Стук в двигателе.

[Faust]

Доброго всем времени суток!
Попробую поточнее описать проблему....
Пробег машины 125000....не уверен что не скручен 
Появилсь нижеизложенные симптомы с наступлением холодов, в теплое время подобного не наблюдалось....Может быть совпадение,но перед этим менял ремень ГРМ...т.е после замены ГРМ и с наступлением холодов.
После запуска двигателя, в течение некоторого времени имеет место непонятный стук.....Причем он повляется не сразу после запуска, а через некоторое время (по мере прогревания)...стук длится менее минуты, потом пропадает....когда движок полностью прогреется - работает как котенок
Звук более всего напоминает глухие удары с частотой примерно 2-3 удара\сек....Слышится в районе 1-го - 2-го котла....
Да, еще, на 120 тыс менял масло, заливал синтетику Кастрол, после 4000 пробега масло было черным, в сервисе сказали что паленка была, масло сменил, стук уменьшился, но не пропал.
Сервисмены говорят поршень, предлагают поменять всю поршневую ))
Кто что думает по этому поводу???

[Sky]

А не может это быть просто резонансом? То есть на определенных оборотах двигателя начинает резонировать что-либо в машине? Потом машина прогревается, обороты падают и двигатель выходит из частоты резонанса.

[Faust]

Нет, это точно не резонанас...Резонанс тоже немного присутствует, но он издает звенящий звук....потом он пропадает и появляется стук, раньше был очень отчетливый, после смены масла стал менее заметен.

[Володя.]

Какие опять нафиг присадки!
Аффтар.. Аклапана то регулировали ,когда ремень меняли? А то там мож зазоры уже больше чем надо.. вот и тарахтит на холодную..

[Faust]

Какие опять нафиг присадки!
Аффтар.. Аклапана то регулировали ,когда ремень меняли? А то там мож зазоры уже больше чем надо.. вот и тарахтит на холодную..

нет, клапана не регулировали...

[Володя.]

Вот и те и повод для стука одного из клапанов..

[Faust]

Ну со слов сервисменов этот звук не похож на клапана...да и на сколько я вкурсе клапана звенящий звук издают, а тут удары....

[Faust]

Добрый день, хонда CRV- 96г. двигатель В20В4 на холодный двигатель слышен стук, очень тихий, но слышно, чем-то похоже как стучит дизель, после прогревания стук пропадает, либо делается тише. Что это может быть - клапана, вкладыши ?

Могуг стучать и клапана и вкладыши, но прежде всего необходимо проверить тепловой зазор в клапанах.

[Володя.]

И что.. какие вкладыши при пробеге 120тык?..

[Володя.]

В движку полезете, гляньте сразу заодним натяжение ремня ГРМ.. мож послаблен..

[Faust]

Вопчем добрался я наконец то до клапанов!
Вроде как отрегулировали их...Сразу извиняюсь если вопрос дурацкий:)...объясните плз подробно что это значит : Зазоры клапанов: B20Zx: 13-17 26-30....
Стук не пропал и сильнее тоже не стал, короче ничего не изменилось...,зато двигтель стал работать более "звонко"... Это нормально, или я снова выбрал не тот сервис? 

[Abik]

...афтар, была у меня таже проблема, чего я тока не делал, а проблема была в сл. После замены ГРМ, сместили чуть кожух от ГРМ, и не на много, но хватало для появления характерного звука, причем сразу и не увидел сдвиг. Поправил кожух, все снова стало тихо!, так что и такое бывает

[Денис1]

Всем привет. У меня проблема - стучат пальцы. Перепроверили уже все что можно, что делать помогите кто знает.

[миклуха]

привет . какой бензин залеваеш? метки ремня ГРМ проверял?

[garrik]

зажигание проверить, для начала