и работает сам по себе, независит от сигналки. А для работы "Свободных рук" соединяется с сигналкой одним проводом.

[tekila]

Посмотрите Excellent. Практически не сканируется, но все-равно лучше поставить дополнительный иммо и пару замков капота.

[arts77]

Практически не сканируется

или сканируется или нет

[Печатник]

Наивно обсуждать противоугонные свойства сигнализации. Для противодействия угону надо ставить либо хороший механический замок, либо иммобилайзер в бензобак, либо в тормозную систему. Я как-то спросил у установщиков, а как угонщики борются с Блэк Баг? Она ведь проявляет себя только на ходу, на стоящей машине она ничего не блокирует, и отыскать ее проблематично. Ответ меня потряс - с ней не борются! Просто тупо подают напряжение от аккумулятора везде куда нужно - на мозги, форсунки, бензонасос, и уезжают. На японских машинах это делается легко и быстро.

[Bill]

Наивно обсуждать противоугонные свойства сигнализации. Для противодействия угону надо ставить либо хороший механический замок, либо иммобилайзер в бензобак, либо в тормозную систему. Я как-то спросил у установщиков, а как угонщики борются с Блэк Баг? Она ведь проявляет себя только на ходу, на стоящей машине она ничего не блокирует, и отыскать ее проблематично. Ответ меня потряс - с ней не борются! Просто тупо подают напряжение от аккумулятора везде куда нужно - на мозги, форсунки, бензонасос, и уезжают. На японских машинах это делается легко и быстро.

Как они капот откроют,если он на ББ завязан (Болгарка не считается

[PrEv]

Сегодня ставят мне ALLIGATOR 875,за него и отдал голос как и что будет происходить - все тут расскажу.
была старлайн А4, в мастерской сказал что из 65 установленных сигналок 2 проблемные были, а тамагавк 9010 чуть ли не каждая 5-я с проблемой. ну в общем написал как есть)

[Мигель Злостный]

тупо подают напряжение от аккумулятора везде куда нужно - на мозги, форсунки, бензонасос, и уезжают. На японских машинах это делается легко и быстро.

C мягким знаком ты будешь подавать напряжение везде куда нужно! Сколько у тебя на это времени уйдёт? Я лично на ауди А8 делал 4 различных блокировки от ББ. Конечно можно их все найти или определить хотя -бы примерно, что заблокировано, но только если машина стоит в тихом тёмном переулке и не орёт. Всё зависит от того как и где сделаны блокировки. Если по-тупому под рулём на замке, то это несколько минут. А если запрятаны по всей машине от капота до багажника, то представь, каково это провода бросать от аккумулятора в багажник или под заднее сиденье. А можно заблокировать такие цепи, на которые не подаётся напряжение, например, датчик положения коленвала. При попытке завести система тут-же зажгёт чекэнжин. Вряд-ли угонщик будет долго ковыряться с такой машиной.
Так что, уважаемые коллеги, не жалейте денег установщикам сигнализаций, но и сами не будте лохами, не давайте себя развести. Интересуйтесь, как, что и где блокируется. Сегодня Вы сэкономите сотню баксов на сигналке, а завтра будете собирать на новую машину.
Говорю я всё это так уверенно, т.к. сам 7 лет этой темой занимался.
P.S. У самого стоит Аллигатор трофейный. Надёжнее сигналки я пока не видел. На моей памяти было 2 случая выхода из строя крокодилов и то один из них просто залили водой при покраске машины, а второй жил под под ковриком практически в ногах водителя и умер также от влаги.

[Борян]

Сейчас стит Spyball-моноблок под капотом, но сигнализацию можно отключить ключиком-значит можно отключить и мощной отверткой. Кроме того сигнализация стала страдать склерозом-не узнает родные пульты. Прописал заново-какое-то время работает... Замка капота нет. Купил замок на капот Фортресс Смарт Лок - управляется "ключем-таблеткой" и имеет возможность блокировки одной цепи.
Хотелось бы услышать мнения форумчан - какую цепь лучше всего блокировать под капотом?
1. Цепь стартера -при длительных попытках завести не посадят АКБ, но можно завести с толкача или буксируя.
2. Датчик положения коленвала- не заведут не попав под капот, но посадят АКБ и, возможно, зальют свечи.
3. Цепь искрообразования - не заведут, но посадят АКБ и "нальют" бензы в цилиндры, что не прибавит здоровья нейтрализатору и лямбда-зонду...
   Что блокирует стоящая сигнализация не знаю, но стартер крутится. Разберусь с этим позже, когда буду ее менять. Купил Аллигатор Д 930.
   Пока хочу поставить замок...
Подскажите, пожалуйста, что им блокировать??
   

[Мигель Злостный]

   Пока хочу поставить замок...
Подскажите, пожалуйста, что им блокировать??
   

А для чего замок-то? 

[farm]

Пока хочу поставить замок...
Подскажите, пожалуйста, что им блокировать?

Ну если замок на капот уже стоит остаются двери и багажник. 

[Борян]

А для чего замок-то? 

Как для чего? Чтобы не угнали мою красавицу! Сейчас кроме штатного иммобилайзера других препятствий нет, а штатный противостоит только наркоманам - от спецов он не защитит.
 А замок капота с блокировкой размещенной в моторном отсеке защитит...

[farm]

Ну так поставь ещё один сторонний имобилайзер типа BLACK BUG BT-71F

[Мигель Злостный]

кроме штатного иммобилайзера других препятствий нет, а штатный противостоит только наркоманам - от спецов он не защитит.
 А замок капота с блокировкой размещенной в моторном отсеке защитит...

Ты очень высокого мнения о наркоманах  . Чтобы отключить штатный иммобилайзер нужно принести с собой другие мозги. Ибо насколько мне известно он зашит именно в мозгах. А теперь подумай, кто позарится на твою царевну не первой свежести? Наркоман в лучшем случае магнитолу выдерет и чтонить из бардачка стащит. Ну или колёса открутит.  Поэтому лучше поставь хорошую сигналку и GSM пейджер. (Сам хочу себе такую штучку внедрить). Кстати, я никогда не подключал блокировку от замка капота! Блокировка представляет собой мощный резистор, который одним концом подключается к блокируемой цепи (как правило это катушка), а другим замыкается на массу, когда закрыт худлок. Для этого личинка худлока должна ОБЯЗАТЕЛЬНО крепиться к железу! Если она прикручена к пластику торпеды, то никакой блокировки не будет. Кроме того, я не уверен, что при попытке завести машину с такой блокировкой не выйдет из строя штатное оборудование автомобиля (катушка, мозги и т.п.). На тазах и газах с контактной системой зажигания такое ещё прошло бы, а на Хонде я бы не рисковал.

[Борян]

Ты очень высокого мнения о наркоманах  . Чтобы отключить штатный иммобилайзер нужно принести с собой другие мозги. Ибо насколько мне известно он зашит именно в мозгах. А теперь подумай, кто позарится на твою царевну не первой свежести? Наркоман в лучшем случае магнитолу выдерет и чтонить из бардачка стащит. Ну или колёса открутит.  Поэтому лучше поставь хорошую сигналку и GSM пейджер. (Сам хочу себе такую штучку внедрить). Кстати, я никогда не подключал блокировку от замка капота! Блокировка представляет собой мощный резистор, который одним концом подключается к блокируемой цепи (как правило это катушка), а другим замыкается на массу, когда закрыт худлок. Для этого личинка худлока должна ОБЯЗАТЕЛЬНО крепиться к железу! Если она прикручена к пластику торпеды, то никакой блокировки не будет. Кроме того, я не уверен, что при попытке завести машину с такой блокировкой не выйдет из строя штатное оборудование автомобиля (катушка, мозги и т.п.). На тазах и газах с контактной системой зажигания такое ещё прошло бы, а на Хонде я бы не рисковал.

Михаил, спасибо за ответ!!!
Согласен, наркоманов я сильно переоценил
Этот замок управыляется из салона "таблеткой" -примерно такой как открывают дверь в подъезд и из самого корпуса мотор-редуктора есть выход на реле. А какие контакты (НЗ или НО) использовать дело выбора - склоняюсь к разрыву провода на втягивающее реле стартера.
 Ставить GSM дороговато. Кроме замка капота поставлю проводной Иммобилайзер типа МЕГУНА на бензонасос, а крышку люка закручу "хитрыми" винтами - чтобы не открутили сразу...
 А царевна хоть старенькая и подержанная, но любимая - жалко если угонят...
Может быть разлюблю ее со временем, когда "вылижу" и ее ремонт перестанет быть познавательным процессом. Извините за флуд

[Мигель Злостный]

Этот замок управыляется из салона "таблеткой" -примерно такой как открывают дверь в подъезд и из самого корпуса мотор-редуктора есть выход на реле. А какие контакты (НЗ или НО) использовать дело выбора - склоняюсь к разрыву провода на втягивающее реле стартера.
 

Видимо какя-то новая конструкция. Я ставил в основном чисто механические худлоки. Кстати, обрати внимание на ток, на который расчитано реле блокировки. Потянет ли оно ток втягивающего реле?
И ещё один момент. У электрического худлока обязательно должен быть аврийный тросик. Если его нет, то если сядет аккумулятор, как капот откроешь? А если он есть, то и угонщик сможет им воспользоваться.